高顏值更年輕 上汽大眾T-Cross靜態體驗

SUV 大眾汽車 德國汽車 上汽集團 太平洋 太平洋汽車網 2019-03-16

【太平洋汽車網 導購頻道】在2018年末之時,來自大眾家族全新的“鮮肉”級別“新人”—T-Cross在上海與大家見面了。當時的全球四地首發,讓我記憶猶新。

這輛基於MQB A0平臺打造而來的小型SUV,除了運營了大眾全新設計語言,更是富含了一些大眾對於小而美,小而精的探索。那麼本次就為大家帶來T-Cross的靜態體驗。

高顏值更年輕 上汽大眾T-Cross靜態體驗

“小號途昂”帥氣來襲

相信大家一定對於家族化設計這幾個詞耳熟能詳,而往往德系車型對於這五個字的探索可以說是信手拈來。

這輛全新的T-Cross其實像極了大哥途昂,但從沒些角度來說,小一號的它看起來卻又有另一番味道,一些鍍鉻件和黑色飾板的運用加持,讓它擁有了非常不錯的帥氣觀感。

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在我看來,第一眼T-Cross已經給我留下了不錯的印象,而後細細品味那些細節元素,它又富含了一絲跨界的“小野性”。它並不是簡簡單單的顏值小帥氣,其實也有符合其小型SUV的調性所在。

或是最吸引我的大眾內飾

老實說,以往的大眾車型,整個內飾的沉悶感我一直非常不感冒。而這次的T-Cross給到我的感覺是坐進了一輛甲殼蟲裡,並且這輛甲殼蟲的科技配置還不低,這你受的了麼?

高配車型的10英寸全液晶儀表盤;8英寸觸控大屏;全景天窗......最重要的是拼色的內飾實在是太有感染力了,我覺得這套內飾,一定能俘獲很多年輕消費者的芳心。

黃金搭檔Push新車信手拈來

動力方面,T-Cross將搭載1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發動機,其中1.4T的渦輪增壓發動機可為整車提供110KW的最大功率和250N·m的峰值扭矩。1.5L的發動機最大輸出功率為85KW和150N·m的峰值扭矩,在傳動方面依然是大眾家族的明星產品分別搭載了6速手動變速箱和7速雙離合變速箱。

總結

繼T-Roc之後的T-Cross青春來襲,不得不說新車實車體驗下來讓我對大眾的戰略團隊佩服萬分。足夠亮眼的配色,足夠充足的儲物空間,同時又依舊保持著大眾車系該有的家族風格。至少在我拍車的短短半個多小時內,從一旁經過的旁人目光都向著這輛SUV望去,這放在之前的大眾車型是相當少見的。

據悉,新車將會在今年的4月份上市,能否讓年輕消費者真正掏腰包來購買,相信接下來得懸念和羈絆就是售價了吧。(圖/文/攝:太平洋汽車網 蘇侃成)

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