先聲明一點,小編的車都是國產車,所以等會想說我黑國產車的就別說話了。其實隨著中國汽車工業的發展,國產車的質量、做工、技術都是在不斷進步的,這點是不可否認的。但是,還是有很多人說,國產車小毛病多。可以說,這個是我聽過最多人說的一個問題,在他們眼中國產車就是有各種小毛病。今天,也有一起談談,為什麼那麼多人說國產車小毛病多,還說出了買國產車的人,要麼會修車,要麼是想學修車。
不可否認,在國產車剛開始起不的時候,由於技術、工業水平等諸多原因,國產車的質量的確是堪憂,這點不否認。畢竟當年老捷達什麼的之所以被信任,就是因為小毛病少。這裡也說一下,什麼是汽車的小毛病,就是像車裡有些異響、有些地方接觸不好等等,至於說剎車不好使那種,不好意思,那是事故了。那個年代買國產車的朋友,的確都學了一手好技術,畢竟沒那麼多時間總跑4S店,有些小毛病,自己動手就修好了。
但是如今這個時代,國產車發展到今天,可以說,比很多同價位的合資車要強,這個時候,就不要再用老眼光看待國產車了。10萬級別的國產SUV可能不能秒殺15萬的合資SUV,但是從質量到做工,從外觀到配置,旗鼓相當還是可以的。至於說,還說國產車小毛病多的,一般就三種人了。
第一種,老眼光看國產車的。當年可能深受其害,也可能道聽途說,反正就認準國產車小毛病多了。這類人不說好與不好,只能說沒辦法解釋。
第二種,買到質量不好的國產車。這類人只能說有點可憐,可能錢不多,轉圈選了一款自己覺得不錯的國產車,結果沒想到小毛病很多。
第三種,買了合資車小毛病也不少。買了合資車以後發現小毛病不少,覺得國產車可能更差,這種人我是無語了。
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