現代,作為韓國最大的汽車品牌,在全球汽車市場具有很大的影響力。雖然它的發展歷程不如德系、美系那麼長,不過綜合實力卻不容小瞧,在三大件方面有自己獨到的造詣。現代自己研發的發動機經常在國際排名中拿獎。旗下的車型領動、名圖、索納塔、ix35等都是非常經典的車型。
今天我們聊的現代這款緊湊型SUV,去年取得不錯的成績,全球SUV銷量排第四,累計銷量達57.41萬輛,比國內哈弗H6還多。
途勝經過改款,外觀更具設計感。前臉採用大嘴式進氣格柵,形狀有點像人的嘴脣,看上去非常顯眼和個性。當然每個人的審美差異比較大,也許你會不習慣這個獨特的造型。
尾部變化比較大,造型更具運動感,尾燈採用貫穿式設計,點亮後視覺效果突出,識別度相當高。而底部排氣採用雙邊共雙出的佈局,也算跟上潮流。總體上來看,途勝的外觀顏值不輸本田CR-V,選車時個人喜好影響最大。
內飾方面,途勝採用全新的設計佈局,10.25英寸懸浮式觸控屏,營造出的科技感,不會落後對手;除最低配一款外,其它車型均有配備,廠家還算誠意。整個內飾與老款相比,看上去舒服多了,用料和做工更加講究,質感表現更加出色。
途勝搭載1.6T渦輪增壓發動機,最大輸出功率達177馬力,峰值扭矩265Nm。傳動匹配7速雙離合變速箱,並提供四驅系統可選。1.6T動力在兼顧性能的同時,也保持不錯的油耗,兩驅版百公里綜合油耗為6.7L。
途勝的指導價在15.59-23.99萬元,競爭對手是本田CR-V、日產奇駿、豐田RAV4等實力車型。目前途勝的優惠力度1萬多,整體性價比還可以。不過1.6T的動力性能與油耗表現均不如CR-V,相信大多數消費者更願意多花點錢購買CR-V。這也是途勝品牌和產品力不如對手的地方,也直接影響它在國內的銷量。
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