像我這種十幾年的老司機，車開得多了，眼光就變得特別挑剔，一般的車入不了我的法眼。鑑於自己在汽車方面的豐富知識，很多朋友在購車時會找到我幫忙，聽我品評一下車的好壞。最近，一位朋友想要買一輛小型SUV，相中了維特拉，於是我帶著他開著維特拉出去兜了一圈，這一開著實讓我“嚇了一跳”。
在和朋友去試駕前，我仔細研究了一下維特拉這款車的前世今生，上個世紀七八十年代，鈴木相繼推出了吉姆尼與超級維特拉，兩款定位不同的SUV均取得了巨大成功，為SUV這一車型的發展做出了巨大貢獻。而今長安鈴木推出的這款維特拉，繼承了它們的優良基因血統，定位於專業級探享SUV。
豐富配置兼顧舒適與安全
跟朋友試駕的這天晴空萬里，我坐進駕駛艙就下意識地打開了天窗，陽光如瀑布般傾瀉下來，我抬頭一看，嚯，好傢伙，這天窗快趕上家裡的落地窗了。維特拉配備了全球首創的二段式開啟全景天窗，這款天窗面積為0.56㎡，而開啟面積達到了0.44㎡，不僅有著出眾的視覺效果，還能帶來更多的陽光與新鮮空氣。在天窗上已經如此用心，維特拉的其他配置肯定也不會差。
果不其然，緊接著我發動了汽車，維特拉採用了智能無鑰匙進入/一鍵啟動系統，點火操作一氣呵成。試駕過程中我發現維特拉的操控配置十分豐富，前\後駐車雷達、定速巡航、方向盤換檔等應有盡有，帶來了很多便利，像我這樣的老司機最喜歡的是方向盤換檔，更簡潔快速的換擋方式讓駕駛更有激情。
考慮到安全問題，我的換擋加速也沒有過於迅猛，其實我這份擔心完全是多餘的，維特拉出色的安全配置足夠為我們提供足夠的保障防護。它擁有ABS+EBD+EBA、博世9.0版本ESP、6安全氣囊、TECT高強度安全車身等12項主被動安全配置，像採用高強度材質的TECT高強度安全車身設計，讓維特拉更加堅固，既能減輕碰撞時造成的損害，也能最大限度地發揮動力優勢。至於ESP的作用，我想就不用多說了吧，汽車動態行駛中保持穩定全靠它了。
朋友還告訴我，維特拉的出色安全性能經過了E-NCAP與C-NCAP的檢測，獲得了雙五星安全評價，在遇到突發狀況時是絕對能經受住考驗的。“雙五星安全”讓我對維特拉的印象又好了不少。
智能四驅迸發駕駛激情
當由城裡駛到郊外，維特拉的另一強項就凸顯出來，就是四驅帶來的強大路面適應能力。平常在城市裡開車，四驅的用武之地有限，導致了很多小型SUV投機取巧，空有噱頭卻沒有搭載四驅系統，助長了車市的不良風氣。而維特拉這種“根正苗紅”的SUV，自然不會像它們這樣敷衍，它搭載了ALLGRIP智能全時四驅系統，為戶外探享而生。
ALLGRIP智能全時四驅系統擁有自動、運動、雪地、鎖止四種模式，讓消費者根據實際狀況進行選擇，由於還沒下雪，試駕中我主要體驗了自動、運動兩種模式。
ALLGRIP智能全時四驅系統的自動模式在正常情況下保持前輪驅動，當傳感器監測到前輪打滑時，自動切換為四驅模式，無需任何手動操作。當我從郊外的公路駛入鄉間小道時，道路開始變得坑窪不平，我剛想進行手動調節，朋友告訴我說，維特拉已經自動切換了，我試著加了下速，果然又快又穩。
緊接著我們駛入一片四下無人的草地，朋友讓我切換到運動模式，運動模式優化了前後輪的扭矩分配，加速踏板也被調校得更敏銳，一腳油門下去，推背感讓人心跳陡增。運動模式對於加速性能的優化貫穿直道與彎道行駛，讓速度的激情始終與你相伴。
本次試駕沒有用到的雪地與鎖止模式則適用於溼滑路面與陷車狀況，雪地模式能夠精準監測四輪運轉狀態，優化四驅系統和ESP的匹配，動態、合理地進行扭矩分配，讓每個車輪獲得較為平均的動力輸出，有效增加打滑路面上的牽引力和穩定性;鎖止模式則閉合中央差速器，ESP探測和控制左右輪的速度差，給四輪提供一樣高的扭矩，擺脫陷車困境。
強悍動力縱情馳騁
試駕中，維特拉還有一點讓我印象至深，就是它充沛的動力輸出，不管是直道、彎道、還是陡坡，它的表現一如既往的平穩。
維特拉的強悍動力來源於它搭載的1.4T BOOSTERJET渦輪增壓發動機，這款融匯鈴木先進動力技術的發動機在2015年時便已經嶄露頭角，摘得“中國心十佳發動機”的榮譽。
它採用了缸內直噴、六孔廣角霧化噴油器、高傾斜式進氣管道、排氣歧管與缸蓋一體化設計等諸多創新性的技術，最大壓縮比高達9.9:1，最大功率為103KW，最大扭矩為220Nm，實際動力輸出與2.2L自然吸氣發動機不相上下。
1.4T BOOSTERJET渦輪增壓發動機讓維特拉具備了8.4秒的最快百公里加速時間和5.4L的最低百公里綜合工況油耗，試駕中的每一次加速，我都是輕踩油門，因為1.4T BOOSTERJET渦輪增壓發動機給予的動力回饋勢大力沉，輕輕一踩便能疾馳而去，數次超越前面慢悠悠的SUV，說實在的，15萬這一級別的車型很少有如此優秀的動力表現。
回味整趟試駕之旅，堪稱一氣呵成，我尚覺意猶未盡，這兩年小型SUV火爆，試駕過很多，但是大多如同雞肋一般，各方面的表現都只能用平庸來形容，而維特拉的表現徹底改變了我對小型SUV的看法，它的配置與性能表現都堪稱專業級典範，絕對能滿足那些對小型SUV有著更高要求的消費者的胃口。