編譯：Pony

本文編譯自外網BMWBLOG，原作者Nico DeMattia是一位資深汽車編輯，前段時間他獲得了試駕X3 M40i一週的機會。X3可以說是今年最受關注的幾款車型之一，在明年上半年國產上市之前，我們先來看看外媒的試駕評價。

——編者按

就個人而言，我從來不是X5 M的粉絲。確實，它給車迷留下了深刻的印象，並且它有一種獨特的魅力，但它的外形有點奇怪，價格過於昂貴，使得它從來沒有大賣。相反，我一直認為寶馬應該量產X3 M，因為它更有駕駛樂趣，它更小的尺寸，相對較低的成本，將吸引更多的消費者。雖然有過搭載直列六缸發動機的X3，但直到X3 M40i出現，寶馬從來沒有推出過一款高性能版本的X3。

全新X3 M40i是第一款真正以性能為導向的X3車型，這一直以來正是車迷們所盼望的。所以你能想象，我是多麼迫不及待想要握住它的方向盤，進行為期一週的測試。尤其是在開過之前版本的X3以後，我更想知道全新X3到底怎麼樣。第一代X3很好開，既運動，又有駕駛樂趣。但外觀和乘坐感受一般，內部空間就像3系一樣狹窄。第二代X3的外觀更好看，內部也更舒適，但駕駛感受有點無聊。所以全新X3 M40i對於寶馬而言是一次好機會，可以糾正所有前款X3車型的問題，打造一款終極的X3。謝天謝地，它做到了。

1、外觀——不但是最好看的X3，甚至是寶馬最好看的SUV

只要走近X3 M40i，你就會意識到寶馬終於生產了一款最合適的X3。之前的兩代X3都有X5的影子，彷彿是寶馬的設計師在午餐間隙找張餐巾紙隨手畫出來的。然而，全新X3真的很好看，它不但是最好看的X3，甚至是目前寶馬生產的最好看的SUV。它飽滿的細節和激進的線條讓它看起來很狂放，它的進氣口，時尚的車輪，以及矩形排氣管使得它看上去很運動。

與X3 M40i相處的這一週，我聽到了無數對它的讚美。X3 M40i吸引了眾多粉絲，包括我的家人、朋友、鄰居，甚至陌生人。有時候，有些過度豪華或過度運動的車子會遭人白眼，因為人們會覺得它們過於張揚或粗魯。然而，M40i足夠謙虛，以至於大部分人都喜歡它，願意停下腳步來凝視它。它看起來真的很不錯。

就車身造型而言，寶馬X3 M40i和奔馳GLC43處於同一個水平線，但以我個人來說，捷豹F PACE S是頂級水準，其他任何車型都只能退而居其次。它就是那麼好看。

2、內飾和配置——好看又合理

打開X3 M40i的車門，進入車內，迎接你的可能是目前最好看的寶馬內飾。最新的設計風格，有稜角的裝飾條，流動的線條，以及更多的厚重感。X3座艙裡的一切，無論視覺、觸覺都很棒，沒有任何廉價的材料。

它還具有極好的人體工程學，就像大部分的寶馬座艙，一切都出現在應該出現的位置。座椅也很棒，既能在長途駕駛時提供令人難以置信的舒適感，也能為激情的駕駛提供支持。看上去很美，且具有高級感。

關於座艙，還有一些有趣的小細節不得不說，例如，在X3的內飾部分有很多“X”徽章，但往往出現在不常見的地方，有點像寶馬的復活節彩蛋。打開車門，在鎖和記憶座椅前面，一個“X”標誌印在鋁飾面板上，只有在車門打開的時候，你才能看到它（但是後排隨時可以看到）。B柱也是如此，在它的頂端印有另一個X，只有在車門打開的時候才能看到。

X3的杯架是所有我坐過的寶馬車型裡最好的。在排擋杆前面，還有一個可以給手機充電的感應充電墊。此外，可以通過HUD選擇播放列表，例如在線音樂，這項功能真的很有用，也很酷。

3、乘坐空間和儲物空間——可以容納5個成年人和他們的行李

至於後排座椅，足以在長途旅行時容納一對成年人，並且提供足夠的舒適性。有大量的腿部和頭部空間，即使有全景天窗，後排靠背也可以傾斜。然而，如果在副駕駛後面的座位安裝兒童安全座椅，需要副駕駛的座椅往前移。正好我的太太坐在副駕駛的位置上，雖然她的身材不算高大，但她的膝蓋也幾乎頂到了手套箱的位置。所以兒童座椅確實會有些麻煩。

值得慶幸的是，這臺車的後備箱相當大，一臺嬰兒車，一個尿布袋，相機袋，揹包和各種各樣的雜物都能輕鬆地裝進去，並且還有富餘的空間。

甚至有一個巧妙的氣壓頂杆，支持後備箱地板打開，使得打開後備箱地板下面的儲存空間成為一件輕而易舉的事。這些都使得我的一週更輕鬆。這些展示了X3 M40i的全面性，允許我一週都駕駛一臺性能非常好的車型，並且我的所有家人和裝備都在車上，但我們從來沒有關於舒適性方面的抱怨。除了我妻子的膝蓋。

4、動力系統和駕駛感受——既是豪華巡洋艦，又是暴徒，一切取決於你

說到性能，我相信這是大部分車迷最希望瞭解的。很少有人真正關心兒童安全座椅裝在後排座上是否適合，以及你能塞多少東西進後備箱裡。大家只想知道這臺車開起來到底怎樣。然而，在討論它的性能之前，有必要把它的實用性和舒適性告訴大家。這樣的話，當你知道它在日常生活中用處有多大以後，再告訴你關於它的性能，絕對更讓你難以置信。

在進行為期一週的試用之前，我先去寶馬總部把它開回了家。在開了5分鐘以後，我就被它征服了，我也想要一臺！現在仍然如此。如果我能負擔得起，我馬上就去寶馬4S店訂車。

X3 M40i沒有搭載來自X4 M40i的N55發動機。相反，它搭載了寶馬最新的B58 3.0升渦輪增壓直列六缸發動機，就像M240i、340i和540i。但是它產生的動力比上述所有車型都強。最大功率360馬力，峰值扭矩500牛米，X3 M40i是所有共享B58發動機的車型裡馬力最大的車型，只有M240i的扭矩可以和它相比。感謝寶馬的B58發動機，真的非常棒。我還沒有駕駛過奔馳的直列六缸車型，不過據說也很不錯。但在我親自試駕之前，我認為B58就是目前地球上最棒的直列六缸發動機。渦輪平順且動力充沛，具有寶馬特有的咆哮聲。

傳動系統匹配了寶馬的ZF8速自動變速箱，就像M40i使用的那款一樣出色。自動擋時，它的順滑和智能讓車子始終保持在完美的檔位。手動換擋時，換擋迅速且及時，永遠不會延遲你的指令。這個動力系統組合是幾乎完美的，使得M40i既是豪華巡洋艦，又是暴徒，一切取決於你想怎樣去駕馭它。

據寶馬官方透露，X3 M40i的0-100km/h加速時間為4.8秒，從實際駕駛來看，這一點是完全可以相信的。令人興奮的是，重踩油門，它立刻升到紅線，僅有一點點渦輪遲滯，速度很快拉到三位數。極速在電子限速下是250km/h，但感覺它可以做到的遠不止這些。這真的令人印象深刻。

還有從排氣管發出的可愛的咆哮聲，升檔時的“打嗝”聲，降檔時的“砰砰”聲。其中有些可能是從音響系統裡模擬出來的，然而我並不在乎，只要我聽到的聲音是動聽的，我就不會管它是如何產生的。聲音聽起來很真實，也很動聽，其他就不用管了。

但車輛的雙重性格是最令人印象深刻的。有許多現代汽車都是既舒適，又充滿駕駛樂趣的。但X3 M40i是真正在這兩方面都做到了極致。在舒適模式，它是一臺真正的豪華車。它安靜，柔軟和舒適，允許乘客享受皮革加熱座椅，一個舒適的乘坐感受和真正傑出的科技。但是切換到運動模式，它就像野獸甦醒。油門的反應敏捷，變速箱活躍起來，轉向的重量上升，但還沒有像大多數寶馬那樣，到感覺不自然的程度。只要你想，X3 M40i就能像一臺跑車那樣去操控，而不是一臺運動SUV。老實說，這讓人會心一笑。當我開著它經過一些彎彎曲曲的小路時，我發現自己就像一個學生一樣咯咯的笑。

前端抓地力讓人印象深刻，尤其是倍耐力P Zero夏季胎（X3搭載P0輪胎這事兒足以讓你停下來想一想了），轉彎很快。事實上，通常來說轉向是X3 M40i最好的地方之一。在那些純粹的車迷看來，這也許是一個不受歡迎的意見，但我真的喜歡全新X3 M40i的轉向。它是快速的，但不會過度，以至於感覺助力過度，重量是恰到好處的，通過方向盤會有一種真實的感覺。在路上通過方向盤，我能感覺到像坐在一臺E36上面的細微差別嗎？不，當然不可能。但這個轉向是我在一輛現代寶馬車型裡感受到的最好的部分。我想說的是，除了M2，它可能是我在市場上最喜歡的寶馬轉向。它是一臺X3。我這是在做白日夢麼？

還有大量的抓地力來自xDrive四驅駕駛系統。牽引力設置為MDM模式（M動態管理），它關閉了大部分無聊的輔助系統，同時又能確保安全。所以你能在一些低速彎真正地推動它，以對於SUV而言讓人驚喜的速度，並且它在確保全方位安全的同時，不會毀掉駕駛樂趣。它是令人擔心的，實際上，它能以多塊的速度在拐角處穿行，它就能帶來多大的駕駛樂趣。再說一次，這是一臺X3，不是一臺3系。

剎車也很好，不會讓你慌作一團地停止笨重的車身。搭載了M運動剎車，明亮的藍色制動卡鉗，它們工作得很好。不是我曾經用過的最好的剎車，但非常牢靠，在我使用這臺車期間，我從來沒有抱怨過剎車。

5、總結——讓人越來越喜歡！

和X3 M40i相處的一週，我學會了越來越愛它。從一開始，它就比我預想的要好很多。然而，隨著時間的推移，我變得更喜歡它，不僅因為它的性能表現，也因為一些細微之處。舉個例子，當你開車的時候，你能通過前擋風玻璃看到引擎蓋上的摺痕，這不但看上去很極好的，而且有助於讓你精準的操控車輛。

A柱很細，所以不會遮擋視線。高的窗戶提供了一個極好的明亮車廂，大型的固定踏板給你的左腳一個舒適的地方，加熱方向盤升溫迅速，使得在寒冷的清晨進入車內也很快樂。所有這些小細節都展示了寶馬對細節的關注，正是這些成就了X3 M40i。

說實話，沒有任何方面是X3 M40i表現不佳的。通常情況下，全能選手會在某些方面妥協，但看不出X3 M40i在任何地方有所妥協。如果非要找一處，我可能會說是價格。比如，和這臺測試車同樣配置的車型售價大概是60000美元左右，這並不便宜。然而，它是一款值得我去付那麼多錢的車。

X3 M40i真的是一款巴伐利亞產“瑞士軍刀”，它能做任何事，並且做得非常好。它看上去很棒，有一個夢幻的座艙，操控感就像一臺跑車，如果你想要，它甚至就像一臺豪華車。同時，可以攜帶5名乘客和他們的行李。我不確定我是否開過一臺更全面的寶馬，一臺在很多方面都很棒的寶馬。通常來說，一臺這樣的車會沒有太多特徵，但X3 M40i不是這樣。它就像一條拉布拉多尋回犬，忠誠，有趣，頑皮，聽話，好看。這就是X3 M40i，我想要一臺。

X3車主和準車主，你們來說下X3的優缺點及對新X3的期待？

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