長城最高端最具科技感SUV問世，未來範十足，對標特斯拉MODEL X

前段時間鬧得沸沸揚揚，起亞挖了長城的牆角，長城設計總監跳槽到起亞任設計總監。即便重要崗位人才流失，也沒有妨礙長城高端新產品的推出，長城旗下豪華品牌WEY的最新作品——WEY XEV全球首秀2017年法蘭克福車展。新車攜帶多項黑科技，代表將來WEY品牌的全新設計思路。

前臉設計非常前衛，乍一看有點特斯拉MODEL X的神似感，三條式的前LED大燈設計非常大膽，讓小編聯想到了野馬大燈的設計風格。前臉沒有進氣口設計，改而換之的是在發動機蓋增加進氣口，凸顯其性能車特質。車體造型遵循空氣動力學原理，具有降低整車風阻，節約能耗等特性。

側面充分展現了WEY XEV是一臺轎跑型SUV，低矮的車身，運動感明顯的腰線、當下流線的懸浮式車頂設計，搭配在頂部的是全景天幕，輪胎採用佳通Comfort 520 V1系列，規格為255/45 R21，大尺寸低扁平率的輪胎，處處都展現出新車的運動性能。

傳統的外後視鏡被外置攝像頭取代，可以將車外所有環境信息傳輸到車內，確保駕駛安全，同時這也是自動駕駛技術的基本鋪墊。

尾部造型設計也非常誇張，與前大燈呼應的三條式尾燈，且左右貫通，鴨尾式的尾部設計是為了優化空氣阻力，下部兩側也同樣採用運動學套件設計，整體尾部與前臉實物完全呼應的。

採用歐翼式前後一體化的車門，很有未來範，但是缺乏B柱的設計，安全性方面有所減弱。內部採用2+2的4座佈局，有點可惜了，但也體現了這款運動型轎跑SUV的逼格。

內飾方面，採用黑白搭配很典雅，搭配平底多動能運動方向盤極具F1賽車感，前排座椅背面裝有後座獨立影音系統，整體內飾給人的感覺是非常的簡潔，而又充滿科技感。更有Level 4級自動駕駛技術等黑科技，足以體現WEY在技術方面的造詣。這點足以玩爆特斯拉MODEL X了。

動力方面，WEY XEV採用最新新能源技術，最大續航里程達到530km，搭載四驅系統，配備矩陣式充電技術大大降低充電時間，並可實現無線充電，非常的方便。

特斯拉MODEL X

WEY XEV作為長城旗下最具科技感的車型，代表著未來的設計方向，以及多項高端技術的實踐，以及長城在SUV領域的造詣，我們相信上市後的WEY XEV很有實力與特斯拉MODEL X一決高下，我們也希望中國品牌的不斷崛起。