進口皮卡全面停止報關,皮卡解禁後,你會選擇皮卡還是SUV?

SUV 皮卡 商用車 貨車 車輪生活 車輪生活 2017-09-01

近日有消息透露,所有皮卡車型已經開始停止報關。像我們所熟知的豐田坦途、福特F150、福特猛禽等車型都已經停止報關,這很有可能意味著皮卡將解禁,於是不少皮卡都紛紛開始漲價,準備在解禁的瞬間大賺一筆。

進口皮卡全面停止報關,皮卡解禁後,你會選擇皮卡還是SUV?

皮卡解禁不解禁還不能確定,但是現在皮卡已經要按乘用車來徵收關稅了。這對於消費者來說可不是什麼好事,之前皮卡一直是按照卡車類商用車來收稅的,這樣一來賣家交的稅多了,那定價肯定也會上漲,這是很多皮卡愛好車不願意看到的。

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既然是按照乘用車收稅了,那皮卡車型的限制是不是也沒有了呢?不用和貨車一樣上牌的時候噴字,貼上難看的反光飾條。皮卡車型也能隨意的進入城市道路了,喜歡皮卡的朋友們可以隨心所欲的購買了。

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之前皮卡一直是按照貨車來歸類的,導致對於皮卡有很多限制。比如不能再城市行駛,上牌要噴子貼反光飾條,導致很多消費者放棄皮卡車型。但是在2016年國家開始對皮卡進行放寬政策。

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雖然諸多事實都證明,距離皮卡解禁的那一天已經越來越近了。但是稅也變得越來越高了,導致很多進口皮卡都紛紛開始漲價。原本40-50萬的皮卡,多交了稅以後,要賣到60-70萬,我想這是很多朋友所不能接受的吧。

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其實皮卡的好日子已經過去了,現在城市道路越發擁堵,皮卡在城市道路行駛肯定有諸多不便。加上消費者變得越來越實際,皮卡所帶來的高油耗是很多消費者所不能接受的,所以即使皮卡到時候解禁了,那銷量也不會有什麼改變。

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城市的消費者不愛買皮卡,農村的消費者都會選擇五菱宏光。加上關稅又上漲,導致皮卡的前景不是十分好,但是不少廠家都紛紛推出自己的皮卡車型,試圖在解禁的時候去奮力一搏,當初錯過了SUV的熱潮,如今皮卡車型是否能大賣都要事先準備好,到時候第一時間搶佔市場。

進口皮卡全面停止報關,皮卡解禁後,你會選擇皮卡還是SUV?

各位朋友們,到皮卡解禁的那一天,你會考慮皮卡車型嗎

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