都市大玩家 中華網試駕遠景X1自動玩家版

作為年輕人所追求的第一輛車，近幾年來小型SUV火了。特別是去年以來，無論是合資還是國產，似乎都開始重視小型SUV這片藍海。吉利汽車自然不甘人後，於是就誕生了這麼一款非常小巧而靈動的活力派SUV-遠景X1。它憑藉樂趣更多、配置更高、設計更潮的產品亮點，剛好迎合了當下年輕人的喜好，下面就讓我們來好好看看這車表現如何吧。

作為吉利汽車3.0時代的新車，遠景X1的前臉延續了家族式水滴漣漪回紋前格柵，連接兩側晶鑽式前大燈，和下端梯壩式下格柵共同構成“X”型。

晶鑽式大燈組由前大燈+轉向燈組成。遠近光一體的大燈，可在垂直範圍內調節大燈照射方向，配合大型反光碗，形成更強、更優的照射效果。

水滴漣漪回紋前格柵層次豐富而有韻律，逐漸散開，和諧唯美。全新的吉利LOGO，搭配漸變的格柵外框，形成獨一無二的家族DNA。

保險槓下部黑色進氣壩通過銀色裝飾條與靚麗的車身色彩進行區分，彰顯了時尚中的運動元素，大面積的堤壩下進氣格柵增加冷卻散熱進風量，提升冷卻散熱效率。

遠景X1的霧燈由LED日間行車燈所代替，與其他車型不同的是豎狀排列的LED日間行車燈設計非常新穎。

遠景X1的側面造型在擁有家族外觀的同時，儘量做到簡約與動感；車身尺寸為長寬高3778mm/1663mm/1519mm，軸距為2353mm。

車頂黑色漆面與全景天幕形成一體化全黑車頂，當下全黑車頂已經是運動、時尚車型必不可少的元素之一。

車頂行李架採用懸浮式設計與車身線條匹配完美，體現了線條的張力，兼顧了實用性及裝飾性。

遠景X1的尾部也很有亮點，尾燈往上的部位和保險槓的下方均採用黑色塗裝，營造出動感個性的氛圍。

貝殼式尾燈在提升車輛尾部造型美觀度的同時，增加了可辨識度，夜間行車時更加醒目，提高了行車安全性。

全車黑色大包圍是SUV車型最典型的設計元素之一，添加SUV奔放元素，提升強韌性和抗衝擊性。

梅花鏢動感設計輪轂造型突顯運動、時尚特徵，與之搭配的是175／60R15的玲瓏輪胎，SUV特徵明顯。

作為定位年輕人的新車，遠景X1的座艙和內飾動感精緻，採用炫酷極簡的設計風格。內飾採用橙黑雙色搭配，鮮豔的暖色與冷峻的黑色形成對比強烈的色彩組合。造型設計靈感取材於衝浪板的中控臺遍佈著奇幻的魔方紋理；與靈感來自冰裂花紋的揚聲器外罩相結合，同時彰顯著中西結合、古典與現代交融的混搭魅力。

中控設計靈感取材於造型立體、動感時尚的衝浪板，中控面板上的幾何紋理通過模內激光雕刻的工藝製成，呈現出奇幻魔方的多維紋理，營造出極富想象力和未來感的車內氛圍。

D型多功能運動方向盤集成了模式切換、曲目選擇、音量控制、藍牙電話按鈕，操作便捷。獨具一格的D型設計，具有極高的辨識度和個性。

新車採用長方形數字儀表盤設計，數字圖形的彩色顯示，更加直觀、醒目，辨識度高，更方面新手理解和接受。非常符合當下年輕人對時尚和高科技感的推崇。

遠景X1的中控臺幾乎將實體按鍵全部去掉，取而代之的是一塊11.6英寸的多功能觸控屏幕，這給駕乘人員帶來了一個現代高科技的視覺感受。

中控大屏上的各項功能都採用了與手機相同的形式，通過觸摸和滑動來進行操作，很像一個PAD鑲嵌在儀表臺中央。

本次試駕的車型還配備了全景天幕，不僅能提升車內採光度，還能減少乘坐的壓抑感。1.07平方米的超大面積全景天幕，佔頂蓋面積77%。全景天幕採用安全夾層玻璃，強度高，深色玻璃，隔絕99%的紫外線，同時採用隔熱灰膜，玻璃對熱量反射性更高，有效阻止熱量照射進車內。

車門內側的控制區域採用橙色面板，配合鍍鉻裝飾的黑色按鍵顯得年輕而富有活力，運動感十足。

車門上的揚聲器面罩的冰裂紋設計靈感來自於蘇州園林中迴廊窗格形狀，具有濃厚的中國古典美學韻味。

新車在很多細節方面都顯露出運動的氣息，剎車和油門踏板都使用金屬材質，為了保證駕駛安全，還在踏板上增加了黑色的橡膠顆粒。

雙色一體式運動座椅借鑑了超跑的設計理念，採用整體式、人體工程學設計，頭枕為馬鞍式；另外，運動式座椅也為整車注入運動基因。

後排座椅配備了兩個獨立的頭枕，並摒棄了同級別車型最為常見的一體式靠背，而採用支持4:6摺疊的形式，使車輛擁有更多種空間組合方式。

試駕之前，先介紹一下遠景X1的X－Fun智能交互娛樂系統，該系統內置於中控大屏，含有語音交互、集成觸控、高德導航、手機映射、wifi互聯、影音娛樂及藍牙6大功能。

本次試駕的車型搭載的是1.3L自然吸發動機，最高功率65kW/5600~6000rpm，最大扭矩120Nm/4000~4600rpm，該發動機採用了連續可變氣門正時、電子節氣門、雙頂置凸輪軸等技術，充分提升了動力、降低了油耗。

與1.3升發動機匹配的是5速手動和4速自動變速箱，本次試駕車型匹配的是一臺智能手自一體變速器，並預置了雪地、運動、手動、經濟四種駕駛模式，可滿足大多數路況下駕駛者對操控的需求。

新車還配備了多種駕駛模式以供駕駛員根據實際路況進行選擇，運動模式和雪地模式為嚮往越野的年輕人提供了更加運動的駕駛樂趣。

遠景X1配備了定速巡航，這是在6萬元同級車裡的優勢配置，能在長途駕駛中減少腳踩踏板的疲勞。

遠景X1採用前麥弗遜獨立懸架＋後扭力樑半獨立懸架，支撐性好，減少車輛側傾，相比同級車型擁有更大的緩衝空間。

新車還配備了倒車雷達／倒車影像的功能，並通過倒車雷達掃除視野盲區，利用倒車影像通過中控大屏高清顯示，大幅提升了行車安全性。

啟動發動機，掛擋輕踩油門，轉速反應非常靈敏，車速的提升也絲毫沒有任何遲滯，發動機的噪音也控制得相當不錯。

隨著車速的提高，能夠感覺到變速箱的換擋與轉速的配合非常迅捷，整個加速表現非常流暢。

當按下SPORT鍵並深踩油門，隨著發動機的輕吼，動力源源不斷地輸出著，配合著指向精準的方向盤，將超車和併線等操作都輕鬆完成。

得益於遠景X1懸系統在舒適性方面的大量調校，使得車輛在彎道中行駛，車身側傾也比較小，懸架支撐頗為有力。

全文小結：作為一款定位年輕消費者的小型SUV，遠景X1擁有年輕靚麗的外觀和動感時尚的內飾，再加上同級別少有的全液晶儀表盤、11.6英寸觸摸大屏以及全景天窗等配置，吸引了很多年輕消費者的眼球。並且以3.99~5.79萬元的價格來衡量遠景X1的表現，真的已經超乎想象了，我們有理由相信遠景X1必定能在小型SUV熱銷榜上佔據一席之位。