得益於強大的人口基數做支撐，中國汽車消費市場向來都不缺黑馬車型，但說到黑馬車型就不得不提自主神車寶駿品牌了，這個品牌因為有上汽通過做背景，自上市以來憑藉著超高的性價比迅速在中國車市走紅。近日，寶駿新車寶駿RS-5即將上市，自動駕駛輔助系統和智能車聯網系統再次吸引力汽車市場的關注。寶駿RS-5新款上市後是否成為車市上爆款呢？讓我們拭目以待。
近日，全新寶駿RS-5正式開啟預售，並公佈了四款車型的預售價格：11.58-14.58萬元。寶駿RS-5基於寶駿全新R平臺打造，定位緊湊型SUV。新車將於4月份正式上市。雖然其11.58萬的起步價對於一款品牌積澱不是很高的車型來說有點小貴，但也擋不住消費者喜歡的腳步。
外觀方面，最大的亮點就是車標由馬頭標換成了“鑽石標”。全車採用了寶駿家族式設計，具有強烈的科幻感，可以說整車的設計獨樹一幟，顏值很高。其大嘴式的的中網採用的是點陣式格柵設計，內部的金屬格柵猶如繁星點綴，全新的鑽石車標則懸浮於中網上方，配合兩側眯縫眼式LED日行燈，極具視覺衝擊力。稜角分明的保險槓及分體式的大燈組在傳承家族經典元素的同時也進一步提升整個前臉的運動氛圍。寶駿RS-5的外觀稜角及線條分明，層次感也十分豐富，張力十足，沒有了以往車型的那種圓潤感，就好像是憋足了一股勁的駿馬要爆發一樣，不管是從車頭還是側面以及尾部都能體現出來。
RS-5的內飾很有設計感且很新穎，內飾的顏色搭配及樣式足夠年輕運動，平底式的方向盤握感很好，質感也很舒服，這點非常討好年輕人的喜好。高配版的車型配備了12.3英寸的液晶儀表盤和10.25英寸中控大屏幕，整個內飾可以兩個詞來概括，那就是前衛和質感。
RS-5的車身尺寸為4570*1870*1720，軸距為2700mm。屬於標準的緊湊型SUV身材，內部的實際空間繼承了560和530的一貫大的優良風格，後排蹺二郎腿也是完全沒問題的。當得益於其方正的車身設計，給後排乘客營造出極為不錯的乘坐環境。
搭載了斑馬系統以及ACC自動駕駛L2級功能以及車道偏離、防碰撞預警、主動剎車、限速標識預警、彎道巡航輔助、泊車以及車道保持輔助功能等滿滿的科技配置。從此開啟了寶駿的智能輔助駕駛從無到有的新紀元。搭載L2級別的駕駛輔助系統外，寶駿RS-5全系標配了車聯網、語音交互、車載GPS導航、在線音樂、OTA遠程系統升級、Wi-Fi互聯、車載藍牙等。
全系搭載一款1.5T發動機及CVT無極變速器，讓動力輸出非常平穩，沒有太強烈的推背感，這部CVT變速箱由上汽集團與博世荷蘭公司共同研發。很多網友感嘆說寶駿終於有自己真正的自動擋變速器了，告別了寶駿以往新車一上市只有手動擋車型或AMT變速器的尷尬了。
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