由上汽大眾斯柯達打造的柯迪亞克自從上市以來越戰越勇，2019年9月份這款車系完成銷量6160臺，比前一個月增加了1652臺，這對於中級SUV來說是不小的增量，因此，柯迪亞克也被認為是市場的新寵。而另一款來自別克的昂科威似乎擁有無窮的潛力，再次以15515臺的銷量領跑合資中級SUV排行榜，令別克車迷振奮不已。

對比車系

• 昂科威

• 新車指導價：20.99-34.99萬

• 柯迪亞克

• 新車指導價：18.98-26.98萬

外觀對比

昂科威的大燈線條有起有伏，律動感強，盾牌形的中網與大燈分開，大小適中，直瀑式裝飾條起到活躍氣氛的作用。下進氣區和霧燈區同樣採用分體結構，與上半部分相襯。側面線條勻稱，視覺上要比柯迪亞克舒服。

柯迪亞克的霧燈上移，與牛角大燈相連，設計擺脫了傳統思維，中網內成對的縱向裝飾條提升了前臉的活躍度。下進氣區為一體式，雖簡潔但緊扣銳利主題。車的側面有下沉，且尾部做了倒角處理，家庭與越野並重。

空間對比

昂科威只提供5門5座結構，車身長寬高分別為4667/1839/1660（1695）毫米，軸距2750毫米。柯迪亞克除5座之外，還有5門7座結構可選，車身長寬高分別為4698/1883/1676毫米，軸距為2791毫米。昂科威的縱橫空間稍遜，中高配車型的上下空間好於柯迪亞克。

動力總成

昂科威動力系統由1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機組成，最高功率分別為169馬力和260馬力，分別配備7擋雙離合和6擋手自一體變速箱，最大扭矩分別是250N·m和353N·m，最高時速185-210公里，工信部綜合油耗6.6-8.8升。

柯迪亞剋日前推出了新款車系，與老款的動力系統一致，搭載1.8T 180馬力和2.0T 220馬力兩款渦輪增壓發動機，傳動系統匹配7擋雙離合變速箱，最大扭矩輸出300N·m和350N·m，最高時速206-220公里，工信部綜合油耗7.2-8.3升。

昂科威的1.5T發動機不如柯迪亞克的1.8T動力強勁，2.0T則相差不大，柯迪亞克速度表現略快一點。

懸架驅動

兩款車的懸架結構相同，為前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿獨立懸架，驅動方面，昂科威包含前置前驅和適時四驅系統，柯迪亞克包含前置前驅和全時四驅系統，兩款中級SUV沿襲了歐美硬朗的調教風格。

口碑對比

昂科威的優點動力充足、操控性出色、配置豐富，缺點有行李廂不夠大。柯迪亞克的優點有動力充足、操控優秀、節油性強，缺點有內部塑材應用偏多。

不少車迷和業內分析人士認為，如果柯迪亞克能掛上大眾標，那麼，銷量絕不只月銷6千臺，甚至碾壓昂科威都有可能，以柯迪亞克的實力來看，這樣的觀點並非一點道理沒有。