雖然現在很多人買車時都喜歡那種大空間的SUV車型，但是近段時間SUV市場的熱潮有所減退，要說汽車市場中最經典的車型，那還是要數B級車，像雅閣邁騰凱美瑞等車型都堪稱是B級車中的常青樹，一直都非常受國人的喜歡，細心的朋友能夠發現，這些銷量比較好的車型多集中在德系和日系車中，而對於其他車系的車型來說，往往都要採取下探售價的方式來搶佔市場，今天小編要為大家介紹的這款現代名圖就有較大幅度的價格下探，下面就和小編先來一起看一看這款車的表現吧。
首先我們從外觀看去，不得不說這款車的顏值就是高，畢竟韓系車的外觀設計一直都是被國人所稱讚的，前臉採用了家族化的設計風格，類似於寶瓶式的進氣格柵看上去辨識度非常高，兩側犀利狹長的大燈組內部構造也是比較獨特的，點亮之後的視覺衝擊力是非常強的，下方霧燈區域則採用了內凹的獨特設計，為前臉也增強了運動氣息。
從車身側面看去，車身線條的設計也是非常流暢的，前低後高的貫穿式雙腰線，使車頭營造出一種向前俯衝的感覺，配上大尺寸多幅式輪轂，顯得很有運動氣息，這樣的設計絕對是很多年輕人的最愛。車尾的設計和前臉相呼應，看上去更加協調美觀，整車非常符合現在大眾的審美觀念。在車身尺寸方面，長寬高分別為4710*1820*1470mm，軸距為2770mm，定位B級車，空間表現也是很不錯的。
進入車內，內飾的設計氛圍也是很強的，中控臺上有一根貫穿式的鍍鉻裝飾條進行點綴，顯得更加有層次感，上方配備了一塊大尺寸液晶顯示屏，配上下方對稱式佈局的物理按鍵區域，操作起來是很方便的，三幅式多功能方向盤的設計手感大小適中，下方還有鏤空的設計，增添了駕駛樂趣。在做工和用料方面也是極其厚道的，中控臺以及門把手上均採用了軟性材料進行包裹，而且做工比較精細，副駕駛前方還有鋼琴烤漆面板的點綴，顯得質感十足。在配置方面，這款車也是配備了全景天窗，一鍵啟動，ESP，發動機啟停等功能，顯得十分厚道。
在動力方面，搭載了一臺1.8L自然吸氣發動機和一臺1.6T渦輪增壓發動機，最大馬力分別為143PS和175PS，峰值扭矩分別為176牛米和265牛米，與之匹配的是6擋手自一體變速箱和7擋雙離合變速箱，動力表現中規中矩，百公里油耗約為6.5L左右，燃油經濟性還是很高的，對於日常家用來說非常合適。
總的來看，這款車的表現確實是很不錯的，幾乎沒有太多讓人詬病的地方，不過因為現在韓系車在國人心中口碑的下降，這款車的銷量也是出現了下滑，為此它只能選擇降價處理的措施來試圖重回市場，很多網友都表示：可以放棄邁銳寶了，那麼你對這款車的表現又是如何看待的呢？歡迎在評論中說出你的看法。
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