2019年年初,一汽豐田公佈了2018年的銷量目標,其共計售出新車72萬輛,同比增長4%,已經跑贏了中國汽車市場。1月24日,行車視線從一汽豐田官方獲悉,2019年一汽豐田的銷量目標為74.5萬輛,相比2018年微增3%,並且將推出5款新車,分別為亞洲龍、卡羅拉PHEV、全新一代卡羅拉、威爾法雙擎以及全新一代RAV4榮放。
根據一汽豐田官方發佈的時間節點來看,在今年3-5月,亞洲龍和卡羅拉PHEV即將上市,亞洲龍作為一汽豐田的全新中大型轎車,其秉承了豐田最高的造車技術,混動系統的使用讓其有著更低的油耗表現。而卡羅拉PHEV的推出可以讓消費者擁有更多的選擇,畢竟卡羅拉雙擎已經成功打開市場。
在6-7月,一汽豐田將推出一款全新MPV車型,該車也被定義為是埃爾法的兄弟車型,設計樣式和埃爾法非常相似,並且以國產車的身份銷售,定名為威爾法,在售價上將進一步降低。面對加價提車的埃爾法,威爾法的推出將滿足不少喜歡埃爾法的消費者。
在8-9月,一汽豐田的熱門轎車全新一代卡羅拉即將上市,在一汽豐田去年的72萬輛銷量中,卡羅拉的單車銷量佔比就達到了52%,成為了一汽豐田不折不扣的銷量擔當。全新一代卡羅拉已經發布,上市後勢必會引起一波新的浪潮。
在10-12月,一汽豐田將推出一款重磅SUV——全新一代RAV4榮放,現款車型遲遲不肯換代,在競爭力上已經和競爭對手拉開差距。全新一代RAV4榮放的推出,不僅鞏固了緊湊級SUV的市場,可以和CR-V以及奇駿等車型展開較量。
總結:2019年可以說是一汽豐田的產品大年,多款重磅車型的推出讓一汽豐田有了充足的信心去完成74.5萬輛的目標,走的更遠。
相關推薦
'時髦的國產\'保姆車\',7座和豐田埃爾法一樣,配L2級智能駕駛輔助'
"前不久去廣西柳州試駕了新寶駿的兩款新車,分別是新寶駿RC-6和RM-5,名字挺國際化的,其實在造型設計上也確實很先進,以至於我認為,新寶駿可能是目前自主品牌裡最會做設計的一家。最主要的原因是新寶駿的設計沒有過多的抄襲和模仿,基本做到了正向原創。這一點很重要,我認為這才是國...
'埃爾法太貴了,是的,沒錯,你還可以考慮豐田塞納'
"豐田塞納是豐田於2011推出的一款商務型汽車。豐田塞納分為標準型和豪華型的主要配置區別在於兩側車門的電吸功能、行李架、多功能方向盤、鍍鉻後視鏡、前排電動座椅調節。目前引入到國內的豐田塞納有四款車型:2.7升標準型、豪華型和3.5升的兩驅和四驅版本,豐田塞納3.5L配置增加...
'那些被一汽豐田\'殺死\'的好車,個個比卡羅拉經典,卻都成了\'英魂\''
"豐田在國內有兩家合資公司,一汽豐田和廣汽豐田。兩家合資公司不存在質的區別,畢竟都出自豐田。一汽豐田成立的時間更早,註冊資本更大,在2000年6月成立註冊,註冊資本33億元人民幣,總部位於天津,且背靠國企。廣汽豐田在2004年9月成立,註冊資本16.93億元,註冊資本、生產...
'豐田埃爾法別囂張,這些新車要是出了,看你怎麼加價'
"隨著車企的平臺化、模塊化、通用化蔚然成風,同一製造平臺上能衍生出功能各異、定位不同的車型。而常常與實用性、裝載能力等名詞鉤掛的MPV與廂式貨車,則站在了個性、高調的對立面。國人“大即是美”、“中庸為美”的普遍審美以及對空間的變態需求,容不得奶爸們任性選擇一款張揚跋扈、高可...
'真正的國產埃爾法,車內獨立座椅,還有星空車頂'
"購車理念在升級,人們對MPV這種車型的需求逐漸變大。廣汽傳祺GM8是一輛備受關注的MPV,定位高端MPV,其售價17.68萬-25.98萬元,售價頗高。在高端MPV市場上,自然是別克GL8的天下,不過看了下面這輛改裝版GM8你就不會這麼想了。真正的國產埃爾法,車內獨立...
推薦中...