近日獲悉，2017款日產途樂4.0/5.6現車到店，天津現車銷售配置明細對比巔峰惠降春節鉅獻，超值爆惠限時秒殺，2017款日產途樂前臉衝擊感強，這應該是整車最為粗獷的地方了，18寸輪轂並不算大，多條輻輪轂造型較為粗壯，偏向豪華。採用了4活塞卡鉗高性能前制動系統，大大提升了途樂的安全性能。貴賓熱線：13370336692 肖經理（同微信）
17款日產尼桑途樂4.0像很多SUV一樣進行了明顯的城市化改造，大大的提高了鋪裝路面的駕駛舒適性，有著更直 接的城市化指向，平滑飽滿。18寸輪轂並不算大，多條輻輪轂造型較為粗壯，偏向豪華。另外我們意外發現途樂採用了4活 塞卡鉗高性能前制動系統，大大提升了途樂的安全性能。作為一款全尺寸SUV，它的身材絕對夠大。絕對可以稱得上是一個大傢伙。
17款途樂Y62中東版仍然為三排座車型，內飾整體風格豪華，同時內飾風格任然延續了日產家居化的設計，以淺色調為主，營造出了輕鬆愜意的駕駛環境。全部完全遵循了遊艇的設計風格，寬敞、舒適、豪華。
動力系統方面，廠家只發布了一款5.6的V8汽油發動機，這顯然不能令我們滿意，這款發動機其實並不陌生，和現款QX56的發動機同為VK系列，但加入了缸內直噴（Direct Injection）和VVEL（連續可變氣門升程），最大功率400馬力，最大扭矩550牛米，與之匹配的是日產的7速手自一體變速箱。
而在越野能力方面，請原諒我們只不過是一篇官圖解析文章，並沒有更多的資料來源，僅有的信息就是他還是非承載式車身，與蘭德酷路澤最大的不同就是四輪獨立懸掛，而且有空氣調節；而在越野性能上，只有一句後輪電子差速器的簡單描述，其他都沒有更加具體的資料，但我相信說不定過兩年汽車之家就可以實測到這款車。
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