被國人捧紅的“德系王牌”！比卡羅拉耐造，車主：家轎買它太省心

說到國內車市，前幾年大家在購車時可能都會優先考慮SUV車型，但是如今隨著SUV車型的熱度逐漸下滑，不少國人在選購車型時則開始關注起家轎車型。相比於SUV車型，家轎車型在乘坐舒適性、燃油經濟性及定價上都更有優勢，而且更加年輕化的外觀造型也更對時下年輕用戶的購車訴求，這使得家轎車型的熱度一下子就火爆起來。無論是像大眾朗逸、日產軒逸、豐田卡羅拉等主流合資車型，還是榮威i5、吉利帝豪和長安逸動等自主車型，都深受國人喜歡，那銷量成績自然也一點不輸SUV車型。

相比於自主車型，合資家轎在品牌力、做工、用料等方面都優勢明顯，這也就是為何國內家轎市場的大半份額幾乎都被合資車型所佔據的原因。而在眾多合資家轎中，以日系車型的表現極為搶眼，比如時下熱度極高的豐田卡羅拉就是大家十分熟悉的一款家轎王牌車型。其從進入國內開始，就憑藉著高耐用性、大空間及低油耗等優點，一直深受國人喜歡，而這點從每月的銷量排行榜上就可以看得出。隨著全新卡羅拉的到來，其在國內的銷量成績有望持續走高。

而今天要介紹的主角----全新大眾寶來，則是一款足以與卡羅拉相媲美的德系家轎車型。其憑藉著多年的深耕細作，取得了銷量和口碑的雙豐收。在剛過去的2月份，寶來更是賣出了15400輛，同比增長了5.7%，成為大眾品牌同比增長最高的車型。不少人更是稱其為“駕駛者之車”，這足以看出國人對其的青睞。當你深入瞭解它之後，你會發現其在品控、做工、空間及耐用等方面都有著不俗的表現，尤其是在以下這三個方面的表現尤為突出：

其一，全新大眾寶來之所以能取得高銷量成績，這與其良好的外觀顏值設計有著密切聯繫。其前臉一改老款車型的中庸風格，而取而代之的則是更具視覺衝擊力的設計風格。其前臉採用了橫縱交錯的鍍鉻飾條來提升前臉的精緻度，而兩側開眼角設計的LED大燈組，則讓前臉更具精氣神，十分舒展有型。而下側橫貫式下格柵配合楔形霧燈，都提升了前臉的視覺效果。其側身的型面變化十分乾淨利索，尤其是從車前貫穿至尾部的腰線，很有邁騰的影子，而微微下壓的車頂弧線則讓側身呈現出一種蓄勢待發的氣勢，很有運動氣息。另外其車尾型面十分飽滿，鷹眼式尾燈同樣採用了LED光源，在點亮狀態下的辨識度極高，而尾門上的小鴨尾特徵和下側隱藏式排氣尾喉，都增強了車尾的動感時尚。

其二，全新大眾寶來的整車長寬高分別為4663/1815/1473mm，軸距達到了2688mm。該尺寸參數在同級別車型中處於中上水準，尤其是近2米7的軸距保證了車內的乘坐舒適性。其內飾設計主打運動感和品質感，無論是略微傾向於駕駛員側的中控臺，還是細節的用料和做工，都可以看出大眾一貫嚴謹的內飾風格。其中控臺採用了亮色烤漆飾條進行裝飾，並將中部的大尺寸觸控屏凸顯出來，抬升了內飾的科技感。而三幅式方向盤樣式也十分“大眾”，但是平底式設計配合後側雙機械盤式儀表盤，則烘托出十足的運動氛圍感。另外其座椅設計很有特色，無論是包裹性，還是靠背支撐，都很到位，同時紅色縫線也讓座椅的美觀度得到保證，頗具質感。

其三，動力方面，全新大眾寶來提供了1.4T和1.5L兩款發動機可以選擇，其最大功率分別為150馬力和116馬力，峰值扭矩達到了250牛米和150牛米，與之匹配的是7擋 雙離合和5速手動變速箱。得益於良好的動力調校，其不僅有著強勁的動力輸出，還兼顧了燃油經濟性，其百公里綜合油耗僅為5.4L，滿油能跑950Km，實用性極高。同時良好的做工和品質都讓其擁有極高的耐用性，比卡羅拉還耐造。另外在配置方面，全新寶來標配了無鑰匙進入、無鑰匙啟動、座椅加熱、電子手剎、自動駐車等實用配置，進一步提升整車的綜合實力。

總的來講，全新大眾寶來確實無愧於“大眾神車”之名，其無論是在顏值、用料、做工和空間等方面都有不俗的表現，而滿油能跑950Km的動力續航更是讓其在家轎車中更具優勢。而這些優點也讓其敢於與日產軒逸、豐田卡羅拉、大眾朗逸等車型正面對抗，一點都不輸氣勢。如今其在終端優惠之後的起步價僅為7萬，性價比優勢十分明顯，難怪其能在去年一年就賣出近18萬輛。不少車主都戲稱：這車才是被國人捧紅的“德系王牌”！比卡羅拉耐造，家轎買它太省心！對於全新大眾寶來，你怎麼看呢？