這是跟輕卡耗上了，奇瑞瑞虎7和老款瑞麒G5被輕卡強行“親吻”
輕卡看上去是平頭車的類型，不過下面的車橋和防撞樑可都死不是吃素的，甚至一些非承載式的微面都能讓很多承載車型相形見絀，那麼重量更大的輕卡自是不在話下，這段時...
瑞虎7和瑞虎5都是奇瑞瑞虎家族的緊湊型SUV。不過，瑞虎7是奇瑞在最新的T1X平臺的產品，也是該平臺的第一款產品，用奇瑞的話就是完全正向研發的首SUV產品。而瑞虎5是奇瑞早年推出的一款緊湊型SUV，據說是逆向老款的豐田RAV4而研發出來的產品，不過久經市場檢驗，表現也是可圈可點。
雖然 兩車都是定位緊湊型SUV，但很顯然，瑞虎7的定位要比瑞虎5高。瑞虎7售價9.79-15.09萬元，瑞虎5售價8.88-12.38萬元。車身尺寸方面，瑞虎7長寬高分別是4505*1837*1670mm，軸距2670mm；瑞虎5長寬高分別是4506*1841*1740mm，軸距2610mm，可以看出，雖然定位較高，軸距也比瑞虎5長，不過高度卻比瑞虎5小一些。
設計方面，瑞虎7前臉採用水波漣漪式設計，是奇瑞全新的嘗試。在高配車型上它還是智能格柵，當發動機水溫低於88攝氏度時是關閉狀態，而當高於93攝氏度時會全開，滿足發動機熱管理和降低車身風阻需求。瑞虎5前臉比較中庸，大燈設計靈感來源於中國古代吉祥物玉如意，並將玉如意形狀做成LED燈帶。
內飾方面，瑞虎7設計比較年輕化，並有多種內飾顏色可供選擇，並且做工出色，質感表現在同級別較好。瑞虎5內飾設計同樣是中庸，沒有太多的亮點，但也沒什麼毛病。瑞虎7全系標配多功能方向盤，而瑞虎5部分車型配備多功能方向盤，兩車的中控臺都採用9英寸顯示大屏，擁有手機互聯、映射等多媒體功能。配置方面，瑞虎7全系標配ESP車身穩定系統、上坡輔助系統、牽引力控制系統等，瑞虎5也有相同的配置策略。不過，瑞虎7個別車型有併線輔助和車道偏離預警，瑞虎5則沒有。
動力方面，瑞虎7提供2.0L、1.5T兩款發動機，傳動系統匹配6速手動、6速雙離合以及CVT變速箱，而瑞虎5提供了1.5T一款發動機，傳動系統匹配5速手動和CVT變速箱，可以看出瑞虎7的動力選擇更為豐富一些。
綜合來看，瑞虎5是一家中規中矩的家用SUV車型，各方面表現比較中庸，定價也比較親民；而瑞虎7則是一家精品家用SUV車型，在設計、配置、動力等方面表現均比較出色，因此，這兩款車選擇的話主要所預算情況，預算充足的話，建議瑞虎7。
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