WEY品牌1月快報,月銷10167臺,多款車型下滑僅VV6環比增長
作為中國豪華SUV開創者,WEY品牌自2017開創,旗下車型從無到有,時至今日旗下已經擁有了4款不同定位SUV車型。在細分市場銷量上,可謂名列前茅,2018年累計銷量13.9萬臺。近日,從長城汽車官方獲悉,1月WEY品牌的銷量為10167臺,環比下滑13.2%。
1月銷量5805臺,環比+7.4%
在單車型的銷量上,VV6是本月唯一一款銷量仍然處於增長的車型,憑藉不屬於大哥VV7的豪華運動身姿、獨有的四驅動力系統、更具性價比的售價,成為WEY品牌旗下,最受消費者喜愛的車型。1月銷量5805臺,環比增長7.4%。
1月銷量2098臺,環比-43
VV5是WEY品脾旗下定位最為親民的車型,12月剛剛新增的終結版,更是將指導價拉入了13萬以內(終結版,指導價:12.98萬元),凸顯了性價比的優勢。然而面對2.0T的大排量發動機,讓很多人望而怯步,如果能有1.5T高功率的發動機引入,想必在銷量上會有更大的提升。1月銷量3681臺,環比下滑43%。
VV7GT申報圖
2019年,WEY品牌將在SUV轎跑的細分市場投入全新的VV7GT車款,近期的工信部新車公告中我們就看到了這款車的身影,預計新車將在中旬正式上市銷量。屆時WEY品牌將更具競爭力。
一句話總結:WEY品牌1月銷量10167臺,VV6孤軍增長,多款車環比下滑。2019年將開闢轎跑SUV新的細分市場。第一時間傳遞銷量諮詢,關注高隊車評。
相關推薦
'自主品牌持續下滑 僅長城汽車等車企小幅增長'
"【太平洋汽車網 行業頻道】近日,中國汽車工業協會(簡稱“中汽協”)發佈了2019年8月汽車工業經濟運行情況:8月份中國車市銷量為195.8萬輛,同比下降6.9%,並表示行業產銷整體大幅下降的情況雖有所改變,但面臨的壓力仍未有效緩解。1-8月,國內汽車總體銷量為1610.4...
'試駕VV6:作為WEY品牌最暢銷車型,能不能做到“後浪推前浪”?'
"對於WEY品牌想必大家也不陌生了,2017年的橫空出世確實驚豔了不少國人,發展到現在,其產品線也已經有VV5、VV6、VV7三款燃油車和P8一款新能源車型了。而在過去的2018年裡,WEY品牌的累計銷量達到13.94萬輛,這對於出道兩年的中國式豪華品牌來說,已經算是可圈可...
'月銷僅1千餘輛!高管離職加盟WEY,奇瑞星途前途難測'
"首款車開局不利、營銷高管出走。接下來的日子裡,奇瑞星途的低迷或將持續。8月18日,有報道稱,原奇瑞星途營銷中心執行副總經理賈守平已加盟長城汽車,出任長城汽車旗下高端品牌WEY品牌營銷副總經理一職。在職級上,賈守平向長城汽車副總裁、WEY品牌營銷中心總經理柳燕彙報。隨後,中...
'車企1-7月產銷快報:海馬汽車暴跌 領克和WEY下滑明顯 長城微增'
"2019年下半年第一個月剛過去,各家車企紛紛發佈了7月份銷量快報,今天我們就來彙總下:海馬汽車銷量繼續下跌;中國豪華品牌領克和WEY增量受到阻礙,兩個品牌月銷量都沒超過萬輛,中國豪華品牌向上不易;自主品牌全部下滑時,長城汽車7月銷量同比銷量微增11.09%,非常難得。1、...
又一合資車倒下,曾是轎車銷冠,為何滑鐵盧般下滑?1月僅賣4輛
三十年河東,三十年河西!任何車型都不敢保證銷量長久不衰,唯有不斷努力,才有可能立足於不敗之地。如果不求上進,那必然會被時代淘汰,必然會被對手打敗,即使曾經...
國產SUV再添月銷破萬車型,被稱“移動床車”僅售8萬,油耗是硬傷
近幾年對於國產車最好的消息莫過於SUV市場的繁榮發展了,畢竟合資車在低端SUV車型上會比較缺失,這也正是國產車崛起的契機。果不其然,幾年發展下來,國產SU...
2019年1月奔騰快報,月銷1.6萬臺同比增長37%,T77持續增長
2019年1月奔騰快報,月銷1.6萬臺同比增長37%,T77持續增長汽車標誌是一個品牌精華的結晶,很多汽車品牌在經歷了一段時間的發展後,原來的車標造型已經...
推薦中...