導讀：這款合資兩廂車長4米2，比大眾POLO大一圈，只賣6萬元？
在近幾年的汽車市場裡，車商們又玩起了一種跨界車型，在人們的印象裡除了轎車無非就是SUV了，有些消費者不喜歡SUV的威猛象形，但是轎車的通過性在一定程度上是有侷限的，所以為了彌補轎車或者SUV存在的不足，車商們就設計出了那麼一款跨界車，擁有著轎車的身姿，但是通過性比轎車要好，也就是在轎車和SUV之間。
有人稱之為跨界SUV或跨界轎車，但是我覺得並沒有什麼新鮮玩意，也就是把底盤稍微調高一點點的轎車，但是就是這一點點，很多消費者就更願意為此買單，那麼今天我們就一起來聊聊一款跨界車，價格親民的起亞KX CROSS，在外觀方面估計大家都已經很熟悉了，畢竟已經不是新車剛上市了，所以今天就不再多描述這個外觀了，我們重點來看看車身尺寸。
起亞KX CROSS雖說打出的是跨界車的噱頭，但是在我看來也就是一款兩廂轎車罷了，那麼下面我就給大家找了幾款同級別的車型跟大家一起對比一下，也就是以下這幾款：起亞奕跑、現代悅納RV、起亞K2、豐田YARIS L致炫、大眾Polo。
起亞KX CROSS其實也就是起亞K2延伸出來的兩廂版車型，車身尺寸長寬高分別為4240/1750/1505mm，軸距表現為2600mm，整體表現在兩廂車裡面還算是很不錯的，最小離地間隙達到175mm，在這幾款對比車型中已經佔了上風了，其實起亞K2在這裡的可比性並不大，畢竟起亞K2是一款三廂轎車。
車身長度部分：起亞KXCROSS表現最好，為4240mm，相比現代悅納RV的4190mm多出50mm，比大眾Polo的3970mm多出270mm，比豐田YARIS L致炫的長度4160mm多出80mm，所以KXcross在腿部空間上會有一定的優勢。
車身寬度部分：表現最好的仍是起亞KXCROSS，表現最差的還是大眾Polo，表現為1682mm，車身嬌小有很好的靈活度，可是在空間方面就比較侷限了；起亞KXCROSS在寬度尺寸上也比豐田YARIS L致炫寬出50mm。
車身高度部分：在這幾款車型中，車身高度數據表現最好的為起亞的奕跑，但是奕跑定義為一款小型的入門級SUV，所以車身高度在一定程度上肯定比兩廂轎車有優勢；車身比較低矮的就是悅納RV和Polo了，分別為1460mm和1462mm。
軸距部分：在以上的幾款對比車型中起亞KXCROSS和起亞K2、悅納RV擁有同樣的軸距，表現為2600mm，軸距最短也就是大眾Polo了，表現為2470mm。
總體來說，在車身尺寸方面，起亞KXCROSS比同級別車型都有一定的優勢，不管是腿部空間，還是頭部空間，都會比同級別的表現要好，整體感覺會比大眾的POLO大一圈，但是也有很多人被polo的嬌小車身深深征服，畢竟車小靈活停車方便，但是肯定要放棄一定的空間。
在售價方面來說，起亞KXCROSS官方指導價為7.49-9.09萬元，但在網上公佈的全國最低價格僅為6.09萬元，當然肯定是手動擋的最低配車型裸車價，但是並不是每個區域都能以這個價格入手，個人建議購買1.4L自動擋這款車型，價格在8萬元左右，從性價比來說的話比手動擋車型高很多。
起亞KXCROSS擁有1.4L和1.6L兩款發動機，搭載6擋手動或6擋手自一體變速箱，在動力表現上還是比較平穩，作為一款家庭用車在日常使用還是夠用的，油耗方面的表現也是很經濟的，根據網友反饋的平均數據體現，手動擋車型平均百公里油耗在6.2L，自動擋車型百公里油耗在7.1L，這個數據作為家庭用車還是可以接受的。如果你不喜歡SUV的高大威猛象形，也不喜歡轎車的低通過性，那我就建議你選著這款跨界車型起亞KXCROSS，在通過性和空間上都會比其它同級別的車型表現得好。
好了，那麼你覺得起亞KXCROSS這款車怎麼樣呢？歡迎在評論區互相交流，喜歡本文的朋友也歡迎關注小編，每天跟大家一起分享汽車知識。