SUV誰有它成功,1.5T就能賣28萬,都說貴,但罵的人多買的人更多

SUV BMW 奧迪Q3 豪華車 豐田漢蘭達 狗哥評車 2019-02-12

在得益於社會的發展一直都不斷的進步,確實很多人在經濟收入上都有了很大的提升,從而才使得很多人將買車的目光相繼都轉向到了豪華車領域,的確也是,在生活中,即使是開上一輛寶馬X1出去,也能格外的彰顯檔次感,畢竟對於從一開始入華時就以豪華而聞名的寶馬而言,在很多人心目中的高貴地位已經是無可撼動。

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在中高端豪華SUV領域中,雖說寶馬X1,奔馳GLC和奧迪Q3幾乎佔據了大部分的同級車市場分額,但要說最成功的無疑就屬寶馬X1了,那為什麼這樣說?我們都知道,寶馬X1迎來換代後,在最低配車型上搭載的是一臺為136馬力的三缸1.5T發動機,但它的售價卻達到了28.38萬,從而引來了很多消費者都說貴還被罵,不過要說的是,罵的人多但想買的人更多,而目前在售價上連跌近6萬後,更是成為了同級豪華SUV領域中的銷量王,由此可見,說它是最成功的SUV一點都不過分。

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作為寶馬旗下主打中低端豪華SUV領域的車型,目前看來,可以說消費者對它的認可度非常的高,畢竟就光看車標,檔次感就能碾壓途觀漢蘭達等車型,而車頭所換上的寶馬標誌性的雙腎進氣格柵上,同時再配以鍍鉻包邊,使得車頭的更加的彰顯精緻感,而鑲嵌在引擎蓋上的"寶馬"車標,開出去,看上一眼就知道它是寶馬,確實能更好的彰顯車主的高貴身份、

除此之外,它的車身長寬高也分別達到了4656x1821x1624mm,軸距也達到了2780mm,雖說不是很粗礦,但它車內所體現出寬裕的空間是足以滿足各種日常家用,SUV誰有它成功,1.5T就能賣28萬,都說貴,但罵的人多買的人更多!

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而在內飾的打造上,在眾多同級車中就呈現出了更加吸引人的視覺感,在延續了寶馬一貫式的豪華設計風格後,做工用料也是十分的紮實細膩,同時再加上木紋飾板和鍍鉻元素的點綴,坐在車內所體現出來氛圍都能格外的讓人感到舒適,尤其是配備的這套本就有著十分出色手握感的方向盤上,還做到了精準無虛位調校,論操控堪稱同級第一。

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而在動力系統的配備上,相信是大家最關心的,同時也是最受爭議的,畢竟對於一款近30萬的SUV,低配僅搭載著一臺為136馬力的三缸1.5T發動機,不過中高配所換上的2.0T發動機在可爆發出192匹馬力的條件下,對於它1.6噸左右的車重上還是能夠在動力上體現的十分充沛,同時傳動系統匹配著一臺8AT變速箱,讓輸出功率也做到了格外平順,不過最吸引人的還是要屬它目前最低僅為22.58萬起的售價了,雖說上市時在售價上或許偏高,但如今可以說是性價比十足,畢竟它是一輛實實在在的寶馬,開出去一樣能讓自己面子十足,由此可見,能夠更受消費者追捧也就一點不奇怪了。

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