我們從相關渠道獲悉，新一代現代勝達將於2019年3月上市，這也是該車型的第四代產品，將搭載2.0T和2.4L發動機，此外，通過這款車型，我們也可以看到韓系車型還是一如既往的主打高顏值和高配置的路線。
在外觀方面，新車採用現代家族最新的SUV設計，大尺寸的前格柵採用的是網格式設計，看起來是很大氣，同時全新的LED大燈在造型上也頗為亮眼，霧燈則採用瞭如今流行的分體式設計，上方的大燈設計十分狹長，整體來看相比現款要更加時尚，使前臉很有辨識度。
在車身側面部分，線條非常鋒利，輪胎上方的拱形設計也非常強大，配合“風火輪”樣式的五幅鋁合金輪轂更具運動氣息，在尾部部分，展示出了現代汽車一如既往的穩重和大氣，並採用了單邊雙出的排氣設計，整體設計可謂是動感十足。
在內飾方面，新一代現代勝更符合現在年輕消費者的審美，大尺寸的懸浮式中控非常顯眼，簡潔規整的佈局搭配上大面積的軟性材質和金屬拉絲件以及鋼琴烤漆設計，更是擺脫了韓系車一貫的廉價感，同時它還採用了按鍵式的檔杆設計，以節省車內空間。
在動力部分，新一代現代勝將搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為245馬力，在傳動部分，與之匹配的是8AT變速箱，高配車型預計還將搭載四驅系統。
點評總結：全新一代勝達採用全新設計理念，造型更加年輕動感，性能也還是很不錯的，可以完全滿足我們日常的行車需要，對於年輕消費者來說有著不小的吸引力，期待其上市之後的表現。如有任何疑問，可在下方評論。
相關推薦
'新款捷途X90來了，超長軸距讓漢蘭達自愧不如，高性價比的中型SUV'
"各位車友們大家好，歡迎收看我的文章，這裡是愛說評車，我是老愛。現在人們的生活水平提高了，因此在車型的樣式需求方面，則完全不同。大尺寸低價的SUV，為什麼如此受歡迎也就在意料之中了。提到捷途（JETOUR）大家可能不是特別熟悉，它是奇瑞旗下的全新子品牌，主打年輕人的家庭旅行...
'值到讓人放棄漢蘭達，2.0T＋8AT，長安也要當價格屠夫了'
"對於如今的汽車市場，雖然並不知道國內銷量的下滑會在何時停止，但車價越來越便宜的趨勢卻一直沒有停歇，且如今遇冷的車身，不僅是高性價比的車越來越常見，低價跨級車型也成為了可能。比如在之前，售價13萬起的比亞迪唐(參數|圖片)就打破了自主大中型SUV的價格底線，網友還送給了它一...
'厚道的合資SUV，與漢蘭達同級，比奇駿便宜，起步配的就是2.0T'
"近年來汽車收購一事越來越多，不少的國內車企都在躍躍欲試，想辦法收購各個國外車企，比較著名的就是吉利收購沃爾沃一例，收購成功後確實能有不錯的收益。要知道收購前沃爾沃，它還處於虧損數億的狀態，但收購後一舉改善了局面。而且沃爾沃的利潤翻倍，吉利也獲得了沃爾沃的技術與生產線，提高...
'實拍6座版雷克薩斯RX L：第三排空間不如漢蘭達？'
"雷克薩斯RX加長版已經亮相許久，只是在中期改款的節點正式上市，而且新增了6座佈局的車型。在大7座SUV市場中，每每推出一款新車，都會橫向對比漢蘭達，儘管對手繁多，漢蘭達一路走來依舊是標杆車型，7座的銳界和6座的途勝都“拿”漢蘭達沒辦法。漢蘭達這麼成功，加長後的“兄弟車型”...
'比漢蘭達更懂國人，車長5米大7座，配2.0T光軸距就有3米'
"一個商家如果要在市場中立足，那麼他肯定要懂得消費者的真正需求。就打小米來說，憑藉著優秀的配置以及合適的價格，在手機界取得了成功。而在汽車市場也一樣，雖然裡面充斥著各種國內外的品牌，競爭也是非常的激烈，但只有正確抓住自己定位以及把握住消費者真正的需求，才能夠在市場中取得好的...
'人到中年，家有二胎，要求空間大7座品質好，提回漢蘭達'
"一，選車篇 人到中年，家有二胎，都是觸動買車的原因。公司雖然有配車，但車比較低端，男人嘛，對豪車還是有點嚮往的。老婆的Q5空間又太小，雖然平時她開著市內接送孩子是比較方便，但如果全家出遊就比較捉襟見肘了。 因此，隨著二寶兩歲，購車就提上日程了。要求比較簡單，空間大，七座，...
'2019年豐田漢蘭達騎士版與2019款福特銳界，誰能帶來更多的驚喜'
"2019年 豐田 漢蘭達騎士版 與 2019款 福特 銳界ST，誰能帶給我們更多的驚喜車型對比長安福特新款銳界ST、新款銳界ST-Line、正式上市。廣汽豐田漢蘭達騎士版車型正式亮相。新車主要在外觀以及內飾細節處有所調整，主要以深色設計為主。兩款車型能帶我們什麼驚喜呢？讓...
'漢蘭達是中型SUV的大排頭，若想超越必先知己知彼'
"哈嘍兄弟們！新車二手車，參謀找南哥！漢蘭達多年以來都是中型SUV的標杆車型，所有的同級別車都逐漸向它看齊，從各個數據、空間、操控等等方面，漢蘭達的品質一直是備受好評，很多同級別車向它發起衝擊後被它打的體無完膚，古人云：知己知彼，百戰不殆。既然已經是標杆車型，那麼今天來說說...
'豐田漢蘭達，中型SUV的標杆，空間跟貨車一樣'
"哈嘍兄弟們！新車二手車，參謀找南哥！漢蘭達多年以來都是中型SUV的標杆車型，所有的同級別車都逐漸向它看齊，從各個數據、空間、操控等等方面，漢蘭達的品質一直是備受好評，很多同級別車向它發起衝擊後被它打的體無完膚，古人云：知己知彼，百戰不殆。既然已經是標杆車型，那麼今天來說說...
'買回了低配漢蘭達，按照自己需求進行改裝摺騰'
"因為精英款是最低配置，所以回來需要自己按自己的需要進行折騰。看過前輩的分享，原則是後期不能加裝的自己又想要的配置就值當去買。我不喜歡天窗，北方冬天易下雪，為了在溼滑路面行駛更穩定所以買的四驅精英版。4S要求加一萬裝飾，最後選的是電尾門和360全景攝像頭。電尾門我覺得很好很...
推薦中...