對汽車廠家和汽車經銷商來說，2018年並不算是非常順利的一年，甚至，在年底那接地氣的廣州車展上，人流量來得都沒有往年那麼洶湧。
就今年1-10月的累計數據而言，乘用車整體產銷同比累計增長-1.0%，其中MPV車型對整體銷量拖累最為嚴重，轎車車型銷量也可謂原地踏步；不過，SUV車型的產銷表現卻如同一枝獨秀，成為了唯一正增長的乘用車類型。
十月份國內SUV銷量排行榜
說起最受消費者歡迎的SUV車型，許多人首先想到的就是已經蟬聯65個月銷量冠軍的哈弗H6車型——在最近發佈的10月份SUV車型銷量排行榜中，哈弗H6繼續穩居首位，大眾途觀（含途觀L）車型緊隨其後，往後則是大家都很熟悉的寶駿510、榮威RX5、日產奇駿、吉利博越、廣汽傳祺GS4...
不止一個人會詫異，10萬預算能選擇的自主品牌緊湊級SUV這麼多，為何成為“國民神車”的偏偏是哈弗H6？通過熱銷的2018款哈弗H6運動版車型，對比另外兩款同預算同級別的熱門SUV車型，廣汽傳祺GS4和長安CS75，讓我們來嘗試尋找這個問題的答案。
從外觀看細節配置
看到“凌雲翼”式中網，想必你不難認出這臺SUV就是2018款廣汽傳祺GS4車型，而在高配版本上，你還能找到一副矩陣式全LED大燈。不過，細心的人可能已經從外觀的細節就發現了：2018款廣汽傳祺GS4車型並未標配倒車影像和那套可開啟的全景天窗，頂配車型也並未搭載前雷達探頭。
2018款長安CS75車型採用了新的設計語言，整體風格相對老款車型稍顯時尚，但識別度要稍遜於老款車型。高配版本的CS75擁有全景倒車影像、也有前雷達探頭，但天窗並未列為標配。
而2018款哈弗H6運動版車型的外觀在整體造型上延續了哈弗的經典設計，以風尚駕馭時尚，以動感詮釋潮流，並且標配了倒車影像，高配車型則為帶前雷達探頭的全景倒車影像，電動天窗和車頂行李架也屬於標配，高配車型還將電動天窗更換成了可開啟的全景天窗。可以說，2018款哈弗H6運動版的配置起點要明顯更高一些。
再看尺寸和空間
對比車內空間之前，讓我們先看看這3款熱門SUV的基本數據：
廣汽傳祺GS4、長安CS75、哈弗H6運動版三車基本數據對比
從數據來看，可以說三款車型的車身外觀尺寸都相差無幾，但2018款哈弗H6運動版的車長4681則是最大的，佔據一定優勢。
就實際乘坐體驗而言，2018款廣汽傳祺GS4的腿部空間和頭部空間已經相當充裕，但由於第二排座椅的坐墊長度較短，在長時間乘坐時舒適度欠佳；2018款長安CS75車型的第二排座椅空間的表現相差無幾，但座椅舒適度顯然要好很多，座椅填充物厚實。而2018款哈弗H6運動版，軸距或許不是最大的，但第二排座椅的腿部支撐卻是3款車中做得最好的，留下的頭部/腿部空間餘量也要比傳祺GS4更好一些。
2018款廣汽傳祺GS4第二排座椅
2018款長安CS75第二排座椅
2018款哈弗H6運動版第二排座椅
至於後備箱空間，2018款廣汽傳祺GS4的後備箱空間為450L，並可以通過放倒第二排座椅擴展至1410L；2018款長安CS75的後備箱空間為520L，尺寸稍大一些，並且最大能擴展至1490L。而2018款哈弗H6運動版的後備箱空間為808L，足足大了一個級別！最大擴展空間則為2010L，可以說是非常夠用了。
繼續看常用配置
就車內常用配置而言，2018款長安CS75車型和2018款哈弗H6運動版車型都標配了支持觸控的多媒體屏幕，而在2018款廣汽傳祺GS4上，多媒體大屏幕就只存在於部分車型了。
2018款廣汽傳祺GS4內飾
2018款長安CS75內飾
2018款哈弗H6運動版內飾
最受國人關注的座椅配置，2018款哈弗H6運動版車型的表現則更顯厚道一些。為了方便對比，不如讓我們看錶格更實際一些：
廣汽傳祺GS4、長安CS75、哈弗H6運動版三車座椅配置對比
而在空調配置部分，2018款廣汽傳祺GS4在絕大多數車型版本的車型中都配備了後排空調出風口，但自動空調配置僅有一部分車型搭載；2018款長安CS75標配了後排空調出風口，但2款低配車型也在使用手動空調；2018款哈弗H6運動版則標配了擁有雙溫區分區控制的自動空調。
至於駕駛配置方面，也讓我們看錶格：
廣汽傳祺GS4、長安CS75、哈弗H6運動版三車駕駛配置對比
而全尺寸備胎，同樣是2018款哈弗H6運動版的亮點。畢竟2018款廣汽傳祺GS4和2018款長安CS75都僅搭載了非全尺寸備胎。
總結
從上述幾項詳細對比，我們不難得出2018款哈弗H6運動版的優勢：基礎配置豐富而全面、車內空間充裕、第二排座椅乘坐舒適、座椅檔次較高...而這些優勢，正是大多數中國消費者最關注的。再就整體表現而言，2018款哈弗H6運動版車型則可謂罕有對手；加上僅10.30萬元-11.9萬元的指導價區間和4S店給出的實際優惠，2018款哈弗H6運動版可以說是10萬級自主品牌緊湊級SUV中最具性價比的一款。
當然了，在“喜迎全球500萬”的活動中，在12月1日-12月31日的活動時間內，哈弗H6運動版車型享受“現金+購置稅補貼”合計2萬元優惠，金融貼息則為0.6萬元；而活動期間進行車輛置換，消費者還可享受4000元/臺的置換補貼，同時4S店精品也會有最高0.2萬元的優惠。綜合總結，就是下面那句話——哈弗神車至高綜合優惠3.2萬元，新車享50%購置稅補貼。
如此一來，2018款哈弗H6運動版車型的指導價區間已經下探至8萬元附近，性價比進一步提升。
可以說，正由於這些顯而易見的優勢，加上不錯的車主口碑，以及長城品牌多年在品質和服務上的積累，哈弗H6車型在2018年中國汽車行業用戶滿意度(CACSI)測評中，順理成章攬獲了第一名。
為何哈弗H6車型會成為國民神車？毫無疑問，當然是因為哈弗H6更符合大多數消費者的實際需求。
輪到你說：你身邊有開哈弗H6的親戚或朋友嗎？