昂科威的壓力來了,柯迪亞克GT全新上市,傳統SUV車型受到挑戰

SUV 昂科威 斯柯達汽車 跑車 汽車 奶爸說車c 2019-02-05

別克昂科威這款車的市場表現一直都挺不錯的,不過隨著上汽斯柯達旗下的首款轎跑SUV柯迪亞克GT的全新上市,昂科威的壓力也來了。畢竟昂科威仍然是一款傳統SUV,但是柯迪亞克GT可是當下最潮流同時個性化十足,並且百公里加速時間僅需要六秒的優秀轎跑SUV。對於年輕消費者來說,也是需要一款與眾不凡的產品才能打動他們,柯迪亞克GT正是這麼一款車型。

昂科威的壓力來了,柯迪亞克GT全新上市,傳統SUV車型受到挑戰

當個性遇見傳統,柯迪亞克GT顏值更吸引人

柯迪亞克GT與昂科威的外形對比,可以說是個性遇見了傳統,同時在SUV同質化越來越嚴重的情況下,柯迪亞克GT這樣的個性高顏值顯然要更加吸引消費者,特別是年輕的消費者。柯迪亞克GT的外形設計非常富有活力,即便說前臉採用了斯柯達家族標誌性的進氣格柵與分體式大燈設計,但是依然在細節處理上更加的運動化和時尚化。昂科威帶給消費者的感受則是比較沉穩,車型形象圓潤柔和,缺少一些運動感。

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與此同時,昂科威作為一款美系SUV,發動機艙蓋上的基礎線條將車頭勾勒得相對飽滿,在早些時候這樣的設計也確實比較符合國人的審美需求,但消費者也更希望看到在保留經典設計的同時,也能夠有更加新穎的設計出現。

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性能大PK,柯迪亞克GT依然有優勢

柯迪亞克GT與昂科威的性能大PK中,柯迪亞克GT佔據了較大優勢。就拿百公里加速成績來說,柯迪亞克GT的百公里加速成績為6.45秒,並且柯迪亞克GT在起步時候便一路飆升至0.842g的最大加速度,這樣讓柯迪亞克GT以一種"昂首挺胸"的姿態彈射而出。可以說柯迪亞克GT起步時,在離合器結合的一瞬間,發動機的動力就被變速箱高效地傳遞到四個車輪上。

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雖說昂科威起步的瞬間加速度也達到了0.697g,輪胎也沒有因此打滑,但是對比柯迪亞克GT來說,這樣的加速表現顯然要平庸一些。柯迪亞克GT帶給人的駕駛感受要更為激進。

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柯迪亞克GT,駕控表現遊刃有餘

柯迪亞克GT除了性能卓越意外,駕控表現也是遊刃有餘,帶給駕駛者非常純正的德系SUV駕駛感受。底盤調教得更加有質感,並且還很好地兼顧了舒適感,懸掛的支撐性也更強,足以支持車主更為激情的駕駛方式。

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小結

昂科威是一款非常優秀的SUV車型產品,但是對比於柯迪亞克GT,則是在個性化和性能上都不如柯迪亞克GT。與此同時,消費者朋友即日起訂購柯迪亞克GT,就有機會享受斯柯達汽車提供的多重優惠政策,其中就包括了最高可享3年0利率的金融支持,最高可達5000元的置換補貼,最高可達5000元的保險補貼,而且只要消費者購買品牌保險就可以獲得額外VIP保障權益,並且消費者還將免費升級為斯柯達金卡會員,享受VIP級別服務。

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