新的一年最值得購買的SUV,12月銷量破萬,一定要了解一下

SUV 國產車 哈佛大學 汽車 小朕談車的事 2019-02-13

近年來,我國購車是需求是直線上升,尤其是SUV這樣車型的,相對於轎車來說,SUV會有更大的使用空間、更高的底盤、更多的裝載量,這是轎車沒辦法比擬的。過年過節的去走親戚串門容量是很適合的。說到SUV,想到了哈佛。

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在去年哈佛的銷量跟前年比下降了10.07%的一個比例,雖然最後過年收尾銷售成績為76.61萬輛,達到自主品牌總銷量的第三,要知道前一年哈佛的銷售成績是85.19萬輛。對於這個局面來說,小編的看法,可能是沒有出現個別的特點鮮明的車型。但H6這匹黑馬,不負眾望的,以45.26萬的銷量佔了總銷量的50%都要多。這也主要是H6的車型多,像是紅標、藍標等的綜合成績得來的。還有F系列的車登場的時間有點過晚,是在年末上場,沒有起到很大的銷售作用。

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我們把長城的按車型分來看銷售量,再來看數據就會很低沉了。我們現在看到的長城品牌,F系列的車型的設計,都會給人一種特別,驚豔的感覺。小編在想長城要是把這些驚豔的設計靈感推出一款全新轎車品牌的話,是不是有非常期待呢?這樣也有利於長城的銷售量上漲。打個比方,把F系列的車型設計放在轎車上,設計出一款轎跑車,這一消息出來,相信很多消費者是非常期待的。

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按目前長城的發展趨勢,以上的也只能是我自己的想法吧。新的一年開始,哈佛應當是放了F系列了,來增長銷售點。喜訊是不管是F5還是F7在去年12月份都突破了萬輛,對於它後續的銷售期望值還是很高的。但哈佛H6在去年12月份的銷售量沒有多大的影響,達到了5萬以上。從這裡看出F系列的車型是個新增的,不衝突,F7剛上市一個月就達到了1萬路上,如果在大力宣傳,產品質量好的話,後續的市場也是非常大的。

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哈佛F7系列,雖然屬於緊湊型SUV,但車的側身來看修長,外觀簡潔大方,非常具有科技感。F7上市是跟H6定價不一樣,沒有那麼高,還是挺親民的,價格在10.5萬-14.9萬左右,在價格方面F7佔了優勢。這款車的定位是在年輕運動風,比之前的更具年輕化。車身總共有5中顏色旭日紅、深海藍、銀河白、月影灰和太空黑,5種顏色都非常具有質感。車身外表,非常具有時尚感,車尾的線條收到快,有種很敦實的感覺。側面豐富的腰線也給車帶來很強烈的層次感。它的尺寸方面是在:長:4.62M寬:1.846M高:1.690M,軸距為2.275M內飾F7系列是採用樂環抱式座艙艙設計,三輻式平底多功能方向盤,提升了整體的運動感覺和視覺效果。

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入門配置最低級的I秀看一下主要的配置:1.大燈、2.AI語音識別功能、3.電子換擋、4.FPB電子手剎/自動駐車、5.無鑰匙進入/一鍵啟動、7.自動空調/後排空調出風口、8. HDC陡坡緩降/HHC上坡輔助、9. EDR事故數據記錄儀.10.彩色組合儀表、等主要打安全配置齊全。再來看一下I酷款主要配置:方向盤撥片換擋、電子防眩目後視鏡,車載WIFI、定速巡航等功能。I酷首先是增加了倒車影像和倒車雷達,這個是我們日常必須用到的,而皮;疲勞駕駛的探測讓安全性提高了題答不。雖然價格上和I秀版了大約1萬左右,還是建議購買I酷版的,一次性到位。

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總結:總之哈佛還是非常有市場的,以上的觀點純屬小編個人觀點,若有意義請關注小編,給小編留言。

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