又一款7座大商務,軸距2米8,標配1.5T賣11萬,如今供不應求

SUV MPV 國產車 傳祺 豐田漢蘭達 老林說車 2019-02-03
又一款7座大商務,軸距2米8,標配1.5T賣11萬,如今供不應求

在過去,汽車銷售的主力基本上都是5座車,近幾年隨著人們消費觀念的轉變和用車需求的升級,一些較為冷門的7座車和6座車逐漸變得流行起來,很多車企看見這一趨勢,都推出了許多7座車和6座車來搶佔市場,有SUV也有MPV,但是限於車身結構的不同,同等尺寸的SUV的車內空間略為遜色於同等尺寸的MPV,而且MPV的商用屬性也是深入人心。如今,廣汽傳祺的第二款MPV——GM6已經上市一個月有餘了,它現在是怎樣的行情呢?

又一款7座大商務,軸距2米8,標配1.5T賣11萬,如今供不應求

大家都知道,新車上市之初很少有立即釋放產能的,它要試探一下市場的反應,如果市場反應欠佳,那麼廠商會把更多的資源投入到其他車型身上,如果市場反應很好,那麼廠商會集中資源擴大生產規模,而廣汽傳祺GM6就屬於後者,由於產能沒有得到釋放,它現在處於供不應求的狀態,可謂一車難求。鑑於GM6目前較為火爆的行情,我們有理由相信它會經歷一個產能的爬坡期,到時的提車週期能縮短不少吧?

又一款7座大商務,軸距2米8,標配1.5T賣11萬,如今供不應求

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一般而言,那些銷量很好的車型都有一些“共性”,比如很合理的指導價和較為過硬的行車品質,GM6同樣也不能“免俗”,它的指導價為10.98-15.98萬元,花10.98萬元就能買到和頂配一樣的發動機,因為它全系標配1.5T四缸渦輪增壓發動機,標配是6MT變速箱,其餘都是6AT變速箱,自動擋車型的標配要比手動擋車型貴了1萬元,還是較為合理的。這款1.5T發動機的最大功率為171馬力,峰值扭矩為265牛·米;它的長寬高分別為4780*1860*1730(1765)mm,軸距為2810mm,超過2米8的軸距比漢蘭達還要大一些,因此它的第三排座椅並不顯得侷促,是一款真正的大7座商務車。

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GM6的內飾也挑不出什麼槽點來,在它的價格區間很少找到能比它更好的車型,無論是用料和做工都是上乘之選,它也沒有這個價位常有的“廉價感”,相反的,它很精緻和大氣,而且檔把的位置比較靠上,能夠減少換擋時的手臂動作幅度,檔把下放是一個巨大的儲物格。配圖中的7英寸的中控屏幕是全系標配,高配是12.3英寸的大屏,它的標配配置並不低。

又一款7座大商務,軸距2米8,標配1.5T賣11萬,如今供不應求

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空間才是GM6的重頭戲,除了全系標配7座外,消費者也可以選裝6座版,就是把第三排的3個座位改為2個,但是隻有豪華版以上(包括豪華版)才能選裝6座,豪華版的指導價已經到了12.98萬元,6座和7座都是一樣的價格。由於是採用了2+2+3(2)的座椅佈局,第二排座椅中間有個過道,出入第三排就不用翻倒二排座椅了,這也是這種座椅佈局比2+3+2方便的一個優勢。至於座椅的舒適性,這一點不用質疑,第三排座椅的腿部空間也很理想,可以很寬敞的容納7人,非要說不足的話,就是它的底盤懸架了,它的後懸架採用了扭力樑式非獨立懸架,不如多連桿有優勢,但是GM6調校的很老道,它的舒適性並沒有打折,仍然是很值得推薦的國產大商務之一。

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