吉利SUV新車星越再次現身街頭,車鑰匙逼格滿滿,競爭長安CS85

SUV 吉利汽車 長安汽車 國產車 跑車 館長說車668 2019-03-09

吉利SUV新車星越再次現身街頭,車鑰匙逼格滿滿,競爭長安CS85

在昨晚,長安汽車正式上市了他們的首款轎跑SUV CS85,嚴格意義上來講,雖然這款新車並不是國產品牌中第一個進軍轎跑SUV領域的車型,但它絕對算是自主品牌中將轎跑SUV這一細分車型發揚光大的車型,畢竟在此前很長一段時間裡,轎跑SUV已經成了寶馬X6的代名詞,而如今,它的上市算是直接拉開了國產品牌進軍轎跑SUV領域的大幕,也為後續的哈弗F7X、魏派P8GT、VV7GT、吉利星越等新車做好了鋪墊工作。當然,既然同為自主品牌轎跑SUV,那麼後續這些車型自然免不了的要形成競爭關係,而長安CS85的直接競品肯定非吉利汽車的首款轎跑SUV星越莫屬了,這一點從兩款新車的定位、顏值、尺寸上就可見一斑,而動力系統上更是有種針尖對麥芒的意味。那麼究竟這領款產品孰優孰劣呢?近日吉利SUV新車星越實車就再次現身街頭,下面咱們就藉著這個機會來一起對比一下這兩款新車。

吉利SUV新車星越再次現身街頭,車鑰匙逼格滿滿,競爭長安CS85

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首先顏值方面,作為主打年輕消費市場的轎跑SUV產品,這兩款新車整體的外形設計都採用了較為激進的設計手法,並且風格上更傾向於運動化。家族式的外形設計也都在其各自的前臉上有所展現。長安CS85採用的是蝶翼式前臉,而吉利星越則採用的是星河回紋格柵,具體哪款更漂亮那就見仁見智了。此外,不管是長安CS85還是吉利星越都採用了普通版與運動版兩種車型,算是最大限度地增加了受眾群體。

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側面部分也都採用了典型的溜背式設計元素,這種風格設計最大的特點就是車頂在B柱之後緩慢的過渡至車尾,形成一種類似於Coupe風格的視覺效果,看起來非常運動、帥氣。而為了增加車身側面部分的看點,長安CS85加入了更多的線條處理,吉利星越顯的要簡單一些。車尾部分兩車毫無意外的都採用了極簡化的設計理念,並且細節之處的設計手法都極為相似,比如連接兩尾燈組的鍍鉻飾條,普通版的雙邊雙出排氣、運動版上的雙邊四出排氣等等。至於車身尺寸方面,吉利星越的長寬高分別為4605/1878/1643mm,軸距為2700mm,長安CS85的長寬高分別為4720/1845/1665mm,軸距2705mm。可以看出,雖然軸距相同,但長安CS85的長度要略站優勢,所以它看起來要比吉利星越更大一些,但吉利星越的長寬比例要更加協調。

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內飾部分坦白講,筆者要更傾向於長安CS85的設計,它運用了更加大膽了紅黑撞色設計,而吉利星越這套全新的內飾設計,雖然新鮮感很強,並且也具有不錯的設計感,但整體給人感覺並不對年輕人的胃口。當然,設計層面的審美畢竟是各有所需,所以大家對號入座即可。

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至於很多人都關係的車鑰匙造型,吉利星越車鑰匙的造型也遭到曝光,從實拍圖來看有點跑車的韻味設計感還是非常強的,可以說車鑰匙逼格滿滿了。最後自然是動力上的對比了,相比於長安CS85上的藍鯨1.5T/2.0T+愛信6AT/8AT的動力組合,吉利星越所搭載的動力系統顯然要更勝一籌,除了入門級的1.5T+7速雙離合之外,吉利星越在運動版車型上搭載了一臺來自於沃爾沃的2.0T T5渦輪增壓發動機,這款發動機的最大功率為238馬力,峰值扭矩350牛·米,傳動系統同樣匹配來自愛信的8速自動變速箱。很明顯,這兩款車在各項目的對比中都展現出了不分伯仲的實力,究竟誰更勝一籌還去取決於最終的定價,長安CS85已經上市了,吉利星越會以一個怎麼樣的姿態來到大家面前呢?星越在5月份的時候也要上市了,我們大家一起拭目以待。

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