性價比更高的銳界為何慘遭漢蘭達趕超?

這兩年隨著國家二孩的放開,越來越多的家庭都把SUV作為了剛需,因為現在買車儘管不再是那麼遙不可及,但買輛車也不是那麼容易,所以還是希望可以一輛車解決所有家庭成員的使用問題,而中型SUV自然就成了首選。國內汽車市場各車企的競爭向來是尤為激烈的,市面上的中型SUV也是令消費者眼花繚亂,而20多萬的7座SUV最受關注的莫過於漢蘭達和銳界了。

性價比更高的銳界為何慘遭漢蘭達趕超?

漢蘭達的車主無不吐槽其配置太低,完全不像是一輛20多萬SUV該有的配置,連LED大燈都沒有,對於消費者來說,性價比才是王道。根據1月汽車銷量顯示,漢蘭達共售出了10481臺,而競爭對手銳界僅為2486臺,而銳界在性價比上明顯優於漢蘭達,但為何慘遭漢蘭達吊打呢?今天編輯就帶大家去對比一下福特銳界和漢蘭達的優劣勢。

這裡選擇的是2018款EcoBoost 245四驅運動型7座銳界,漢蘭達為2018款2.0T四驅豪華版7座,二者售價均為29.98萬元。

性價比更高的銳界為何慘遭漢蘭達趕超?

首先在外觀上,銳界前進氣格柵採用家族式的六邊形造型與粗壯的橫向鍍鉻裝飾條的搭配,讓前臉多了幾分時尚氣息,下方的銀色護板增加了越野氣息,前大燈則採用了不規則的四邊形式設計,整個前臉有著很強的既視感;而漢蘭達相比銳界整個外觀設計顯得有些平庸,唯一的亮點就是其誇張的倒梯形進氣格柵了,時刻透露出一股越野車的狂野氣息。

性價比更高的銳界為何慘遭漢蘭達趕超?

性價比更高的銳界為何慘遭漢蘭達趕超?

在空間尺寸上,對於消費者來說,大尺寸的車型往往更能受到消費者的青睞,銳界相比漢蘭達在軸距和高度上優勢明顯,這就意味著有更寬敞的乘坐空間,其駕乘舒適性也會有所提高,但在銳界身上完全看不出來,根據車主反映的情況來看,在車內空間上反而是漢蘭達略勝一籌。當然,不管是銳界還是漢蘭達,這樣的空間尺寸已經足以滿足消費者了。

性價比更高的銳界為何慘遭漢蘭達趕超?

性價比更高的銳界為何慘遭漢蘭達趕超?

在內飾上,福特銳界整個內飾風格採用家族式設計,簡約又不失科技感,中控臺採用對稱式設計,用料上採用了大面積的搪塑工藝,提升了車內質感,三幅式多功能方向盤使用真皮材質進行包裹,且支持方向盤換擋。座椅採用2+3+2的佈局,且後排座椅可放倒;豐田漢蘭達整個內飾風格以居家為主,這也導致了在內飾上看上去像一臺10幾萬的車,好在車內功能齊全,非常便捷耐用。

性價比更高的銳界為何慘遭漢蘭達趕超?

在配置上,銳界和漢蘭達在同一價位的車型上銳界配置更豐富,銳界有著漢蘭達沒有的GPS導航系統、道路救援呼叫、手機互聯、語音識別、9喇叭音響、LED光源等;而在安全配置方面漢蘭達比銳界更出色,擁有車道偏離預警系統、主動安全系統等。

性價比更高的銳界為何慘遭漢蘭達趕超?

在動力上,銳界和漢蘭達平分秋色,搭載的都是2.0T發動機,最大功率分別為180kW和162kW,最大扭矩都為350N▪m,均配6速手自一體變速箱,每百公里真實油耗分別為12L和11L,漢蘭達比銳界更省油。不同的是,銳界的汽油型號為92號汽油,而漢蘭達為95號汽油,現在很多鄉鎮加油站都沒有95號汽油,這導致在偏遠地方漢蘭達有加油難的問題存在。

寫在最後:

綜合來講,福特銳界的性價比略高於漢蘭達,而福特銳界之所以賣不過豐田漢蘭達,在編輯看來主要還是品牌效應,說到豐田,人們就會想到油耗低、質量好、保值率高等優點,而福特一直有著問題多和油耗高等標籤,加上豐田在國內的影響力遠大於福特,而銳界在這個價位的性價比上並未高出漢蘭達多少。

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