迪粉給比亞迪MPV潑冷水:不看好比亞迪M5的銷量!

SUV 比亞迪 國產車 MPV 汽車營銷分析 2017-04-01

汽車行業關注(autochat.com.cn)3月19日報道- 迪粉,是一個龐大的群體。迪粉,也是一個很招黑的群體,因為他們大部分深愛著比亞迪,愛到盲目,只看到比亞迪的好,而忽視比亞迪的不好,甚至有誰敢說比亞迪的不好,就會群起而攻之。但是,今天我們要引用一位迪粉的文章,因為這位迪粉@kobeTOT之科比 能比較客觀的評價比亞迪的產品,跟以往只會誇比亞迪的迪粉不是一類人。這位迪粉要給比亞迪M5先潑點冷水,上市之前說說他的看法和建議:

去年12月份,曝光了一臺比亞迪全新的車型,M5。通過渲染圖可以看出來,m5應該屬於mpv車型,因此,我在上市之前聊一聊這臺車。

這篇文章主要給M5潑冷水的,因為就目前的情況,我不看好這臺車的銷量,首先我從M5的外觀說起。

雖然目前只有渲染圖,沒看見過實車,但實話實說,M5根本沒有讓我眼前一亮的感覺,整體設計語言還是和以前一樣的套路,簡單概括就是不夠大氣,可能喜歡的會很喜歡,但不喜歡的就會覺得醜,比亞迪宋就是最好的例子,目前市面上銷量最好的哈弗H6,其實反倒是最沒特點的,因為沒有太多的人會糾結它外觀好不好看。對於目前的比亞迪來說,外觀設計一直是被吐槽的關鍵,什麼萬年不變的C柱,什麼殺馬特的前臉,什麼洗剪吹的尾燈,這樣的聲音不絕於耳,還是那句話,比亞迪的外觀容易讓人產生美醜的評判,喜歡的覺得漂亮,不喜歡的覺得醜,就目前的設計水平,比亞迪真的還做不到一款讓大家一看就覺得漂亮的車,這也就是目前M5渲染效果圖依舊存在的問題。你要說漂亮吧,但你吹不過吉利的最美MPV啊,所以還是老老實實想一想如何把車做的大(中)氣(庸)一點,目前不僅比亞迪連自己的家族風格都沒有被大多數消費者認同,而且內部也沒有確定下來(新老款S7,新老款宋等),還是先好好想想家族式語言設計,這便是我說的第一點,從外觀聊一下我不看好的原因。

迪粉給比亞迪MPV潑冷水:不看好比亞迪M5的銷量!

接下來我想說的是M5是不是一款精品車,能夠爆款的車。比亞迪目前最不缺的就是車型了,但二月份讓別人好好打臉了,全部燃油車銷量沒有人家一臺車銷量高!車型多有意義嗎?真沒意義,連一款精品車都造不出來,你讓消費者如何信任你的品質,之前說要把宋打造成精品車,爆款車,結果呢,上市就開始各種問題,油箱問題,尾門問題,後排座椅舒適度問題,後懸掛舒適性問題,手動變速箱離合器異響問題,這是一款精品車該有的表現嗎,汽車之家宋車主提交的故障率是380左右,330平均線,人家吉利博越才220多,銷量怎麼比的過別人,更加不用說宋的外觀設計也是有比較強的美醜對比的。因此,如果M5的品質,質感依舊是之前的燃油車的水平,大可不必上市,比亞迪目前真的不缺車型,缺的是破釜沉舟的勇氣,把之前的該停產的停產,該換代的換代,該升級的升級,現在最需要做的就是每上市一款新車,就要做到是精品車,是爆款車,如果做不到就不要浪費生產線來生產一個月只有幾百臺,幾千臺的車了。秦唐100質感確實出來了,但外觀依舊是痛點,M5外觀暫時已經這樣了,如果依舊做不出精品車的感覺,那還有什麼產品力可言。

迪粉給比亞迪MPV潑冷水:不看好比亞迪M5的銷量!

最後一點我想說一說這車的定位,從剛開始得到的消息,M5是一臺MPV,我一聽這個定位,我就想這車銷量基本上沒戲了,說實話,就目前我國汽車消費理念,熱度排第一的肯定還是SUV,其次覺得轎車也可以,現在兩廂車也開始冒頭,再然後我覺得剛開始熱起來的旅行車也比MPV要強,就說我對MPV的看法,要不就是五菱宏光一樣的麵包車,要不就是GL8一樣的商務車,如果不是寶駿730,我可能都不會關注一下MPV,雖然乘坐空間利用率比SUV好點,但是,並沒有什麼用,大城市買這種小型mpv的還是少數,寶駿730主要還是面對廣大的農村鄉鎮市場,但比亞迪你有這樣探底的銷售和售後渠道嗎?所以我認為定位MPV非常不靠譜,但是好消息是,上面小迪快報評論的,從MPV改成旅行車了,這是否是官方態度的轉變呢?具體還的邊走邊看吧,如果定位旅行車,我相信目前國產品牌這個車型處於真空狀態,是沒有競爭對手的。起碼比定位MPV要強上幾分。

寫在最後:

上面是我從外觀設計,整車質感以及車型定位三個方面說了一下我對M5這款車的認識,作為迪粉,當比亞迪銷量下降的時候真的是有恨鐵不成鋼的心情,但如果一味的吐槽是沒用的,多提一些有建設性的意見吧。下面是我根據上面的分析得出的幾點建議。

1.外觀建議多采用中庸大氣的設計,因為我自己沒學過設計,也不知道怎麼表達,但我看到的符合這樣的車型基本上線條基本上都會是多直線,少曲線,減少一些圓潤,多一些方正的陽剛之氣,可以參考一下起死回生的寶沃品牌,其實大家都知道它是個什麼品牌,但為什麼還能賣這麼高價,不說其他的,外觀設計挑不出毛病,不難看,但很耐看。

2.迪粉有很多學設計的,車型未上市之前多曝光曝光,讓大家群策群力,多給點建設性意見,我覺得可以,之前的長安CS95就很好的回爐了嘛,雖然我覺得還是比不上GS8,但起碼人家接受意見,給大家發張圖,讓大家看看迪粉是如何強大的。

3.還是要說質感的問題,如果M5不能達到比亞迪燃油車的新高,比秦唐100差很遠的話,那真的不如不上,雖然m5有很多黑科技,比如全LED大燈,但車畢竟是開的,到最後還是需要在駕駛層面,乘坐舒適度上面表現要好,配置是添頭,一定不能喧賓奪主。

4.定位需要趕緊明確,吉利上來就用水軍吹出了最美MPV,比亞迪既然沒有這麼強大的營銷團隊,那還是老老實實學習一下奧迪,大眾對於旅行車的宣傳,有現成的方案可以參考,去掉不好的點,學習有用的方面,我覺得更靠譜。

好吧,就說到這吧,靜待M5上市吧,大家也可以談談對這款車的看法,只希望不要讓大家失望,說了這麼多,真的算一潑冷水吧,勿謂言之不預也。

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