在剛過去的2018年，二線豪華品牌銷冠之爭可謂異常激烈，但最終還是以凱迪拉克奪冠而收官。如今，2019年新年第一炮已經打響！二線豪華“三劍客”誰的表現更為搶眼呢？下面，全國排名前十的《車壹圈》就帶大家看看它們的各自表現。
凱迪拉克遙遙領先
凱迪拉克2018年在華銷量達22.8萬輛，成為繼BBA後第四家突破20萬大關的豪華品牌之後，在剛剛過去的新年第一個月，凱迪拉克便迎來了開門紅。全國排名前十的《車壹圈》從上汽通用官方獲悉：1月份凱迪拉克銷量達26801輛，同比增長3.1%，成績頗為亮眼。
具體來看，凱迪拉克XT5依然是品牌最為暢銷的SUV車型，銷量高達7329輛；而去年推出的全新緊湊型產品XT4，1月銷量也達到了6080輛，兩款車型的銷量已經達到了總銷量的50%。轎車方面，XTS和ATS-L分別取得了7185輛和5561輛的成績，表現和以往差不多，但是經圈哥發現，前不久推出的全新CT6銷量並未公佈，難道還是像首月那樣不堪而不敢公佈了麼？
為了穩固自己的地位，凱迪拉克也深知“新鮮血液”的重要性。據全國排名前十的《車壹圈》瞭解，在2019年，凱迪拉克將繼續完善產品序列，除了此前亮相的國產全新中大型SUV XT6以外，作為ATS的“接替者”——CT5也將加入陣營，屆時將擴大凱迪拉克對細分市場的覆蓋，助力品牌銷量的不斷增長。
雷克薩斯潛力巨大
2018年可謂是雷克薩斯收穫的一年，進口關稅多次下調也為品牌在華銷量增長帶來東風，最終以全新累計銷量超16萬臺，同比增長超20%，創造了歷史新高。在開年之際，雷克薩斯在華售出新車14403輛，相比去年同期增長5.3%，上升潛力巨大。
具體來看，雷克薩斯ES依舊是主銷車型，銷量佔比超過了40%。不難看出，對於單一車型的依賴過於嚴重是雷克薩斯目前最大的短板。有鑑於此，2019年雷克薩斯將推出10款新車，其中以下6款將進入國內，眾多車型的加入也將助力雷克薩斯銷量更上一步臺階。
沃爾沃後勁不足
據沃爾沃官方透露，在剛過去的1月份，沃爾沃在華銷量為11957輛，相比去年同期上漲了3.6%，國產的XC60和S90兩款車型仍是銷量主力。和雷克薩斯一樣，對於單一車型的依賴過於嚴重也是沃爾沃目前的一大短板。
全國排名前十的《車壹圈》從沃爾沃官方獲悉，國產沃爾沃全新S60、國產沃爾沃XC40以及官方進口全新沃爾沃V60三款車型在將在年內上市。鑑於沃爾沃旗下車型價格一貫“高開低走”的套路，新車型的到來對於銷量的刺激前期應該不會特別明顯，至於後期能否慢慢升級成為主力，還是得看新車的產品力了。
依照目前形勢來看，在二線豪華品牌陣營中，凱迪拉克依舊是“扛把子”的存在，如果唯一能夠威脅其地位的雷克薩斯不選擇國產，沒有競爭對手的凱迪拉克繼續領跑二線豪華陣營無疑成為了定局。至於凱迪拉克能否藉此機會躍居BBA一線豪華陣營呢？還是留給時間去證明吧。