買SUV的別慌,這3款轎跑SUV個性十足,開回家拉風,賣出去還保值

SUV 豪華車 跑車 汽車之家 概念車 優視汽車 2019-02-10

現在車子是越來越多了,同樣留給消費者選擇的餘地也就慢慢地多了起來,以前大家買車可能首先會想到的是轎車,但近年來轎車還是不那麼受歡迎了,因為大家都買SUV去了,因此,SUV市場註定是更有市場前景的。當然,我知道很多的年輕消費者並不想買一臺平庸的SUV,相反更向往那些顏值極高的轎跑SUV車型,所以,趁著這股子勁兒,咱們今天就來介紹3款25萬內就能夠搞定的轎跑SUV,值得一提的是,這3款車在13萬、16萬、23萬這三個區間都能夠入手,因此應該也是會適合各種預算的年輕消費者,開回家那也是拉風,而且賣出去絕對保值,所以買SUV的別慌了,注重個性的朋友趕緊來看看。

第一款,領克02

指導價:12.28-19.28萬元

優惠價:12.28萬

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作為吉利汽車領克品牌旗下的第二款車型,領克02與領克01一樣,都採用了CMA平臺,家族式的設計風格被官方稱為"都市對立美學"。分體式的前大燈是其標誌性特徵,橫貫左右的黑色進氣格柵以及保險槓下方的裝飾件帶來了一定的未來感以及運動感。和領克01相比,領克02的車高降低了145mm,低矮的車身讓其轎跑SUV身份顯露無疑。車身尺寸方面,領克02的長寬高分別為4448mm/1890mm/1528mm,軸距為2702mm。車頂以及下方側護板均採用了黑色塗裝,車尾也採用了雙邊共兩出的佈局,帶來了一定的運動感。

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內飾方面,領克02的設計與領克01類似,液晶顯示屏、中控大屏、蜂窩狀裝飾板以及鋼琴烤漆的交叉運用營造出不錯的檔次感與科技感,軟質材料的包裹也讓日常使用變得更加舒適。動力方面,領克02提供2.0T和1.5T兩種動力,其中2.0T發動機的最大功率為190馬力,最大扭矩300牛·米;1.5T發動機提供兩種調校,其中"中功率版"機型最大功率156馬力,峰值扭矩245牛·米;高功率版的最大功率為180馬力,峰值扭矩265牛·米。對於想要在13、14萬元左右就入手一臺轎跑SUV的年輕單身男女來說,領克02這車還不錯,開起來的感受上,搭載的三缸機也沒太大問題,總體來說是個值得入手的好選擇。

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車型不足:據汽車之家車主口碑反映,領克02普遍存在後備廂空間略小、懸架硬、儲物空間有點少、全景攝像頭有問題、車聯網APP體驗差、三缸機有抖動等問題。

第二款,馬自達CX-4

指導價:14.08-21.58萬元

優惠價:14.08萬

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要說到把轎跑SUV這種文化傳播開來的車型,馬自達CX-4肯定算其中之一。低矮的車身、溜背的設計,這一切都讓人意識到:原來SUV也可以這麼運動!具體來看,CX-4的設計從"KOERU越"概念車發展而來,它將馬自達"魂動"的理念展現的淋漓盡致:盾型的進氣格柵採用鍍鉻飾條裝飾,兩側與狹長的柳葉型頭燈相連,造型犀利而動感。從側後方看,CX-4跨界的特徵就更為明顯了,溜背的造型營造出車頭長、車尾短的視覺效果,姿態非常運動;橫貫尾燈的鍍鉻條、雙邊共兩出排氣以及凸出的擾流板等元素也都沒有缺席,十分耐看。車身尺寸方面,CX-4的長寬高分別為4633mm*1840mm*1530mm,軸距為2700mm,最小離地間隙則為195mm,走爛路完全沒問題。

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進入車內,CX-4的內飾風格非常簡潔、實用,一鍵啟動、懸浮式中控屏以及多功能方向盤等配置都有出現,中控加入的金屬裝飾也讓人感覺更有質感。此外,CX-4中控臺上部全部使用了軟性材料,帶來不錯的檔次感。動力方面,CX-4配備2.0L和2.5L兩款"創馳藍天"發動機,其中2.5L發動機最大功率192馬力,峰值扭矩252牛·米;2.0L發動機最大功率158馬力,峰值扭矩202牛·米。總的來說,對於特別看中顏值的人而言,買臺馬自達CX-4還是非常不錯的,溜背的車身、紅色的車漆、家族式的魂動設計語言等等都是消費者所喜愛的原因,15萬入手可以說是很值了。開出去回頭率很高,也招人喜歡,挺適合妹子。

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車型不足:據汽車之家車主口碑反映,馬自達CX-4普遍存在後排空間小、車內隔音效果不是很好、懸架減震偏硬、胎噪有點大、內飾比較簡單、低高配差異大、天窗小、中控屏反映慢、卡、冷車啟動怠速聲音大等等問題。

第三款:奔馳GLA

指導價:26.98-39.58萬元

優惠價:25.68萬

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奔馳可以說是把豪華轎跑SUV最先親民的汽車品牌了,可能原先在多數人的印象裡,奔馳是穩重成熟的標誌,但奔馳GLA改變了這個印象,奔馳最新的家族風格設計加上一套更有越野氣息的運動包圍讓奔馳GLA看起來動感十足,所以,奔馳GLA可以說是今天推薦的唯一一輛豪華品牌跨界SUV了。而在奔馳GLA的幾款車型當中,師哥也比較推薦奔馳GLA 200時尚型,因為相比全系最低配的GLA 200動感型,它僅僅貴了2萬元人民幣,外觀方面,換來的是感應雨刷和氙氣大燈這兩個配置,氙氣大燈從外形上也更加符合GLA的氣場,而鹵素大燈的檔次感還是差點意思。

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此外,奔馳GLA共有三款車型,三款車在外形方面的差異不大,最小離地間隙都是204mm,足夠應付一般的爛路。奔馳GLA全系沒有標配無鑰匙進入功能,也不可選裝,配備的無鑰匙啟動功能可以不插鑰匙來點火,但在進入汽車之前還是需要找到鑰匙來解鎖,用戶體驗並不太好,此外還注意到奔馳許多汽車都是配備了無鑰匙啟動但是沒有配備無鑰匙進入功能,希望奔馳可以改變一下。

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內飾的話,奔馳GLA的內飾設計比較漂亮,用料一如既往的考究。一般來說,購買這類車的消費者年齡不會太大,大面積的銀色飾板會很吸引他們 。奔馳GLA全系都配備有雙天窗,其中只有前天窗可以部分打開,打開總面積約為0.24平方米。儲物能力的話並不算強,但只要不是裝載超大件物品,日常使用的話還是夠用的,後排同時支持4/6放倒,儲物空間更加靈活。 動力的話,奔馳GLA的幾款車型最主要的區別是發動機排量和驅動形式不同,全系車型搭配一臺7速雙離合變速箱,面對城市堵車還是會有一些小問題,如果你準備購買奔馳GLA,那麼就得接受它在堵車的時候小小的不順暢。兩驅的GLA 200動力也足夠滿足一般家用,並且相比較GLA 220和GLA 260,價格低了很多,如果您僅僅是城市裡通勤代步,出遊的路況也很好的話,購買GLA 200時尚型足矣。

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車型不足:據汽車之家車主口碑反映,奔馳GLA普遍存在乘坐空間小、油耗降不下來、後排空間比較擠、起步動力有點肉、座椅很硬、中控異響、沒有電動尾門、空調手動、副駕駛座椅手動等等都是被詬病的問題。

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好了,以上就是今天推薦的25萬內就能買的3款轎跑SUV,它們比轎車洋氣、拉風,價格上也不貴,各個層次的消費者也都能夠入手,是個不錯的選擇。好了,看完之後你們覺得如何呢?師哥覺得,注重個性的真的可以好好看看,畢竟,它們真的挺個性的。

注:配圖來自網絡,權利歸原作者所有,一併感謝!

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