在《輕型汽車汙染物排放限值及測量方法（Ⅵ）》和《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》等文件的指導下，我國拉開了轟轟烈烈的國Ⅵ汽車排放標準升級進程。
一些重點城市和區域，將於2019年7月1日開始施行新的排放標準，未達國Ⅵ標準的新車，將被禁止銷售和上戶。
實際上新排放標準對個人購車用戶影響不大，但也有網友主動想要購買更高排放標準的汽車，為環境保護貢獻出一份微薄之力。
下面是當前暢銷SUV中擁有國Ⅵ排放標準，銷量最高的5款車型：
5、別克昂科威，2019年1月銷：1.26萬輛
該車軸距2750mm，官方將其分為中型5座SUV；車長4.69米，寬1.84米。
擁有5款國Ⅵ，官方指導價：21.99-31.99萬元，經銷商報價：17.19-27.19萬元。
- 兩種動力組合：
1.5T+7擋雙離合變速箱，最大馬力169Ps，發動機前置前驅。
2.0T+9擋手自一體變速箱，最大馬力260Ps，發動機前置，適時四驅。
4、凱迪拉克XT5，2019年1月銷：1.34萬輛
該車軸距2779mm，主機廠將其分類成緊湊型5座SUV，車長4.6米，車寬1.88米。
在售車型均為國Ⅵ標準，官方指導價：25.97-39.97萬元，經銷商報價：24.97-38.97萬元。
- 動力組合：
全系標配2.0T+9速手自一體變速箱（AT）；最大功率177kw，最大馬力241Ps；
兩種驅動方式，發動機前置前驅和適時四驅。
3、日產奇駿，2019年1月銷：1.63萬輛
該車軸距2706mm，屬緊湊型5/7座SUV；車長4.68米，寬1.82米。
國外又稱X-Trail
在售車型全系均為國Ⅵ標準，官方指導價：18.88-27.13萬元，經銷商報價：16.88-25.13萬元。
日產奇駿與日產逍客常年雄踞國內SUV銷量旁前十，此次奇駿憑藉1月份1.63萬輛的銷量，排在第九位。
- 兩種動力組合：日系車喜用自然吸氣發動機，尤其是日產和豐田。
2.0L+CVT無級變速箱（模擬7擋），最大馬力154Ps，發動機前置前驅。
2.5L+CVT無級變速箱（模擬7擋），最大馬力184Ps，發動機前置，適時四驅。
2、本田CRV，2019年1月銷：1.71萬輛
該車軸距2660mm，屬緊湊型5座SUV；車長4.59米，寬1.86米。
在售有9款車型為國Ⅵ標準，其中4款為油電混動車型；官方指導價：19.28-27.68萬元，經銷商報價：18.58-26.98萬元。
本田CRV的混動車型不能外接充電，只是配備了一組低容量的高壓鋰電池，充電全由2.0L發動機帶動充電機充電。這套油電混合動力搭配了E-CVT變速箱，綜合最大功率158kw。
- 動力組合：不列出混動車型。
1.5T+CVT無級變速箱，最大馬力193Ps，最大功率142kw，發動機前置，前驅或者適時四驅。
1、豐田RAV4 榮放，2019年1月銷：1.79萬輛
該車軸距2660mm，屬緊湊型5座SUV；車長4.6米，寬1.85米。
在售車型中有兩款國Ⅵ標準，官方指導價：18.98-20.48萬元，經銷商報價：16.58-18.08萬元。
豐田RAV4屬於非常經典的一款平民SUV，1月賣了1.79萬輛，SUV月度排行榜第5位。
- 動力組合：
2.0L+CVT無級變速箱（模擬8擋），最大馬力151Ps，發動機前置前驅。
以上就是根據2019年1月份SUV銷量排行榜，排出的最暢銷國Ⅵ車型。
最後，大家認為當前買車，是買國六，還是買國五？
歡迎留言討論……
以上，若有謬誤，敬請諒解！
