被稱為型鯊的寶駿530,能否挑戰哈弗H6銷量寶座?

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隨著汽車行業的蓬勃發展,百姓對於車輛的需求也在日益增長,市場上各大品牌百花齊放,競爭異常激烈。

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和其他車型相比,SUV車型擁有更好的通過性以及空間承載力,無論是平時十幾公里的上下班代步,還是週末節假日偶爾的遠郊踏青,SUV能滿足使用者的各方面需求,相當實用。

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和其他車型相比,SUV車型擁有更好的通過性以及空間承載力,無論是平時十幾公里的上下班代步,還是週末節假日偶爾的遠郊踏青,SUV能滿足使用者的各方面需求,相當實用。

被稱為型鯊的寶駿530,能否挑戰哈弗H6銷量寶座?

而對於現在的購買者而言,呈現出年輕化、個性化、品質化等趨勢,往往10萬左右的車型最受他們青睞。今天要給大家介紹的這款SUV,不但順應了年輕購買群體的各方面購車需求,同時也為緊湊級SUV市場注入更多新鮮的血液,它就是——寶駿530。

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而對於現在的購買者而言,呈現出年輕化、個性化、品質化等趨勢,往往10萬左右的車型最受他們青睞。今天要給大家介紹的這款SUV,不但順應了年輕購買群體的各方面購車需求,同時也為緊湊級SUV市場注入更多新鮮的血液,它就是——寶駿530。

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有朋友看到寶駿530之後問我:這不是510嘛!雖然它的外觀確實和510有幾分相似,但是作為“哥哥”的530比“弟弟”要更加成熟、硬朗、有範兒。

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和其他車型相比,SUV車型擁有更好的通過性以及空間承載力,無論是平時十幾公里的上下班代步,還是週末節假日偶爾的遠郊踏青,SUV能滿足使用者的各方面需求,相當實用。

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而對於現在的購買者而言,呈現出年輕化、個性化、品質化等趨勢,往往10萬左右的車型最受他們青睞。今天要給大家介紹的這款SUV,不但順應了年輕購買群體的各方面購車需求,同時也為緊湊級SUV市場注入更多新鮮的血液,它就是——寶駿530。

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被稱為型鯊的寶駿530,能否挑戰哈弗H6銷量寶座?

如果你是第一次見到這輛車,它的“高顏值”絕對可以給你留下深刻的印象。與寶駿510類似的六邊形進氣格柵不但塗裝了鋼琴烤漆,更有寬幅鍍鉻飾條勾勒,視覺效果非常大氣;

上方狹長的一字型LED日間行車燈造型犀利,與格柵相連拓寬了前臉的視覺寬度,張力十足;此外,下方的燈組還採用了風格較為粗獷的鍍鉻飾條裝飾,讓你從任何角度都能感受到這輛車的“威風”。

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如果你是第一次見到這輛車,它的“高顏值”絕對可以給你留下深刻的印象。與寶駿510類似的六邊形進氣格柵不但塗裝了鋼琴烤漆,更有寬幅鍍鉻飾條勾勒,視覺效果非常大氣;

上方狹長的一字型LED日間行車燈造型犀利,與格柵相連拓寬了前臉的視覺寬度,張力十足;此外,下方的燈組還採用了風格較為粗獷的鍍鉻飾條裝飾,讓你從任何角度都能感受到這輛車的“威風”。

被稱為型鯊的寶駿530,能否挑戰哈弗H6銷量寶座?

狹長的LED“未來眼”可不僅是個“外觀黨”,內部還集成了諸如日間行車燈、轉向燈、示廓燈等功能,當燈光亮起的一剎那絕對可以成為全場焦點。

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上方狹長的一字型LED日間行車燈造型犀利,與格柵相連拓寬了前臉的視覺寬度,張力十足;此外,下方的燈組還採用了風格較為粗獷的鍍鉻飾條裝飾,讓你從任何角度都能感受到這輛車的“威風”。

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寶駿530的長寬高分別為 4655mm、1835mm、1760mm,在緊湊級SUV陣營中算是不錯的水平。平直的腰線從頭燈貫穿到尾燈,延伸了視覺效果,讓車身更顯修長;懸浮式車頂的設計效果時尚且十分討喜,下方的黑色包圍則進一步突出了車輛的越野氣息。

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上方狹長的一字型LED日間行車燈造型犀利,與格柵相連拓寬了前臉的視覺寬度,張力十足;此外,下方的燈組還採用了風格較為粗獷的鍍鉻飾條裝飾,讓你從任何角度都能感受到這輛車的“威風”。

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寶駿530的長寬高分別為 4655mm、1835mm、1760mm,在緊湊級SUV陣營中算是不錯的水平。平直的腰線從頭燈貫穿到尾燈,延伸了視覺效果,讓車身更顯修長;懸浮式車頂的設計效果時尚且十分討喜,下方的黑色包圍則進一步突出了車輛的越野氣息。

被稱為型鯊的寶駿530,能否挑戰哈弗H6銷量寶座?

此外,銀黑雙色的多輻式鋁合金輪圈視覺效果出眾,搭配紅色卡鉗帶來很強的運動範兒。

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如果你是第一次見到這輛車,它的“高顏值”絕對可以給你留下深刻的印象。與寶駿510類似的六邊形進氣格柵不但塗裝了鋼琴烤漆,更有寬幅鍍鉻飾條勾勒,視覺效果非常大氣;

上方狹長的一字型LED日間行車燈造型犀利,與格柵相連拓寬了前臉的視覺寬度,張力十足;此外,下方的燈組還採用了風格較為粗獷的鍍鉻飾條裝飾,讓你從任何角度都能感受到這輛車的“威風”。

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狹長的LED“未來眼”可不僅是個“外觀黨”,內部還集成了諸如日間行車燈、轉向燈、示廓燈等功能,當燈光亮起的一剎那絕對可以成為全場焦點。

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寶駿530的長寬高分別為 4655mm、1835mm、1760mm,在緊湊級SUV陣營中算是不錯的水平。平直的腰線從頭燈貫穿到尾燈,延伸了視覺效果,讓車身更顯修長;懸浮式車頂的設計效果時尚且十分討喜,下方的黑色包圍則進一步突出了車輛的越野氣息。

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此外,銀黑雙色的多輻式鋁合金輪圈視覺效果出眾,搭配紅色卡鉗帶來很強的運動範兒。

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車尾的造型圓潤飽滿,後窗下方一條凸起的曲線設計看著很有層次感,長條形的尾燈與中間的鍍鉻飾條相連接,一定程度上拉寬了車尾的視覺效果;

另外,車輛下方的黑色包圍與銀色護板的大小恰到好處,除了展現越野特徵之外,還營造出了些許的豪華感。

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上方狹長的一字型LED日間行車燈造型犀利,與格柵相連拓寬了前臉的視覺寬度,張力十足;此外,下方的燈組還採用了風格較為粗獷的鍍鉻飾條裝飾,讓你從任何角度都能感受到這輛車的“威風”。

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寶駿530的長寬高分別為 4655mm、1835mm、1760mm,在緊湊級SUV陣營中算是不錯的水平。平直的腰線從頭燈貫穿到尾燈,延伸了視覺效果,讓車身更顯修長;懸浮式車頂的設計效果時尚且十分討喜,下方的黑色包圍則進一步突出了車輛的越野氣息。

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此外,銀黑雙色的多輻式鋁合金輪圈視覺效果出眾,搭配紅色卡鉗帶來很強的運動範兒。

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車尾的造型圓潤飽滿,後窗下方一條凸起的曲線設計看著很有層次感,長條形的尾燈與中間的鍍鉻飾條相連接,一定程度上拉寬了車尾的視覺效果;

另外,車輛下方的黑色包圍與銀色護板的大小恰到好處,除了展現越野特徵之外,還營造出了些許的豪華感。

被稱為型鯊的寶駿530,能否挑戰哈弗H6銷量寶座?

為了帶來更好的舒適性與穩定性,寶駿530的懸掛系統採用前麥弗遜,後多連桿獨立懸架的設計,對於行駛品質有良好的保證。動力方面,新車將搭載1.8L和1.5T兩種動力系統,最大功率分別為137馬力和150馬力。

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被稱為型鯊的寶駿530,能否挑戰哈弗H6銷量寶座?

如果你是第一次見到這輛車,它的“高顏值”絕對可以給你留下深刻的印象。與寶駿510類似的六邊形進氣格柵不但塗裝了鋼琴烤漆,更有寬幅鍍鉻飾條勾勒,視覺效果非常大氣;

上方狹長的一字型LED日間行車燈造型犀利,與格柵相連拓寬了前臉的視覺寬度,張力十足;此外,下方的燈組還採用了風格較為粗獷的鍍鉻飾條裝飾,讓你從任何角度都能感受到這輛車的“威風”。

被稱為型鯊的寶駿530,能否挑戰哈弗H6銷量寶座?

狹長的LED“未來眼”可不僅是個“外觀黨”,內部還集成了諸如日間行車燈、轉向燈、示廓燈等功能,當燈光亮起的一剎那絕對可以成為全場焦點。

被稱為型鯊的寶駿530,能否挑戰哈弗H6銷量寶座?

寶駿530的長寬高分別為 4655mm、1835mm、1760mm,在緊湊級SUV陣營中算是不錯的水平。平直的腰線從頭燈貫穿到尾燈,延伸了視覺效果,讓車身更顯修長;懸浮式車頂的設計效果時尚且十分討喜,下方的黑色包圍則進一步突出了車輛的越野氣息。

被稱為型鯊的寶駿530,能否挑戰哈弗H6銷量寶座?

此外,銀黑雙色的多輻式鋁合金輪圈視覺效果出眾,搭配紅色卡鉗帶來很強的運動範兒。

被稱為型鯊的寶駿530,能否挑戰哈弗H6銷量寶座?

車尾的造型圓潤飽滿,後窗下方一條凸起的曲線設計看著很有層次感,長條形的尾燈與中間的鍍鉻飾條相連接,一定程度上拉寬了車尾的視覺效果;

另外,車輛下方的黑色包圍與銀色護板的大小恰到好處,除了展現越野特徵之外,還營造出了些許的豪華感。

被稱為型鯊的寶駿530,能否挑戰哈弗H6銷量寶座?

為了帶來更好的舒適性與穩定性,寶駿530的懸掛系統採用前麥弗遜,後多連桿獨立懸架的設計,對於行駛品質有良好的保證。動力方面,新車將搭載1.8L和1.5T兩種動力系統,最大功率分別為137馬力和150馬力。

被稱為型鯊的寶駿530,能否挑戰哈弗H6銷量寶座?

寶駿530上市之後的價格預計在10萬元區間,此時的緊湊級SUV市場已經有諸如哈弗H6、傳祺GS4、吉利博越等熱門車型存在,所以對於寶駿530來說還是有一定挑戰性的:哈弗H6長期處於SUV銷量榜前三,消費者認可度比較高;廣汽傳祺GS4從上市以來,無論是銷量還是人氣都可以算是中國品牌SUV中的一匹“黑馬”;而吉利博越富有國風的設計以及優秀的配置帶來了不錯的性價比,也不容小覷。

被稱為型鯊的寶駿530,能否挑戰哈弗H6銷量寶座?

隨著汽車行業的蓬勃發展,百姓對於車輛的需求也在日益增長,市場上各大品牌百花齊放,競爭異常激烈。

被稱為型鯊的寶駿530,能否挑戰哈弗H6銷量寶座?

和其他車型相比,SUV車型擁有更好的通過性以及空間承載力,無論是平時十幾公里的上下班代步,還是週末節假日偶爾的遠郊踏青,SUV能滿足使用者的各方面需求,相當實用。

被稱為型鯊的寶駿530,能否挑戰哈弗H6銷量寶座?

而對於現在的購買者而言,呈現出年輕化、個性化、品質化等趨勢,往往10萬左右的車型最受他們青睞。今天要給大家介紹的這款SUV,不但順應了年輕購買群體的各方面購車需求,同時也為緊湊級SUV市場注入更多新鮮的血液,它就是——寶駿530。

被稱為型鯊的寶駿530,能否挑戰哈弗H6銷量寶座?

有朋友看到寶駿530之後問我:這不是510嘛!雖然它的外觀確實和510有幾分相似,但是作為“哥哥”的530比“弟弟”要更加成熟、硬朗、有範兒。

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如果你是第一次見到這輛車,它的“高顏值”絕對可以給你留下深刻的印象。與寶駿510類似的六邊形進氣格柵不但塗裝了鋼琴烤漆,更有寬幅鍍鉻飾條勾勒,視覺效果非常大氣;

上方狹長的一字型LED日間行車燈造型犀利,與格柵相連拓寬了前臉的視覺寬度,張力十足;此外,下方的燈組還採用了風格較為粗獷的鍍鉻飾條裝飾,讓你從任何角度都能感受到這輛車的“威風”。

被稱為型鯊的寶駿530,能否挑戰哈弗H6銷量寶座?

狹長的LED“未來眼”可不僅是個“外觀黨”,內部還集成了諸如日間行車燈、轉向燈、示廓燈等功能,當燈光亮起的一剎那絕對可以成為全場焦點。

被稱為型鯊的寶駿530,能否挑戰哈弗H6銷量寶座?

寶駿530的長寬高分別為 4655mm、1835mm、1760mm,在緊湊級SUV陣營中算是不錯的水平。平直的腰線從頭燈貫穿到尾燈,延伸了視覺效果,讓車身更顯修長;懸浮式車頂的設計效果時尚且十分討喜,下方的黑色包圍則進一步突出了車輛的越野氣息。

被稱為型鯊的寶駿530,能否挑戰哈弗H6銷量寶座?

此外,銀黑雙色的多輻式鋁合金輪圈視覺效果出眾,搭配紅色卡鉗帶來很強的運動範兒。

被稱為型鯊的寶駿530,能否挑戰哈弗H6銷量寶座?

車尾的造型圓潤飽滿,後窗下方一條凸起的曲線設計看著很有層次感,長條形的尾燈與中間的鍍鉻飾條相連接,一定程度上拉寬了車尾的視覺效果;

另外,車輛下方的黑色包圍與銀色護板的大小恰到好處,除了展現越野特徵之外,還營造出了些許的豪華感。

被稱為型鯊的寶駿530,能否挑戰哈弗H6銷量寶座?

為了帶來更好的舒適性與穩定性,寶駿530的懸掛系統採用前麥弗遜,後多連桿獨立懸架的設計,對於行駛品質有良好的保證。動力方面,新車將搭載1.8L和1.5T兩種動力系統,最大功率分別為137馬力和150馬力。

被稱為型鯊的寶駿530,能否挑戰哈弗H6銷量寶座?

寶駿530上市之後的價格預計在10萬元區間,此時的緊湊級SUV市場已經有諸如哈弗H6、傳祺GS4、吉利博越等熱門車型存在,所以對於寶駿530來說還是有一定挑戰性的:哈弗H6長期處於SUV銷量榜前三,消費者認可度比較高;廣汽傳祺GS4從上市以來,無論是銷量還是人氣都可以算是中國品牌SUV中的一匹“黑馬”;而吉利博越富有國風的設計以及優秀的配置帶來了不錯的性價比,也不容小覷。

被稱為型鯊的寶駿530,能否挑戰哈弗H6銷量寶座?

和上面三款車相比,寶駿530的外觀設計更加前衛,2750mm的軸距能夠帶來更加寬敞的乘坐空間,動力在同級別中處於主流水平,所以上市之後的表現相當值得期待。

被稱為型鯊的寶駿530,能否挑戰哈弗H6銷量寶座?

隨著汽車行業的蓬勃發展,百姓對於車輛的需求也在日益增長,市場上各大品牌百花齊放,競爭異常激烈。

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和其他車型相比,SUV車型擁有更好的通過性以及空間承載力,無論是平時十幾公里的上下班代步,還是週末節假日偶爾的遠郊踏青,SUV能滿足使用者的各方面需求,相當實用。

被稱為型鯊的寶駿530,能否挑戰哈弗H6銷量寶座?

而對於現在的購買者而言,呈現出年輕化、個性化、品質化等趨勢,往往10萬左右的車型最受他們青睞。今天要給大家介紹的這款SUV,不但順應了年輕購買群體的各方面購車需求,同時也為緊湊級SUV市場注入更多新鮮的血液,它就是——寶駿530。

被稱為型鯊的寶駿530,能否挑戰哈弗H6銷量寶座?

有朋友看到寶駿530之後問我:這不是510嘛!雖然它的外觀確實和510有幾分相似,但是作為“哥哥”的530比“弟弟”要更加成熟、硬朗、有範兒。

被稱為型鯊的寶駿530,能否挑戰哈弗H6銷量寶座?

如果你是第一次見到這輛車,它的“高顏值”絕對可以給你留下深刻的印象。與寶駿510類似的六邊形進氣格柵不但塗裝了鋼琴烤漆,更有寬幅鍍鉻飾條勾勒,視覺效果非常大氣;

上方狹長的一字型LED日間行車燈造型犀利,與格柵相連拓寬了前臉的視覺寬度,張力十足;此外,下方的燈組還採用了風格較為粗獷的鍍鉻飾條裝飾,讓你從任何角度都能感受到這輛車的“威風”。

被稱為型鯊的寶駿530,能否挑戰哈弗H6銷量寶座?

狹長的LED“未來眼”可不僅是個“外觀黨”,內部還集成了諸如日間行車燈、轉向燈、示廓燈等功能,當燈光亮起的一剎那絕對可以成為全場焦點。

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寶駿530的長寬高分別為 4655mm、1835mm、1760mm,在緊湊級SUV陣營中算是不錯的水平。平直的腰線從頭燈貫穿到尾燈,延伸了視覺效果,讓車身更顯修長;懸浮式車頂的設計效果時尚且十分討喜,下方的黑色包圍則進一步突出了車輛的越野氣息。

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此外,銀黑雙色的多輻式鋁合金輪圈視覺效果出眾,搭配紅色卡鉗帶來很強的運動範兒。

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車尾的造型圓潤飽滿,後窗下方一條凸起的曲線設計看著很有層次感,長條形的尾燈與中間的鍍鉻飾條相連接,一定程度上拉寬了車尾的視覺效果;

另外,車輛下方的黑色包圍與銀色護板的大小恰到好處,除了展現越野特徵之外,還營造出了些許的豪華感。

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為了帶來更好的舒適性與穩定性,寶駿530的懸掛系統採用前麥弗遜,後多連桿獨立懸架的設計,對於行駛品質有良好的保證。動力方面,新車將搭載1.8L和1.5T兩種動力系統,最大功率分別為137馬力和150馬力。

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寶駿530上市之後的價格預計在10萬元區間,此時的緊湊級SUV市場已經有諸如哈弗H6、傳祺GS4、吉利博越等熱門車型存在,所以對於寶駿530來說還是有一定挑戰性的:哈弗H6長期處於SUV銷量榜前三,消費者認可度比較高;廣汽傳祺GS4從上市以來,無論是銷量還是人氣都可以算是中國品牌SUV中的一匹“黑馬”;而吉利博越富有國風的設計以及優秀的配置帶來了不錯的性價比,也不容小覷。

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和上面三款車相比,寶駿530的外觀設計更加前衛,2750mm的軸距能夠帶來更加寬敞的乘坐空間,動力在同級別中處於主流水平,所以上市之後的表現相當值得期待。

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現如今,80甚至90後人群逐漸成為汽車市場的購買主力軍,他們追求個性、時尚,對購買車輛也有著更高的要求;而此時寶駿530橫空出世,大膽前衛的設計風格與良好的品牌口碑不但能滿足年輕消費群體購車的各項要求,也令其在需求旺盛的緊湊級SUV市場中具備較強的產品競爭力,只要定價合適,成為“爆款”車型也許並不遙遠。

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