僅40萬就能買一輛寶馬旗下的豪華SUV,還標配大天窗,你會考慮嗎

SUV BMW 德國汽車 汽車用品 汽車 auto學院 2019-03-08

僅40萬就能買一輛寶馬旗下的豪華SUV,還標配大天窗,你會考慮嗎

中國汽車市場不斷開放,不斷有汽車公司進入中國,但是不是所有的汽車都能夠在中國市場站穩腳跟,對於無法在中國做出銷量的汽車品牌來說,將汽車國產化是有可能提高銷量的途徑。不少公司將汽車國產化後,發現銷量確實得到了提升,漸漸的有不少汽車公司選擇國產化汽車,在眾多公司中,寶馬X3可以說是最晚國產化的,在去年它完成了國產化。國產化後的寶馬X3價格也做出了適當的調整,如今大約僅花40萬元左右就可以購買一款低配版寶馬X3,雖然是低配版,但是想到它的汽車品牌,不少人還是願意購買的。

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低配版寶馬X3與高配版的外觀看上去沒有特別大的差別,前臉的進氣格柵都是採用“雙腎”形狀的,兩側的大燈向與進氣格柵保持一個高度,向兩側延伸,從視覺上拉大了前臉的面積。此外,前臉的大燈全部都採用LED光源,而且還能自動適應遠近光燈的功能。尾部被設計得非常飽滿,但是與高配版沒有特別大的差距。

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再看低配版寶馬X3的內飾,三幅真皮的方向盤觸感以及操作感都非常棒,方向盤前方的碼錶並不是全液晶的,而高配版的儀表盤標配為全液晶的。在看中控區,立體的10.25英寸的液晶顯示屏可觸屏控制,該液晶顯示屏為寶馬X3全系標配。液晶顯示屏下方則是層次分明的功能區,看上去清爽簡單。此外,低配版寶馬X3的座椅沒有通風、加熱的功能,但這卻是高配版的標準配置,不論是高配還是低配座椅都採用真皮材質。

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此外,全系都配有的全景大天窗讓人有想要探出頭感受風的慾望,也讓寶馬X3的空間在視覺效果上加大了不少。與高配版一模一樣的是,兩者的長寬高以及軸距都沒有變化,唯一讓人覺得兩種版本差別很大的就是他們的內飾的高級感,低配版的內飾看起來平平無奇。

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其次,動力方面,這款車配有的是2.0T渦輪發動機,最大功率可達到184Ps,扭矩為290N·m,最大功率為135Kw,配有8檔的變速箱以及四個汽缸,驅動採用的是四驅系統,形式為全時驅動。安全性能方面,前後排均配有安全氣囊,同時還裝有車身穩定系統、剎車輔助系統等功能系統,安裝多種輔助行車系統為的就是最大程度保障乘客的安全。

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雖然寶馬X3國產化後,價格相對來說更便宜,但在裝置上也稍微有所改變,比如,它的內置空間雖然整體看上去沒有差別,但在細節處能發現,並沒有高配版那麼好。不過對很多人來說,僅40萬的價格能買到一輛寶馬旗下的豪華SUV已經很知足了,畢竟往常以往用40萬元可買不到豪華SUV。而且同價位下的不少SUV的裝置並沒有寶馬這麼優良,所以如果是你,你會購買這款汽車嗎?歡迎在下方留下您的想法。

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