廣汽本田經銷商處獲悉,廣汽本田今年底有望上市一款全新中型SUV。此前本田已經在華註冊了“PASSPORT”的全新商標,PASSPORT是本田旗下的一款中型SUV,其新一代車型在今年初於海外發布,車身尺寸超過本田冠道。一款車型在中國市場投放前除了相關認證工作還包含商標的註冊,本田註冊該商標預示著PASSPORT有望進入國內,預計為今年底廣汽本田投產的中型SUV車型。
從本田 汽車在國內市場的在售車型來看, 東風本田旗下有有XR-V、 CR-V、 UR-V三款SUV在售,而廣汽本田僅有 繽智、 冠道兩款在售車型。外資企業在華如若有兩家合資企業,大部分情況下會保持雙方車型數量平衡,而目前廣汽本田SUV僅有兩款,較 東風本田的產品線少了一款產品,如若PASSPORT國產後,大概率會由廣汽本田生產。
PASSPORT是本田旗下的全新中型SUV,設計較本田家族其他車型更加硬朗,新車前臉採用“T”形前大燈,發動機蓋上帶有硬朗的線條。側身使用了平直的腰線,輪轂為五輻式設計,車窗周圍帶有一圈黑色裝飾條。尾燈為梯形設計,排氣為雙邊共兩出佈局。
參考海外版PASSPORT,長寬高分別為4839×1996×1819(兩驅)/1830(四驅)mm,軸距為2819mm,除軸距外尺寸超本田 冠道。動力方面,海外版車型搭載3.5L自然吸氣發動機,最大功率206kW,配9速自動變速箱。未來國產車型預計搭載2.0T渦輪增壓發動機,並且其內外設計也將做出本土化調整,與 繽智、冠道組成廣汽本田全新的SUV陣營。
相關推薦
'全時四驅竟然是標配,美國大賣的SUV,在中國都沒多少人聽說過'
"美國大賣的SUV,在中國都沒多少人聽說過,全時四驅竟然是標配映暶汽車工作室 朱智贏當今國內汽車市場,除了BBA和一些豪華品牌,剩下的市場被幾乎被日系車和國產品牌佔據,畢竟日系車有著可靠、省油的特點;國產車實惠,性價比高。今天我們就來給大家介紹一款日系冷門品牌旗下的一款冷門...
'8月份SUV銷量已公佈,本田CR-V即將超越H6,途觀銷量下滑嚴重'
"引導:【丶平凡說車原創 8月份SUV銷量】2019年8月份國內SUV銷量榜單變動,相對而言要比轎車大,8月份SUV銷冠依舊是哈弗H6,其次為本田CR-V緊跟其後,值得注意的是,8月份SUV銷量70.6萬輛,同比例下滑1.8%,環比增長9.5%,1-8月累計銷量564.2萬...
'這合資SUV跟國產一樣親民,不足8萬配6AT,品質可靠,油耗才5.4L'
"在如今中國消費者的觀念之中,普通老百姓購車圖的就是一個性價比,當然有錢人圖的就是品牌,性價比這個考慮的還是比較少。而在中低端市場中,汽車主要還是用來作為家用,性價比這一方面便是尤為的重要。國產車型一直以來在市場中就是憑藉著優秀的性價比,吸引了越來越多的中國消費者。而日系車...
'比H9還便宜,僅15W起售,2.5L帶四驅系統,卻成了最失敗的日產SUV'
"比H9還便宜,現僅15萬起售,2.5L帶四驅系統,卻成了最失敗的日產硬派越野車,都是鼓剎惹的禍?日系車在國內的汽車市場一直都有著堅不可摧的統治地位,無論是中日關係冷暖還是車市持續走低,日系車都能賣的好,特別是豐田、本田、日產這三個品牌最具有代表性,品牌力也好,質量硬也罷,...
'號稱東瀛保時捷,全車7氣囊+2.5L自吸,純進口,20萬就配全時四驅'
"如今的中國汽車市場目前每年能銷售約2500餘萬輛汽車,已經超越美國,成為全球最大的汽車單一市場。在這個人人都知道造汽車是一個暴利行業的時代,中國這個充滿了誘惑力的香餑餑可以說是吸引了眾多的國內外品牌,市場多元化程度相較於早年也是有著質一般的提升。再加之隨著國產品牌的迅速提...
推薦中...