現在國內小型SUV市場真是太火爆了，都想在這個火爆的市場分的一份美羹，可是哪有這麼容易的事情？總有幾家歡喜幾家愁，本田旗下的兩款小型SUV，繽智和XR-V不用多介紹，大家都不陌生，大街上也是隨處可見，同樣身為日系品牌的豐田，認識到自己的不足，於是快馬加鞭，也向小型SUV進軍，豐田將這款小型SUV命名為C-HR。
外觀設計有著豐田家族式的設計風格，中網的尺寸不大，連接著兩個犀利的前大燈，大燈使用了LED光源，當然，LED大燈不會是全系標配，這一配置只會出現在高配車型中，下進氣格柵設計誇張，有種一口吃掉對方的感覺，保險槓兩側添加了通風口設計，增加了運動氣息，前頭設計層次感較強，單看它的前臉設計，要比同級別的繽智和XR-V帥氣。
側面的設計更好看，尤其是流線的造型，再加上溜背式的設計，突顯了個性年輕，符合小青年的審美，該車的後門把手也是採用了隱藏式的設計，C-HR使用米其林18英寸的輪胎。車身長寬高分別為4360*1795*1555mm，軸距為2640mm，比起同級別繽智的長度、寬度和軸距佔優勢，整體乘坐空間表現令人滿意。
尾部的凹凸感挺強，頂部還添加了尾翼設計，迴旋鏢式的尾燈造型，也是整車一個亮點，後包圍底部添加了黑色飾板，單邊單出的排氣採用隱藏佈局，也是同級別常見的設計。
進入車內，看到中控臺設計瞬間讓師兄眼前一亮，獨立的液晶顯示屏豎立在中控臺頂部，功能齊全，也提升了科技感，多功能方向盤的設計沒有什麼亮點，雙炮筒式的儀表盤，顯得有幾分運動氣息，儀表盤中間部位搭配了一塊液晶顯示屏。中控臺還貫穿了裝飾條，顯得更加鮮豔，用料上也值得一提，基本能觸摸到的地方，都是採用軟性材質覆蓋，比起同級別繽智要厚道不少。
動力上採用混動形式，搭載1.8L發動機和電機，綜合功率達到了122馬力，匹配E-CVT變速箱，官稱後續還會推出1.2T的動力，匹配CVT變速箱，滿足日常駕駛沒有問題，混合動力車型在油耗方面會有更好的表現，師兄想上市之後，混動車型會更吸引消費者。
雖然作為後來者，但是外觀和內飾設計卻非常的成功，面對的對手也都有一定實力，所以C-HR定價一定要合理。根據同級別繽智的定價來看，C-HR的售價也應該在12萬-13萬元起，預計該車明年上市！