在我們國家的汽車市場可以說是全球最大的，市場中扥別是國產車和合資車兩個派，這兩可是在不停地競爭，都在不停佔據著屬於自己的份額，在SUV市場中可以說國產車的份額更大，但是在轎車的市場中一直都是合資車的市場。國產品牌之所以能在SUV市場中賣的這麼好，主要就是因為它們的價格更低，合資的定價較高，所以是用價格換來的銷量。但是在轎車市場國產品牌的又是就沒有那麼大了，有的合資品牌的起售價已經在8萬一下，這樣的價格肯定更多人會選擇合資品牌，如果自主品牌想在轎車市場也有優勢，那就還需要提升自己的技術和實力，線面就看看八萬就能買到的合資車。
第一款是大眾的POLO，這個品牌我想不用我介紹，大家都是已經很熟悉了，它在人們的心中有著很高的地位，很多人買車就是想買一輛和大眾的車，不僅車的質量比較皮實，這個品牌說出去也是很有面子。所以它為了滿足人們的需求，也是推出了很多款價格親民的轎車，其中就有POLO。這款車在小型車裡面可以說是銷量最高的，每個月的銷量都可以上萬，它的起售價之後6萬多點，頂配的車型也只需要11萬，這款車的操控性是很優秀的，並且油耗也是很經濟，所以對於一些年輕人來說，這個車就很合適。
第二款是豐田的威馳，大家都清楚，日系車在我們國家是很被人們認可的，尤其它們的三大品牌，豐田就是其中的一個，它的車質量可靠是所有人都知道的，車的各個方面也都是表現很好，很多熱你不知道再買什麼車的時候就會選擇它，因為買它的車肯定沒有問題。這款車是一款小型的轎車，這款車的銷量雖然沒有POLO那麼高，但是人們的口碑是非常好，它的起售價只有6萬，不管是外觀空間，還是油耗動力等方面都是讓人們很滿意，性價比也是特別高。
第三款是本田的飛度，這個品牌在國內又是有不少時間了，人們也是對這個品牌很瞭解，但是今年因為出現了一些問題，這個問題大家應該也都知道了，這對旗下的很多車型也是一個很大的打擊，不過這一款車好像並沒有什麼影響，在7月份的時候，月銷量還是超過了10000臺，它的保值率也是特別高，在同級別的車裡面是第一名。它的起售價在7萬左右，它雖然是一款小型車，但是空間卻不小，動力方面也是可以滿足人們的需求，這款車用來代步可以說很完美了。
第四款是大眾的捷達，這個品牌在人麼的印象中就是很皮實耐用，這個說的就是捷達這一款車，這款車進入國內已經幾十年了，已經有了很多次的改款，但是還是依然暢銷，現在月銷量依然是可以達到20000臺以上，它的起售價不超過8萬元，並且還有著很大的優惠，一個低配版的其實只需要6萬就能買到，這款車不僅油耗很低，質量也是非常的好，後期的養活成本也是很低。
最後一款是雪佛蘭的科沃茲，這個品牌在國內其實並沒有多大的影響力，口碑也不是很好，科魯茲曾經在國內可以說的賣的相當好，但是因為變速箱的問題也是完蛋了，很多的人都不去選擇科魯茲了，反而都選擇了科沃茲，這兩款車價格並沒有差多少，科沃茲的起售價竟然不到6萬，銷量也是很好，月銷量可以達到差不多兩萬，再大的特點就是性價比高，各方面的性能也都不錯，很值得買。
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