在過去的幾年內，SUV屬於跑馬圈地階段，競爭非常激烈，競爭方式主要以空間大、性價比為主。隨著量的積攢，SUV已經從初級競爭狀態開始進入到深層次的競爭。細分市場、精品車型都是今後重點競爭和發展的方向，參加過車展或者比較關注車展的人都能感覺到這個變化。長城WEY VV7，吉利領克01、傳祺GS7、眾泰T700等的出現都是一種強烈的信號。
作為國產車企的老大哥長安也沒有閒著，不僅推出了旗艦SUV——長安CS95，而且在上海車展還發布了精品緊湊型SUV——長安CS55。長安CS55屬於入門級的緊湊型SUV，介於長安CS75和CS35之間，是一個較為細分的SUV車型。不是一味的追求大，而是更注重整體品質，目標就是打造高品質的精品緊湊型SUV。根據CS75和CS35的價格推斷，新車價格區間應該在8-12萬之間。這樣的價格首當其衝受傷害的可能就是哈弗H2，無論尺寸空間，還是顏值配置，都在哈弗H2之上，期待它的表現。
外觀方面，給人耳目一新的感覺，對於長安來說是很大的一次突破，可以說是最漂亮的長安SUV。採用了全新的設計語言，可能這套設計元素未來會成為長安家族化的設計語言。質地有力的六邊形進氣格柵，配合上changan字母車標，力量感非常突出，同時兼顧了美感。側面A、B、D柱均採用了隱藏式設計，唯獨露出C柱，未來感和科幻感十足，在所有SUV中都比較顯眼。尾部層次分明，極富設計感，飽滿而富有時尚感。此外新車還配備了18英寸的馬牌輪胎，誠意十足。
內飾方面，雖然能看到長安的影子，但突破性依然很大，在設計方面確實下了功夫了。不屬於那種簡潔大氣風格，但也不繁榮做作。仿碳纖維材質和紅色縫線增強了整體視覺感和氛圍感，符合時下年輕群體的胃口，運動而時尚。配置非常豐富，全景攝像、ESC車身穩定系統、車道偏離預警系統、自動泊車等眾多高檔配置都出現在了新車上。
尺寸方面，長寬高：4500*1855*1690mm，軸距：2650mm，定位緊湊型SUV。身高1米8體驗者，前排頭部空間有3指餘量，後排頭部空間有2指餘量，腿部空間有2拳2指餘量，後排地板完全純平。這樣的空間表現對於一臺入門級的緊湊型SUV來說，已經非常棒了，滿足日常用車沒有任何問題。
動力方面，搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率156馬力，與之匹配的是6擋手自一體變速器。這套發動機是長安自主研發的，型號為BLUE CORE，在動力性能和燃油經濟性方面均有不錯的表現。近來，長安CS75、CS35表現非常猛，CS55的加入進一步完善了產品線，同時也大幅度提升了整體競爭力，說實話，對哈弗有一定的壓力，拭目以待它們的表現吧！
