一直以來，暮四對沃爾沃XC60都情有獨鍾，並一度視其為夢想之車。
2017款沃爾沃XC60
原因很簡單。在第一次見到它時，我便被它靚麗、時尚、動感的外觀所深深吸引。一見鍾情或許就是如此吧。而在開過之後，更是愈發的喜歡。
還記得那是一個春日，我開著XC60，帶著Tina美女，行駛在異常擁堵的帝都。在起起停停間感受著它在急加速、急剎車、巡航時的表現。總之，爽的一塌糊塗。
其實像暮四這樣的人還有很多很多。不少人也都是在沃爾沃XC60亮相2008北京車展時，便芳心暗許，一路追逐。
沃爾沃XC60亮相2008北京國際車展
2009年4月，沃爾沃XC60正式引入中國，並毫無懸念地引發了消費者的狂歡。連續數月，沃爾沃XC60的月銷量都超越所有競爭對手，名列細分市場首位。那一年，沃爾沃在中國大陸銷量同比增長近80%，XC60貢獻突出。
2010年，沃爾沃在華表現依舊迅猛，同比增長高達36.2%。XC60也依舊錶現優異，且還成為了沃爾沃全球最暢銷車型。
也是在那一年，吉利控股集團正式完成了對沃爾沃轎車公司的全部股權收購。此後在吉利的支持下，沃爾沃開始了其全球復興計劃。
在“全球復興計劃”的第一階段（2010-2015），沃爾沃耗資110億美元完成了對下一代汽車生產和動力總成平臺——可擴展產品架構（SPA）和Drive E “E驅智能動力總成”平臺的研發。這也成為瑞典有史以來規模最大、技術最尖端的工業投資項目之一。
基於SPA平臺，沃爾沃此前已經打造了兩款旗艦車型——全新XC90和全新一代S90，此外，它還打造了剛剛在2017日內瓦車展亮相的全新一代XC60。
全新一代沃爾沃XC60
在第一眼看到全新XC60的時候，暮四再次被驚豔到了，甚至激動的想哭——沒錯，這就是我要的設計，我喜歡的車！
外觀方面，全新XC60可謂發生了翻天覆地的變化。其整體設計風格與XC90相似，不同的是，它比老大哥多了一分時尚、年輕和動感。
和現款車型相比，全新XC60的前臉造型更為霸氣，從A柱到D柱的上揚式線條，使得新車更為動感、細膩、張揚，其“雷神之錘”LED前大燈和和“維京之斧”LED尾燈設計，較現款車型有很大的變化，不僅增強了整體感，使車輛造型更時尚美觀，也更加精細，更有品質感。當然，它們也擁有者極高的辨識度。
內飾方面，全新XC60延續了北歐極簡風格家居設計理念，簡練的線條、雕塑手法的設計，加上高品質材料的包裹，處處透著簡約而不簡單的豪華質感，而且整體氛圍更加具有親和力。
整體而言，無論是外觀還是內飾，全新一代沃爾沃XC60都極其時尚、動感、靚麗、有品質、上檔次。
靠顏值打天下的人，也要靠才華守天下。除了高顏值之外，全新沃爾沃XC60在其他方面的表現同樣可圈可點。
沃爾沃全新SPA平臺
回到我們剛才提到的，沃爾沃耗費巨資打造的全新SPA平臺。通過該平臺打造的全新XC60，有著和XC90類似的前雙叉臂後多連桿式懸掛系統，以及安全輔助及娛樂系統。前者主要應用於高性能運動轎車，可以提供充分的橫向支撐力，可以提升高速過彎時的穩定性和操控性。單從這一點來看，全新XC60不僅擁有SUV的大空間和強通過性，而且有著很不錯的舒適性和駕駛感受。
前雙叉臂後多連桿式懸掛系統
安全方面，全新XC60秉承了沃爾沃一直以來的優秀傳統，堪稱該細分市場最安全的SUV。如全新XC60大面積採用高強度硼鋼提升車身剛度，而且還能有效減低車重。如其配備的城市安全系統，在偵測到前方有障礙物時，監測數據會在瞬間傳輸到電腦，並立刻自動剎車。同時，前座安全帶的Run off Road保護系統會自動收緊安全帶，直到車輛停止。這一系列動作都在毫秒級的時間內完成，在還未察覺到的情況下，給予車內乘員最體貼的安全防護。
從2008到2017，9年的時間，沃爾沃XC60迎來了全新換代，也開始了新一個輪迴。就像9年前XC60初生之時帶來的歡呼一樣，9年後的今天它同樣贏得了滿堂彩。
在某種意義上，我們可以說全新XC60是沃爾沃復興的一個大王牌，對於沃爾沃全球業績的提升有著至關重要的意義。而對於沃爾沃第二本土市場的中國，全新XC60更顯得舉足輕重。
數據顯示，2016年沃爾沃全球銷量達到534,332輛，同比增長6.2%，連續三年創銷量紀錄。其中，沃爾沃在中國市場的銷量達到了90,930輛，同比增長11.5%，依然是沃爾沃汽車全球最大單一市場。值得一提的是，國產沃爾沃XC60是其在中國市場的最暢銷車型,，也是中型SUV中的標杆。
其實，我們從沃爾沃XC90的表現，以及XC60在中國一直以來的銷量情況，便可以推演出全新一代XC60的未來。資料顯示，沃爾沃XC90在2016年的銷量同比激增125%，這就從側面印證了沃爾沃全新平臺、全新設計語言及創新科技取得的成功。而全新一代XC60，也勢必成功。
車圖騰
資深汽車媒體人暮四先生(劉小悶)領銜打造 NDIMedia旗下新媒體
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