最失敗的C級豪車，安全配置勝寶馬，車長5米帶冰箱，13萬月銷94輛

導讀：最失敗的C級豪車，安全配置勝寶馬，車長5米帶冰箱，13萬月銷94輛

近些年汽車市場的變化非常的迅速，在合資汽車的不斷刺激下，國產汽車也有了迅速的發展，湧現出了越來越多的新車型，同時也湧現出了一大批新品牌。國產品牌做的比較成功的當屬長城汽車，旗下的SUV深受消費者的喜愛，近些年也開發了自己的豪華品牌WEY，但是長城的轎車領域完全屬於一片空白，當SUV的熱潮過去，相信長城的銷量也會越到瓶頸。

如今在中大型豪華轎車領域，國產汽車也開始慢慢涉足，都希望能夠在BBA稱霸的年代獲得一口湯喝，但是屢戰屢敗。前有耗資數億打造的紅旗H7，在市場上的表現並不出色。現在有傳祺打造的一款C級國產豪華車GA8，它的安全配置高，絲毫不遜色寶馬，車身長度超過5米，並且頂配車型還擁有車載冰箱，它售價13萬起，但是市場的消費者依然不買賬，銷量持續走低，2018年9月銷量僅為94輛，屬於一款最失敗的C級豪車。

傳祺GA8雖然銷量不盡人意，它有自己的優點也有缺點，但是整體而言優點還是比較突出，特別是以下三方面的表現較為出色。

其一、傳祺GA8外觀顯示豪華感，內飾展現豪華氣息，空間表現極為出色。GA8的外觀造型採用傳祺家族式的設計風格，整體造型大氣，車身尺寸為5003*1910*1508mm，超過5米的車身彰顯C級車豪華範。它的軸距為2907mm，這極大程度保證了GA8的空間，坐在後排腿部空間異常寬敞，完勝邁騰、凱美瑞等中型轎車。再者這款車的內飾豪華，做工用料都非常厚道，內飾大部分地區都採用軟質材料進行全方位的包裹，營造出一種高貴的豪華感。

其二、傳祺GA8的動力充足，整體的駕駛感受優異。這款車全系共有兩款動力，分別為1.8T和2.0T渦輪增壓發動機，與之匹配的為一臺6AT變速箱，最大功率為188馬力和197馬力，最大扭矩為280N.m和300N.m。在懸架系統方面採用的是結實可靠的前雙叉臂式獨立懸架，後多連桿獨立懸架。這款車駕駛起來整體的感覺不錯，它的車身重量為1.7噸左右，1.8T車型駕駛起來起步中規中矩，不會覺得動力澎湃，也不會覺得不足，但是在中高速階段能夠給予司機極大的自信。2.0T車型駕駛質感就要出眾不少，起步較快，整個駕駛過程中感覺動力一直都比較充足，汽車的轉向精準，高速也比較穩當。

其三、配置方面較為豐富，滿足日產需求。這屬於國產的C級豪車，配置方面一直以來都是國產車的強項，對於這一款車而言也要緊跟時代，配備了當前主流的併線輔助、車道偏離預警系統、主動剎車系統、駕駛疲勞提示這些關鍵時候能夠減少事故發生的安全配置，安全程度遠超寶馬，也搭載了全景攝像頭、自適應巡航、自動駐車、定速巡航等輔助操控配置。再者擁有全景天窗、感應後備箱、全液晶儀表盤、座椅加熱、座椅按摩以及車載冰箱等等功能，一應俱全。

小結：傳祺GA8擁有以上三大方面的優點，但是銷量卻不如人意，個人覺得主要原因在於傳祺GA8作為國產C級豪車，售價14.98～25.98萬，它的售價與合資的中型車邁騰、帕薩特價位重疊，在20萬左右買車大多數人都會選擇合資B級車，另一方面就是國產汽車的劣根性，在關鍵技術上比不上合資車。所以國產豪華C級車想要贏得銷量，就得在關鍵技術不斷研發，突破技術壁壘，贏得市場的認可，擁有市場定價話語權，這樣相信銷量將迎來持續增長。