青島老司機:非得看途觀L?非承載配2.5L,後橋差速鎖帶四驅

非得看途觀L?非承載配2.5L,後橋差速鎖帶四驅,頂配卻不足25萬。

青島老司機:非得看途觀L?非承載配2.5L,後橋差速鎖帶四驅

日產在如今的國內市場上面的表現並不算是突出,在和豐田和本田的抗衡當中,日產確實是弱了不少,這一點也確實是可惜,畢竟在以前,日產這個品牌確實是風光無比,不過好在如今日產也是能夠拿出幾款強力的車型,比如說日產軒逸這臺車,作為一臺“移動小沙發”,軒逸的整體表現也算可以,每個月的銷量可以說是真不虛朗逸等車型了。

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除了軒逸這臺車之外,日產在SUV市場上面更是突出,就拿途樂來說,作為一臺大型旗艦SUV,途樂相當硬派,擁有著出色的越野配置還有品質,這臺車的實力可以說是很強的,在和豐田的旗艦SUV抗衡當中,途樂的表現也是可圈可點,那麼在中大型SUV市場上面,漢蘭達、途觀L等車型擁有著極高的關注度,那麼日產雖說在這一級別上也有車型,但卻沒有太好的銷量支撐,不過說實話,這臺車的整體表現還是挺厚道的,那麼今天要說的這臺車呢,可以說不必等著漢蘭達!頂配不足25萬,2.5L配後橋差速鎖,比途觀L霸氣,這臺車就是途達。

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作為一臺中大型SUV,途達的實力還是可以的,並且從它的價格來看的話,其實還是很合理的,頂配不足25萬的價格確實是突出,還要看啥途觀L和漢蘭達呢?

途達擁有著很經典的日產風格設計,整體視覺氛圍還是挺硬派的,隆起的肌肉線條和硬直的輪廓太有吸引人,而且途達看上去也確實是大,並且軸距也是達到了2850mm,在同級別的競品對比當中,途達還算是很有優勢的一臺SUV。

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從它的行車品質以及動力來看,它擁有著一臺2.5L的發動機,匹配上了一臺7AT變速箱,而且對於這一級別的SUV來說,這個油耗並不算高,此外,作為一臺非承載SUV,它確實是很有亮點,並且還有著後橋差速鎖和四驅配置,它的越野能力無疑是提升了不少。

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日產途達的整體實力還是比較不錯的,雖說它在一些配置表現上不算出色,但也算是可以接受的了,那麼大家對這臺途達有著什麼樣子的看法呢?歡迎大家在下方留言評論哦!翻看58二手車,舊款日產也值得看看!

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