有寶馬支持的華晨中華V6 SUV，你還會選哈弗H6等自主車嗎？
說到汽車業的未來，目前經常被提及的就是智能化、網聯化、電動化、共享出行的汽車“新四化”，正是在“新四化”的帶動和引領下，近些年中國汽車行業的發展也實現了突飛猛進的進步。尤其以自主品牌，創新能力的提升與核心技術的掌握，“彎道超車”正在逐漸成為現實。
現階段提到“新四化”，大家最先想到、也最常被提及的就是電動化。在國家力推節能環保的大政策下，環保的電動化產品的研發逐漸成為市場的主流方向，但“汽扯君”認為，智能化更能體現出一個車企的前瞻性智慧。如果說電動化是未來趨勢，那麼智能化便是推動這一趨勢高速發展的源動力。
說到汽車業的未來，目前經常被提及的就是智能化、網聯化、電動化、共享出行的汽車“新四化”，正是在“新四化”的帶動和引領下，近些年中國汽車行業的發展也實現了突飛猛進的進步。尤其以自主品牌，創新能力的提升與核心技術的掌握，“彎道超車”正在逐漸成為現實。
現階段提到“新四化”，大家最先想到、也最常被提及的就是電動化。在國家力推節能環保的大政策下，環保的電動化產品的研發逐漸成為市場的主流方向，但“汽扯君”認為，智能化更能體現出一個車企的前瞻性智慧。如果說電動化是未來趨勢，那麼智能化便是推動這一趨勢高速發展的源動力。
今年報告提出“加快建設創新型國家”，明確“創新是引領發展的第一動力，是建設現代化經濟體系的戰略支撐”。可以說，智能科技的蓬勃發展，將助力國家在重要戰略機遇期實現大跨步式發展。
而細化到汽車產業中，科技創新能力同樣尤為重要，各個車企也都不遺餘力地投入到人工智能領域的研發與創新之中，同時也一次次地刷新著人們對於汽車智能未來的認知，但論潛心研發智能化佈局的車企，那華晨汽車無疑是其中的佼佼者。
“老兵”不老，華晨汽車打造全新國際化平臺
在中國汽車品牌中，華晨汽車稱得上是一名“老兵”了。此前，華晨汽車作為中國汽車新生力量的代表品牌，不僅是國人心中自主品牌的驕傲，更是一度為中國汽車市場打開了新的格局。
說到汽車業的未來，目前經常被提及的就是智能化、網聯化、電動化、共享出行的汽車“新四化”，正是在“新四化”的帶動和引領下，近些年中國汽車行業的發展也實現了突飛猛進的進步。尤其以自主品牌，創新能力的提升與核心技術的掌握，“彎道超車”正在逐漸成為現實。
現階段提到“新四化”，大家最先想到、也最常被提及的就是電動化。在國家力推節能環保的大政策下，環保的電動化產品的研發逐漸成為市場的主流方向，但“汽扯君”認為，智能化更能體現出一個車企的前瞻性智慧。如果說電動化是未來趨勢，那麼智能化便是推動這一趨勢高速發展的源動力。
今年報告提出“加快建設創新型國家”，明確“創新是引領發展的第一動力，是建設現代化經濟體系的戰略支撐”。可以說，智能科技的蓬勃發展，將助力國家在重要戰略機遇期實現大跨步式發展。
而細化到汽車產業中，科技創新能力同樣尤為重要，各個車企也都不遺餘力地投入到人工智能領域的研發與創新之中，同時也一次次地刷新著人們對於汽車智能未來的認知，但論潛心研發智能化佈局的車企，那華晨汽車無疑是其中的佼佼者。
“老兵”不老，華晨汽車打造全新國際化平臺
在中國汽車品牌中，華晨汽車稱得上是一名“老兵”了。此前，華晨汽車作為中國汽車新生力量的代表品牌，不僅是國人心中自主品牌的驕傲，更是一度為中國汽車市場打開了新的格局。
目前，在經過成功的戰略轉型、產品升級以及積極貫徹國際化合作之路後，華晨汽車也迎來了再次崛起，成為了踐行“中國製造2025”的先鋒力量。通過不斷對先進技術的引進、消化、吸收再到創新科技的轉化，華晨汽車已經掌握了屬於自己的核心技術。
如今，在汽車工業的轉型期，華晨汽車再次敏銳地捕捉到智能化的風口，並在寶馬的支持下建立了全新智能製造工廠，意欲以領先於行業的速度率先打造出智能化的生產製造體系和真正的智能汽車產品。
憑藉著國際化合作打下的良好基礎，華晨汽車與寶馬集團及奧地利麥格納斯泰爾公司展開進一步合作，在智能製造工廠共同研發全新模塊化平臺項目。這一全新模塊化平臺是充分應用“互聯網+”的先進研發技術進行開發，作為華晨汽車旗下時尚潮流的代表，華晨中華未來將基於此平臺開發智能化的轎車、SUV等不同級別和功能的車型。
說到汽車業的未來，目前經常被提及的就是智能化、網聯化、電動化、共享出行的汽車“新四化”，正是在“新四化”的帶動和引領下，近些年中國汽車行業的發展也實現了突飛猛進的進步。尤其以自主品牌，創新能力的提升與核心技術的掌握，“彎道超車”正在逐漸成為現實。
現階段提到“新四化”，大家最先想到、也最常被提及的就是電動化。在國家力推節能環保的大政策下，環保的電動化產品的研發逐漸成為市場的主流方向，但“汽扯君”認為，智能化更能體現出一個車企的前瞻性智慧。如果說電動化是未來趨勢，那麼智能化便是推動這一趨勢高速發展的源動力。
今年報告提出“加快建設創新型國家”，明確“創新是引領發展的第一動力，是建設現代化經濟體系的戰略支撐”。可以說，智能科技的蓬勃發展，將助力國家在重要戰略機遇期實現大跨步式發展。
而細化到汽車產業中，科技創新能力同樣尤為重要，各個車企也都不遺餘力地投入到人工智能領域的研發與創新之中，同時也一次次地刷新著人們對於汽車智能未來的認知，但論潛心研發智能化佈局的車企，那華晨汽車無疑是其中的佼佼者。
“老兵”不老，華晨汽車打造全新國際化平臺
在中國汽車品牌中，華晨汽車稱得上是一名“老兵”了。此前，華晨汽車作為中國汽車新生力量的代表品牌，不僅是國人心中自主品牌的驕傲，更是一度為中國汽車市場打開了新的格局。
目前，在經過成功的戰略轉型、產品升級以及積極貫徹國際化合作之路後，華晨汽車也迎來了再次崛起，成為了踐行“中國製造2025”的先鋒力量。通過不斷對先進技術的引進、消化、吸收再到創新科技的轉化，華晨汽車已經掌握了屬於自己的核心技術。
如今，在汽車工業的轉型期，華晨汽車再次敏銳地捕捉到智能化的風口，並在寶馬的支持下建立了全新智能製造工廠，意欲以領先於行業的速度率先打造出智能化的生產製造體系和真正的智能汽車產品。
憑藉著國際化合作打下的良好基礎，華晨汽車與寶馬集團及奧地利麥格納斯泰爾公司展開進一步合作，在智能製造工廠共同研發全新模塊化平臺項目。這一全新模塊化平臺是充分應用“互聯網+”的先進研發技術進行開發，作為華晨汽車旗下時尚潮流的代表，華晨中華未來將基於此平臺開發智能化的轎車、SUV等不同級別和功能的車型。
作為華晨汽車與寶馬合作進入一體化發展全新階段的里程碑，該智能製造工廠是參照寶馬大東4.0工廠標準構建的，具備了最國際化、最豪華的供應商陣容；最柔性的生產線；最高的自動化程度；最高的生產精度四大特點。不僅將華晨汽車的智能製造推向國際水平，也成為了華晨構建智能汽車佈局的重要基石。
“雙智驅動”，華晨中華V6拉開智能化序幕
作為在華唯一的合作伙伴，寶馬帶給華晨的不僅是寶馬經驗，而是世界最頂尖的整車開發管理流程。隨著寶馬質量管理標準被全面應用到華晨的體系中，並建立了符合寶馬標準的質量管理體系PPQ1-10和零缺陷管理制度，華晨中華旗下產品已實現半數與寶馬共線生產。有了如此強大的背書，旗下的中華V3三代、中華H3的品質受到了用戶一致好評。
說到汽車業的未來，目前經常被提及的就是智能化、網聯化、電動化、共享出行的汽車“新四化”，正是在“新四化”的帶動和引領下，近些年中國汽車行業的發展也實現了突飛猛進的進步。尤其以自主品牌，創新能力的提升與核心技術的掌握，“彎道超車”正在逐漸成為現實。
現階段提到“新四化”，大家最先想到、也最常被提及的就是電動化。在國家力推節能環保的大政策下，環保的電動化產品的研發逐漸成為市場的主流方向，但“汽扯君”認為，智能化更能體現出一個車企的前瞻性智慧。如果說電動化是未來趨勢，那麼智能化便是推動這一趨勢高速發展的源動力。
今年報告提出“加快建設創新型國家”，明確“創新是引領發展的第一動力，是建設現代化經濟體系的戰略支撐”。可以說，智能科技的蓬勃發展，將助力國家在重要戰略機遇期實現大跨步式發展。
而細化到汽車產業中，科技創新能力同樣尤為重要，各個車企也都不遺餘力地投入到人工智能領域的研發與創新之中，同時也一次次地刷新著人們對於汽車智能未來的認知，但論潛心研發智能化佈局的車企，那華晨汽車無疑是其中的佼佼者。
“老兵”不老，華晨汽車打造全新國際化平臺
在中國汽車品牌中，華晨汽車稱得上是一名“老兵”了。此前，華晨汽車作為中國汽車新生力量的代表品牌，不僅是國人心中自主品牌的驕傲，更是一度為中國汽車市場打開了新的格局。
目前，在經過成功的戰略轉型、產品升級以及積極貫徹國際化合作之路後，華晨汽車也迎來了再次崛起，成為了踐行“中國製造2025”的先鋒力量。通過不斷對先進技術的引進、消化、吸收再到創新科技的轉化，華晨汽車已經掌握了屬於自己的核心技術。
如今，在汽車工業的轉型期，華晨汽車再次敏銳地捕捉到智能化的風口，並在寶馬的支持下建立了全新智能製造工廠，意欲以領先於行業的速度率先打造出智能化的生產製造體系和真正的智能汽車產品。
憑藉著國際化合作打下的良好基礎，華晨汽車與寶馬集團及奧地利麥格納斯泰爾公司展開進一步合作，在智能製造工廠共同研發全新模塊化平臺項目。這一全新模塊化平臺是充分應用“互聯網+”的先進研發技術進行開發，作為華晨汽車旗下時尚潮流的代表，華晨中華未來將基於此平臺開發智能化的轎車、SUV等不同級別和功能的車型。
作為華晨汽車與寶馬合作進入一體化發展全新階段的里程碑，該智能製造工廠是參照寶馬大東4.0工廠標準構建的，具備了最國際化、最豪華的供應商陣容；最柔性的生產線；最高的自動化程度；最高的生產精度四大特點。不僅將華晨汽車的智能製造推向國際水平，也成為了華晨構建智能汽車佈局的重要基石。
“雙智驅動”，華晨中華V6拉開智能化序幕
作為在華唯一的合作伙伴，寶馬帶給華晨的不僅是寶馬經驗，而是世界最頂尖的整車開發管理流程。隨著寶馬質量管理標準被全面應用到華晨的體系中，並建立了符合寶馬標準的質量管理體系PPQ1-10和零缺陷管理制度，華晨中華旗下產品已實現半數與寶馬共線生產。有了如此強大的背書，旗下的中華V3三代、中華H3的品質受到了用戶一致好評。
而如今，在“雙智驅動”戰略的驅動下，華晨中華再推新車，華晨中華V6應運而生。在廣州車展前夕，華晨中華V6率先為大家奉獻了一場極“智”雲體驗，也就此開啟了華晨汽車移動互聯網和人工智能時代的新篇章。
說到汽車業的未來，目前經常被提及的就是智能化、網聯化、電動化、共享出行的汽車“新四化”，正是在“新四化”的帶動和引領下，近些年中國汽車行業的發展也實現了突飛猛進的進步。尤其以自主品牌，創新能力的提升與核心技術的掌握，“彎道超車”正在逐漸成為現實。
現階段提到“新四化”，大家最先想到、也最常被提及的就是電動化。在國家力推節能環保的大政策下，環保的電動化產品的研發逐漸成為市場的主流方向，但“汽扯君”認為，智能化更能體現出一個車企的前瞻性智慧。如果說電動化是未來趨勢，那麼智能化便是推動這一趨勢高速發展的源動力。
今年報告提出“加快建設創新型國家”，明確“創新是引領發展的第一動力，是建設現代化經濟體系的戰略支撐”。可以說，智能科技的蓬勃發展，將助力國家在重要戰略機遇期實現大跨步式發展。
而細化到汽車產業中，科技創新能力同樣尤為重要，各個車企也都不遺餘力地投入到人工智能領域的研發與創新之中，同時也一次次地刷新著人們對於汽車智能未來的認知，但論潛心研發智能化佈局的車企，那華晨汽車無疑是其中的佼佼者。
“老兵”不老，華晨汽車打造全新國際化平臺
在中國汽車品牌中，華晨汽車稱得上是一名“老兵”了。此前，華晨汽車作為中國汽車新生力量的代表品牌，不僅是國人心中自主品牌的驕傲，更是一度為中國汽車市場打開了新的格局。
目前，在經過成功的戰略轉型、產品升級以及積極貫徹國際化合作之路後，華晨汽車也迎來了再次崛起，成為了踐行“中國製造2025”的先鋒力量。通過不斷對先進技術的引進、消化、吸收再到創新科技的轉化，華晨汽車已經掌握了屬於自己的核心技術。
如今，在汽車工業的轉型期，華晨汽車再次敏銳地捕捉到智能化的風口，並在寶馬的支持下建立了全新智能製造工廠，意欲以領先於行業的速度率先打造出智能化的生產製造體系和真正的智能汽車產品。
憑藉著國際化合作打下的良好基礎，華晨汽車與寶馬集團及奧地利麥格納斯泰爾公司展開進一步合作，在智能製造工廠共同研發全新模塊化平臺項目。這一全新模塊化平臺是充分應用“互聯網+”的先進研發技術進行開發，作為華晨汽車旗下時尚潮流的代表，華晨中華未來將基於此平臺開發智能化的轎車、SUV等不同級別和功能的車型。
作為華晨汽車與寶馬合作進入一體化發展全新階段的里程碑，該智能製造工廠是參照寶馬大東4.0工廠標準構建的，具備了最國際化、最豪華的供應商陣容；最柔性的生產線；最高的自動化程度；最高的生產精度四大特點。不僅將華晨汽車的智能製造推向國際水平，也成為了華晨構建智能汽車佈局的重要基石。
“雙智驅動”，華晨中華V6拉開智能化序幕
作為在華唯一的合作伙伴，寶馬帶給華晨的不僅是寶馬經驗，而是世界最頂尖的整車開發管理流程。隨著寶馬質量管理標準被全面應用到華晨的體系中，並建立了符合寶馬標準的質量管理體系PPQ1-10和零缺陷管理制度，華晨中華旗下產品已實現半數與寶馬共線生產。有了如此強大的背書，旗下的中華V3三代、中華H3的品質受到了用戶一致好評。
而如今，在“雙智驅動”戰略的驅動下，華晨中華再推新車，華晨中華V6應運而生。在廣州車展前夕，華晨中華V6率先為大家奉獻了一場極“智”雲體驗，也就此開啟了華晨汽車移動互聯網和人工智能時代的新篇章。
華晨中華V6擁有眾多智能科技配置，其中最引人關注的就是那套由華晨中華Bri Air、科大訊飛、美行科技、高德地圖聯合構建的雲端互聯網智能系統。
說到汽車業的未來，目前經常被提及的就是智能化、網聯化、電動化、共享出行的汽車“新四化”，正是在“新四化”的帶動和引領下，近些年中國汽車行業的發展也實現了突飛猛進的進步。尤其以自主品牌，創新能力的提升與核心技術的掌握，“彎道超車”正在逐漸成為現實。
現階段提到“新四化”，大家最先想到、也最常被提及的就是電動化。在國家力推節能環保的大政策下，環保的電動化產品的研發逐漸成為市場的主流方向，但“汽扯君”認為，智能化更能體現出一個車企的前瞻性智慧。如果說電動化是未來趨勢，那麼智能化便是推動這一趨勢高速發展的源動力。
今年報告提出“加快建設創新型國家”，明確“創新是引領發展的第一動力，是建設現代化經濟體系的戰略支撐”。可以說，智能科技的蓬勃發展，將助力國家在重要戰略機遇期實現大跨步式發展。
而細化到汽車產業中，科技創新能力同樣尤為重要，各個車企也都不遺餘力地投入到人工智能領域的研發與創新之中，同時也一次次地刷新著人們對於汽車智能未來的認知，但論潛心研發智能化佈局的車企，那華晨汽車無疑是其中的佼佼者。
“老兵”不老，華晨汽車打造全新國際化平臺
在中國汽車品牌中，華晨汽車稱得上是一名“老兵”了。此前，華晨汽車作為中國汽車新生力量的代表品牌，不僅是國人心中自主品牌的驕傲，更是一度為中國汽車市場打開了新的格局。
目前，在經過成功的戰略轉型、產品升級以及積極貫徹國際化合作之路後，華晨汽車也迎來了再次崛起，成為了踐行“中國製造2025”的先鋒力量。通過不斷對先進技術的引進、消化、吸收再到創新科技的轉化，華晨汽車已經掌握了屬於自己的核心技術。
如今，在汽車工業的轉型期，華晨汽車再次敏銳地捕捉到智能化的風口，並在寶馬的支持下建立了全新智能製造工廠，意欲以領先於行業的速度率先打造出智能化的生產製造體系和真正的智能汽車產品。
憑藉著國際化合作打下的良好基礎，華晨汽車與寶馬集團及奧地利麥格納斯泰爾公司展開進一步合作，在智能製造工廠共同研發全新模塊化平臺項目。這一全新模塊化平臺是充分應用“互聯網+”的先進研發技術進行開發，作為華晨汽車旗下時尚潮流的代表，華晨中華未來將基於此平臺開發智能化的轎車、SUV等不同級別和功能的車型。
作為華晨汽車與寶馬合作進入一體化發展全新階段的里程碑，該智能製造工廠是參照寶馬大東4.0工廠標準構建的，具備了最國際化、最豪華的供應商陣容；最柔性的生產線；最高的自動化程度；最高的生產精度四大特點。不僅將華晨汽車的智能製造推向國際水平，也成為了華晨構建智能汽車佈局的重要基石。
“雙智驅動”，華晨中華V6拉開智能化序幕
作為在華唯一的合作伙伴，寶馬帶給華晨的不僅是寶馬經驗，而是世界最頂尖的整車開發管理流程。隨著寶馬質量管理標準被全面應用到華晨的體系中，並建立了符合寶馬標準的質量管理體系PPQ1-10和零缺陷管理制度，華晨中華旗下產品已實現半數與寶馬共線生產。有了如此強大的背書，旗下的中華V3三代、中華H3的品質受到了用戶一致好評。
而如今，在“雙智驅動”戰略的驅動下，華晨中華再推新車，華晨中華V6應運而生。在廣州車展前夕，華晨中華V6率先為大家奉獻了一場極“智”雲體驗，也就此開啟了華晨汽車移動互聯網和人工智能時代的新篇章。
華晨中華V6擁有眾多智能科技配置，其中最引人關注的就是那套由華晨中華Bri Air、科大訊飛、美行科技、高德地圖聯合構建的雲端互聯網智能系統。
Bri Air是華晨中華自主研發的智能車聯網系統，可以為用戶提供全新的科技與個性化兼顧的智能汽車生活體驗服務。其支撐的手機APP遠程控制系統，能夠隨時隨地對車鎖、發動機、空調、座椅加熱進行遠程控制和調節。而智能尋車功能、車輛狀態監控、智能導航、保養提醒、防盜報警等服務，也大大提升了用戶日常使用車輛時的便利性和安全性。
由科大訊飛為華晨中華V6專屬定製的智能語音3.0系統同樣功能強大，可以精準識別20種方言。用戶可通過該系統對車輛功能進行語音控制，實現通訊、導航、車輛控制、信息查詢、娛樂、在線娛樂、手機互聯和幫助8大功能。做到解放雙手，讓雙眼更加集中到道路狀況，保障行車安全。
說到汽車業的未來，目前經常被提及的就是智能化、網聯化、電動化、共享出行的汽車“新四化”，正是在“新四化”的帶動和引領下，近些年中國汽車行業的發展也實現了突飛猛進的進步。尤其以自主品牌，創新能力的提升與核心技術的掌握，“彎道超車”正在逐漸成為現實。
現階段提到“新四化”，大家最先想到、也最常被提及的就是電動化。在國家力推節能環保的大政策下，環保的電動化產品的研發逐漸成為市場的主流方向，但“汽扯君”認為，智能化更能體現出一個車企的前瞻性智慧。如果說電動化是未來趨勢，那麼智能化便是推動這一趨勢高速發展的源動力。
今年報告提出“加快建設創新型國家”，明確“創新是引領發展的第一動力，是建設現代化經濟體系的戰略支撐”。可以說，智能科技的蓬勃發展，將助力國家在重要戰略機遇期實現大跨步式發展。
而細化到汽車產業中，科技創新能力同樣尤為重要，各個車企也都不遺餘力地投入到人工智能領域的研發與創新之中，同時也一次次地刷新著人們對於汽車智能未來的認知，但論潛心研發智能化佈局的車企，那華晨汽車無疑是其中的佼佼者。
“老兵”不老，華晨汽車打造全新國際化平臺
在中國汽車品牌中，華晨汽車稱得上是一名“老兵”了。此前，華晨汽車作為中國汽車新生力量的代表品牌，不僅是國人心中自主品牌的驕傲，更是一度為中國汽車市場打開了新的格局。
目前，在經過成功的戰略轉型、產品升級以及積極貫徹國際化合作之路後，華晨汽車也迎來了再次崛起，成為了踐行“中國製造2025”的先鋒力量。通過不斷對先進技術的引進、消化、吸收再到創新科技的轉化，華晨汽車已經掌握了屬於自己的核心技術。
如今，在汽車工業的轉型期，華晨汽車再次敏銳地捕捉到智能化的風口，並在寶馬的支持下建立了全新智能製造工廠，意欲以領先於行業的速度率先打造出智能化的生產製造體系和真正的智能汽車產品。
憑藉著國際化合作打下的良好基礎，華晨汽車與寶馬集團及奧地利麥格納斯泰爾公司展開進一步合作，在智能製造工廠共同研發全新模塊化平臺項目。這一全新模塊化平臺是充分應用“互聯網+”的先進研發技術進行開發，作為華晨汽車旗下時尚潮流的代表，華晨中華未來將基於此平臺開發智能化的轎車、SUV等不同級別和功能的車型。
作為華晨汽車與寶馬合作進入一體化發展全新階段的里程碑，該智能製造工廠是參照寶馬大東4.0工廠標準構建的，具備了最國際化、最豪華的供應商陣容；最柔性的生產線；最高的自動化程度；最高的生產精度四大特點。不僅將華晨汽車的智能製造推向國際水平，也成為了華晨構建智能汽車佈局的重要基石。
“雙智驅動”，華晨中華V6拉開智能化序幕
作為在華唯一的合作伙伴，寶馬帶給華晨的不僅是寶馬經驗，而是世界最頂尖的整車開發管理流程。隨著寶馬質量管理標準被全面應用到華晨的體系中，並建立了符合寶馬標準的質量管理體系PPQ1-10和零缺陷管理制度，華晨中華旗下產品已實現半數與寶馬共線生產。有了如此強大的背書，旗下的中華V3三代、中華H3的品質受到了用戶一致好評。
而如今，在“雙智驅動”戰略的驅動下，華晨中華再推新車，華晨中華V6應運而生。在廣州車展前夕，華晨中華V6率先為大家奉獻了一場極“智”雲體驗，也就此開啟了華晨汽車移動互聯網和人工智能時代的新篇章。
華晨中華V6擁有眾多智能科技配置，其中最引人關注的就是那套由華晨中華Bri Air、科大訊飛、美行科技、高德地圖聯合構建的雲端互聯網智能系統。
Bri Air是華晨中華自主研發的智能車聯網系統，可以為用戶提供全新的科技與個性化兼顧的智能汽車生活體驗服務。其支撐的手機APP遠程控制系統，能夠隨時隨地對車鎖、發動機、空調、座椅加熱進行遠程控制和調節。而智能尋車功能、車輛狀態監控、智能導航、保養提醒、防盜報警等服務，也大大提升了用戶日常使用車輛時的便利性和安全性。
由科大訊飛為華晨中華V6專屬定製的智能語音3.0系統同樣功能強大，可以精準識別20種方言。用戶可通過該系統對車輛功能進行語音控制，實現通訊、導航、車輛控制、信息查詢、娛樂、在線娛樂、手機互聯和幫助8大功能。做到解放雙手，讓雙眼更加集中到道路狀況，保障行車安全。
當然，除了語音控制外，用戶也可以通過10.4英寸的中控大屏對多媒體系統、自動恆溫雙區空調、智能手機互聯、藍牙電話、智能導航、360環視、車載WIFI以及其他車輛設置進行傳統的觸控操作。
說到汽車業的未來，目前經常被提及的就是智能化、網聯化、電動化、共享出行的汽車“新四化”，正是在“新四化”的帶動和引領下，近些年中國汽車行業的發展也實現了突飛猛進的進步。尤其以自主品牌，創新能力的提升與核心技術的掌握，“彎道超車”正在逐漸成為現實。
現階段提到“新四化”，大家最先想到、也最常被提及的就是電動化。在國家力推節能環保的大政策下，環保的電動化產品的研發逐漸成為市場的主流方向，但“汽扯君”認為，智能化更能體現出一個車企的前瞻性智慧。如果說電動化是未來趨勢，那麼智能化便是推動這一趨勢高速發展的源動力。
今年報告提出“加快建設創新型國家”，明確“創新是引領發展的第一動力，是建設現代化經濟體系的戰略支撐”。可以說，智能科技的蓬勃發展，將助力國家在重要戰略機遇期實現大跨步式發展。
而細化到汽車產業中，科技創新能力同樣尤為重要，各個車企也都不遺餘力地投入到人工智能領域的研發與創新之中，同時也一次次地刷新著人們對於汽車智能未來的認知，但論潛心研發智能化佈局的車企，那華晨汽車無疑是其中的佼佼者。
“老兵”不老，華晨汽車打造全新國際化平臺
在中國汽車品牌中，華晨汽車稱得上是一名“老兵”了。此前，華晨汽車作為中國汽車新生力量的代表品牌，不僅是國人心中自主品牌的驕傲，更是一度為中國汽車市場打開了新的格局。
目前，在經過成功的戰略轉型、產品升級以及積極貫徹國際化合作之路後，華晨汽車也迎來了再次崛起，成為了踐行“中國製造2025”的先鋒力量。通過不斷對先進技術的引進、消化、吸收再到創新科技的轉化，華晨汽車已經掌握了屬於自己的核心技術。
如今，在汽車工業的轉型期，華晨汽車再次敏銳地捕捉到智能化的風口，並在寶馬的支持下建立了全新智能製造工廠，意欲以領先於行業的速度率先打造出智能化的生產製造體系和真正的智能汽車產品。
憑藉著國際化合作打下的良好基礎，華晨汽車與寶馬集團及奧地利麥格納斯泰爾公司展開進一步合作，在智能製造工廠共同研發全新模塊化平臺項目。這一全新模塊化平臺是充分應用“互聯網+”的先進研發技術進行開發，作為華晨汽車旗下時尚潮流的代表，華晨中華未來將基於此平臺開發智能化的轎車、SUV等不同級別和功能的車型。
作為華晨汽車與寶馬合作進入一體化發展全新階段的里程碑，該智能製造工廠是參照寶馬大東4.0工廠標準構建的，具備了最國際化、最豪華的供應商陣容；最柔性的生產線；最高的自動化程度；最高的生產精度四大特點。不僅將華晨汽車的智能製造推向國際水平，也成為了華晨構建智能汽車佈局的重要基石。
“雙智驅動”，華晨中華V6拉開智能化序幕
作為在華唯一的合作伙伴，寶馬帶給華晨的不僅是寶馬經驗，而是世界最頂尖的整車開發管理流程。隨著寶馬質量管理標準被全面應用到華晨的體系中，並建立了符合寶馬標準的質量管理體系PPQ1-10和零缺陷管理制度，華晨中華旗下產品已實現半數與寶馬共線生產。有了如此強大的背書，旗下的中華V3三代、中華H3的品質受到了用戶一致好評。
而如今，在“雙智驅動”戰略的驅動下，華晨中華再推新車，華晨中華V6應運而生。在廣州車展前夕，華晨中華V6率先為大家奉獻了一場極“智”雲體驗，也就此開啟了華晨汽車移動互聯網和人工智能時代的新篇章。
華晨中華V6擁有眾多智能科技配置，其中最引人關注的就是那套由華晨中華Bri Air、科大訊飛、美行科技、高德地圖聯合構建的雲端互聯網智能系統。
Bri Air是華晨中華自主研發的智能車聯網系統，可以為用戶提供全新的科技與個性化兼顧的智能汽車生活體驗服務。其支撐的手機APP遠程控制系統，能夠隨時隨地對車鎖、發動機、空調、座椅加熱進行遠程控制和調節。而智能尋車功能、車輛狀態監控、智能導航、保養提醒、防盜報警等服務，也大大提升了用戶日常使用車輛時的便利性和安全性。
由科大訊飛為華晨中華V6專屬定製的智能語音3.0系統同樣功能強大，可以精準識別20種方言。用戶可通過該系統對車輛功能進行語音控制，實現通訊、導航、車輛控制、信息查詢、娛樂、在線娛樂、手機互聯和幫助8大功能。做到解放雙手，讓雙眼更加集中到道路狀況，保障行車安全。
當然，除了語音控制外，用戶也可以通過10.4英寸的中控大屏對多媒體系統、自動恆溫雙區空調、智能手機互聯、藍牙電話、智能導航、360環視、車載WIFI以及其他車輛設置進行傳統的觸控操作。
值得一提的是，智能手機互聯可以實現手機、大屏、儀表三屏智能互聯，藍牙電話與導航同時操作互不干擾，極具科技魅力。除此之外，像TFT彩屏智能行車電腦、EPB電子手剎+Autohold自動駐車、發動機智能啟停、智能雨量感應雨刮、座椅加熱+電動調節等配置，也再次凸顯了華晨中華V6的科技與智能本色。
可以說，華晨中華V6在產品技術方面是師出名門，而在智能科技領域更是強強聯合，為喜愛追逐潮流的人群開啟了汽車智能生活的全新場景。“汽扯君”也相信，在未來汽車產業發展的浪潮中，華晨中華V6將會帶著華晨中華品牌以智能重構產品競爭力的野心和期許，把中國自主品牌SUV全速推進智能i時代。