北京現代新款ix35拉低售價

在廣州車展前，北京現代新ix35在廣州上市，5款車型售價區間分別為11.99-16.99萬元。12-17萬的價錢區間，新ix35顯著低於老款車型的售價。看來廠家照樣異常看從新ix35，盼望經由過程高價來走量。那末在產物力和競爭力上新ix35能否能夠或許撐起北京現代的銷量呢？

比擬起老款ix35，新ix35的表面變得加倍的健壯；內飾在計劃和用料上也有必定改良；4435mm/1850mm/1715mm的車身尺寸比上一代車型要大一些。這些能夠或許看到的處所，新ix35在質感上確切要比上一代有許多提高。而新ix35最大的特色便是採用了baidu智能網聯體系。然則我感到新ix35的智能互聯體系來的比擬不是時刻，作為最大的賣點也有不當。究竟只能互聯體系曾經再也不是什麼新穎的賣點，許多自立品牌早已憑仗只能互聯風生水起。對付新ix35 12-17萬的售價區間，比起上一代顯著曾經又再降低了許多，曾經與主流的自立SUV高度重合。

在產物力和競爭力上比擬老款的ix35，新ix35確切有所晉升，而進一步拉低售價的新ix35無疑會與自立品牌競爭市場，那末面臨自立品牌，新ix35的競爭力又若何呢？

起首新ix35的暢質版和暢享版與榮威RX5的20T奢華版和旗艦版價錢異常靠近。從能源來看，榮威的1.5T+雙聚散組合要比新ix35的2.0L+6AT加倍微弱且吸引。從上設置裝備擺設表能夠看出新ix35暢質版是自動擋的入門車型，13萬的價錢只是一個戳頭，從設置裝備擺設來看便是托缽人版，和對應價錢的榮威奢華版比擬完整沒有上風，新ix35暢質版連根本的天窗、中控屏等應用設置裝備擺設都沒有，其實說不過去。

而新ix35的暢享版比暢質版貴一萬，設置裝備擺設天然豐碩許多，與價錢鄰近的RX5旗艦版比擬，設置裝備擺設相差不大，但仍然少了定速巡航、自動駐車、全景天窗、腰部支持和第二排角度調理。固然這些設置裝備擺設說不上異常適用，然則買車的時刻性價比就表現得很顯著了。

新ix35高配版的兩款車型在價錢方面也和長城的VV5價錢異常鄰近。從上圖能夠看出，新ix35在能源方面完滿是上風。固然新ix35的兩款高配車型設置裝備擺設也很豐碩，乃至有自動剎車、車道偏離、無鑰匙啟動和進入等設置裝備擺設。然則和價錢鄰近的2款自立奢華車型比擬，新ix35照樣顯得過於枯燥。主流的全景攝像、全景天窗、電動尾門、液晶儀表盤、LED大燈等設置裝備擺設都沒有呈如今頂配的新ix35上。那末新ix35高配版的兩款固然在設置裝備擺設上加倍豐碩，然則與同價位的自立品牌比擬，無論是能源總成、高科技設置裝備擺設等等都新ix35的都不敷有上風。

總結：和主流的日系、德系、法系等合股品牌比擬，北京現代曾經呈現了嚴重的邊緣化，從產物來看新ix35確切晉升許多，然則從價錢上來看，新ix35的售價進一步拉低，盼望能夠或許調換更多的銷量，遲些還應當會有必定的優惠幅度，以是新ix35更多是和自立品牌競爭的一個車型。和自立品牌比擬，新ix35的13.99萬的暢享版應當會是主力車型，然則上風並不顯著，獨一的上風只是新ix35是合股品牌吧。