國內自主品牌的中型SUV及中大型SUV車型太少了，不是自主品牌不上進，是國內消費者並不買賬，花15萬以上買自主品牌，掏錢時要有勇氣啊。曾經哈弗推出了H7，H8，H9，上市時廣告打的滿天飛，銷量也是一般般，就算長城推出WEY高端品牌，但現在VV7的銷量每月已經降到2000輛左右。另一個老牌自主品牌，長安汽車在1月份可是開門紅，三款SUV銷量均在13000+以上，並且3月6日即將推出一款重磅車型。
長安汽車推出了CS75、CS95，但是CS85呢？這不3月6號，全新長安CS85 COUPE（以下簡稱CS85）上市，售價14.99萬元低配動版，15.79萬元中配品版，17.19萬元高配智版，三款車型均搭載2.0T發動機+8AT變速箱，定位溜背轎跑式中型SUV，填補長安汽車在中型SUV的空缺，長安已經擁有CS15、CS35、CS55、CS75、CS85、CS95，從小型SUV到大型SUV的全面車型佈局。
外觀方面：新車採用了長安最新一代的家族設計語言，蝶翼式的前臉設計十分出彩，巨大的進氣格柵，配上了鍍鉻的裝飾，顯得十分霸氣。大燈內部採用類似矩陣式的設計顯得很精緻，大燈採用節能而明亮的LED光源。車身側面，作為一款少見的轎跑SUV，CS85採用了coupe車型常見的溜背式造型設計，配合19寸大輪轂，使整個車體看起來非常具有運動感。車身尾部，星鑽大燈點亮之後，造型很獨特搭配雙出四排氣，符合當下許多年輕人的口味。車身尺寸方面，其長寬高分別為4720mm*1845mm*1665mm，軸距為2705mm，標準的中型SUV尺寸。
小珞汽車點評：長安這外觀，看著就很霸氣，在轎車上還看不出來，套在SUV上後，立馬體現出來了。但只有CS85採用了這套外觀，而全新的CS75和CS55並沒有採用。溜背式轎跑SUV在國內並不吃香，因為後排頭部空間會減少，車身顯得胖胖的。而且溜背式轎跑概念是寶馬率先推出並採用的，所以現在所有的溜背式轎跑全部都跟寶馬X6非常的相似，CS85也不例外。
整個內飾採用了環抱式的設計，中控上方採用皮革材質包裹，縫線處嚴絲合縫，做工精良，10.25寸液晶儀表，科技範十足，中控12.3寸大屏和騰訊深度合作，擁有非常完整智能的語音控制系統，可以識別左右音源分別控制空調溫度，來實現更加詳盡的語音功能。此外，長安CS85與CS55頂配車型一樣，其也將搭載IACC集成式自適應巡航系統，LCDA併線輔助系統，PAB預警輔助制動系統，APA4.0代客泊車系統，達到自動化駕駛Level 2級別。
小珞汽車點評：這套內飾反應出長安最高的設計水平，貫穿大屏+對開門式扶手箱，觸控空調，顯得很高檔，中控大面積皮革包裹，放在合資品牌車型沒有30萬想都別想。代客泊車還是不錯的，配合雷達可以自動泊車。軸距達到2705mm內部空間非常充裕，特別是第二排放倒後，平整度非常好，深度可以達到近1.9米，自駕遊的最愛。
動力方面，CS85搭載2.0T發動機，最大功率233馬力，峰值扭矩為360牛·米，匹配愛信8AT變速箱。提供了4種不同的駕駛模式，車身重量為1730kg，百米加速8.65秒，懸架採用前麥弗遜獨立懸掛加後多連桿獨立懸掛的設計，偏舒適的調校。
小珞汽車點評：發動機就是現款CS95使用的，由於CS85比CS95重量輕了272kg，所以動力輸出更加充沛，隨叫隨到，變速箱的響應也是特別的及時順暢，而且這個愛信8AT變速箱是首次搭載自主品牌車型，這是競爭優勢呀。可惜的是CS85沒有國六車型。網上有流傳有1.5T車型，這個還不確定，希望不要有。
就介紹到這裡了，您的關注是我們最大的動力，看完請動動你寶貴的手指點個贊哦，感謝閱讀；
聲明，圖片源於網絡，如有侵權，請聯繫作者刪除
相關推薦
