2018年自主品牌的銷量出爐，其中SUV是自主品牌的主戰場，所以自主品牌在SUV領域廝殺的天昏地暗。一起來看看自主品牌的SUV排行榜：
第一名：哈弗H6
哈弗H6在空間方面的表現，一直都是很不錯的，座椅的人工學以及車輛定位，都涵蓋了大，產品線從9-15萬區間，幾乎囊括了熱銷車型的價格區間，當然這和它廣泛的用戶群體以及豐富的車型選擇是分不開的，在12月份總共銷量4.4萬輛，全年銷量達到了45萬輛！
第二名：寶駿510
自上市以來，寶駿510的總銷量已經突破了60萬輛了，最高的單月銷量也達到了5萬輛，是哈弗H6的勁敵，甚至在今年還將哈弗H6拉下了冠軍寶座，自己榮登榜首，在2018年全年的銷量中，寶駿510以超過33萬輛的銷量排名第二。
第三名：吉利博越
雖然吉利博越獲得了第三名，但是從銷量記錄來看，我們不得不承認，博越的銷量遇到了瓶頸，甚至出現了一些頹勢，競爭力缺失，在下半年的銷量中出現了一定的下滑趨勢，在2018年以全年銷量24萬輛的總成績排名第三。
第四名：廣汽傳祺GS4
自主品牌銷量出現下滑的不只是吉利博越，比博越的銷量下滑更厲害的還有傳祺的GS4，在上半年，新款GS4沒有發佈之前，每個月的銷量下降到了1.5萬輛左右，雖然及時推出改款車型，但似乎受到了之前的影響，新款車型上市後，銷量也不過在1.8萬輛左右，在2018年全年的銷量中達到了22萬輛左右，排名第四。
第五名：榮威RX5
榮威RX5是一輛內外兼修的好車，如果不是使用了不這麼可靠的乾式雙離合的話，相信銷量應該更加好，說不定衝上前三也不是不可能，動力是這輛車的最大亮點，以及不錯的空間表現，不過在銷量上也出現也不同程度的下滑，在2018年全年銷量在20萬左右。
其中長安CS55以17萬的銷量排名第六，吉利帝豪GS以16萬的銷量排名第7；長安CS75以14萬銷量排名第八，CS35以13萬銷量排名第九；吉利遠景3所以11萬的銷量緊隨其後！