毫無疑問，SUV已經成為自主品牌著重發力的領域。尤其是對一些老牌中國車企來說，積極向市場投放SUV才是上上策。在中型SUV領域，也有不少自主品牌發力，當然像推出像GS8､CS95､RX8等中高端車型的廠家還是比較少，大部分自主品牌都還是走的親民化低端路線，而這其中曾經表現最好的就是東風風光580,在上市後，很快銷量就突破上萬臺，一直到今年4月份，都是萬輛俱樂部的常客，創下了連續20個月銷量過萬的記錄，高的時候甚至達到近2萬臺，算得上是最暢銷的中型SUV了。然而再看現在，10月份，風光580的銷量已經跌至了6379臺，算是遭到了腰斬，下跌厲害。
設計上，風光580還算是中規中矩，並不能讓人眼前一亮，但是比較耐看。前格柵為橫向式設計，與大燈相連，看起來具有不錯的延展性。底部的鍍鉻飾設計也增強了它的氣勢。來到車側，風光580在車側運用了較多的線條，營造出了一定的光影變換效果。尤其是後輪拱上的那個線條，更是增強了動感。尾部設計也比較簡潔，唯有尾燈看起來效果還算不錯。
相較於外形，個人覺得內飾要顯得上檔次一些，多條橫向式的線條營造出了豐富的層次感，而且在材質上面還加入了木紋質飾板，讓車內看起來檔次感十足。另外，懸浮式的液晶中控屏也是時下流行的設計。配置上面，ESP，天窗，中控屏等等在大部分車型上面也有配備。
車身尺寸方面，東風風光580的長寬高分別為4680，1845，1715毫米，軸距為2780毫米。定位於中型SUV級別，也只能算是入門級中型SUV，車內帶有7座，第三排雖然只能應急，但是實用性還是非常強的，而且考慮到它的價位，完全可以理解了。
動力總成方面，風光580搭載有1.5T和1.8L兩套總成可以選擇。前者的最大功率為150馬力，最大扭矩為220牛米。傳動方面匹配6速手動變速箱和CVT變速箱。後者的最大功率則為139馬力，傳動方面匹配5速手動變速箱。
雖然總體產品力談不上特別突出，但是價格是它最大的殺手鐗，它的售價區間為7.89-12.30萬元，優惠後大概只要7萬左右，作為一款中型SUV，這無疑是相當親民的。對於在乎實用性，預算有限的消費者是一個非常好的選擇，所以在很長一段時間內，風光580的銷量都非常高，但是隨著市場競爭的加大，越來越多這個價位的中型SUV開始湧現，如瑞虎8､捷途X70等等，風光580的銷量也不得不走向了下坡路。
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