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汽車市場已經正式迎來了金九十銀的季節，在這個節點上，SUV市場的競爭異常激烈，上個月的SUV市場銷量榜單中，前五名的車型並未發生變化，而前十名依次是哈弗H6、寶駿510、傳祺GS4、博越、途觀、長安CS75、昂科威、榮威RX5、本田CR-V和奇駿，它們為旺季的到來做足了準備工作。
01
上汽大眾途觀
8月銷量突破2.1萬臺
途觀一度開創了中國消費者對SUV的認知，至今也是上汽大眾旗下炙手可熱的產品，新一代的途觀L，更是問世不久就立刻成為了中國SUV熱銷榜的常客，它也證實了口碑在消費市場的重要性。
在22.38萬-35.98萬元的這個新車指導價區間，途觀L橫向比較來看並不算太便宜，但是要說起它的品質和實力，完全能夠對得起這個價格。發動機和變速箱的成熟匹配，讓它的操控相當不錯，而在經歷了更新換代後的EA888也有了不一樣的表現，它是一款保有率極高的車型，所以售後問題基本上無需擔憂。
02
吉利博越
8月銷量突破2.2萬臺
自打上市以來，博越就成為了一個話題，作為吉利品牌下的旗艦SUV，它象徵著自主品牌吉利正在逐步邁向高水平，無論從配置還是設計來說，它的表現勘稱國內數一數二。
毋庸置疑，博越的主動安全功能是一個加分項目，作為自主品牌的領頭羊，吉利已經提前進入了“安全3.0時代”，整車的卓越表現幾乎讓人挑不出毛病來。另外，這款搭載了2.0L自然吸氣和1.8T渦輪增壓兩種動力的SUV城市實用性很高，如果你對越野有要求，它的四驅版本會滿足你。
03
東風本田CR-V
8月銷量突破1.7萬臺
在二十萬級別的SUV產品中，新一代CR-V毋庸置疑是一款高熱度的車型，並且很容易獲得推薦，其主要原因有幾點：一方面是新車率先採用了混動系統；二是本田引以為傲的動力技術水平；再一個就是加長軸距後讓CR-V後排空間能力提升了不少。
新一代CR-V最低配都搭載了1.5T發動機，並且數據比新思域的還要高出一截，與冠道1.5T參數一致，要知道的是，在變速箱優化和增壓發動機出力特性協助下，新款CR-V的油門響應很直接，與老款CR-V表現不同，它在中低速下也支持發動機進入高轉區工作，表現可見一斑。
04
上汽榮威RX5
8月銷量突破1.7萬臺
隨著“智能互聯網”汽車的標籤越來越被眾人所認知，榮威家族SUV代表作RX5也火了起來。這款車的動力分別提供了1.5T渦輪增壓與2.0T渦輪增壓兩個版本，尤其是1.5T，作為城市使用完全足夠了，而手動車型憑藉其先天優勢，更讓油耗低至百公里不到7個點，甚至是一些主流轎車也無法匹及。
另外，榮威在九月剛剛通過“OTA”形式更新了其互聯網功能，而這一次的試點車型就是在榮威RX5身上，後期表現非常值得期待。
05
上汽通用寶駿510
8月銷量突破3.8萬臺
在SUV上搭載小排量發動機已是司空見慣，寶駿510也搭載了一款1.5L DVVT自然吸氣發動機，雖然動力數據並不出眾，但是對於一款主攻年輕人的都市SUV而言完全足矣，小排量還降低了成本和購車門檻，可以說從它的問世無疑是實現了廠家與消費者之間的雙贏。
要說早先的寶駿510還由於變速箱單一不夠完美，那麼剛剛上市的自動擋車型就彌補了它的產品缺陷，現在在售的寶駿510不僅有入門的手動車型，並且配備了雙離合的自動車型供選，又為它的神話延續添上了濃重的一筆。
06
哈弗H6
8月銷量突破3.9萬臺
又是第一名，哈弗H6締造了中國SUV的傳奇故事。前段時間，長城品牌和WEY各自獨立的消息被傳的沸沸揚揚，而作為前者旗下的旗艦車型，哈弗H6已擁有了非常良好的市場基礎和口碑。
毋庸置疑，它的產品力是強大的，選擇也是豐富的，無論你對配置有怎樣苛刻的要求，你總能找到一款滿足你內心真實需求的哈弗H6。它提供了三種動力選項，其中2.0T版本還分出了高低功率兩種配置，同時，8.88萬的起售價，讓購置它的門檻也變得極低。