逆襲最成功的國產車，軸距2820油耗1.8L，將能衝擊漢蘭達

我國在汽車行業起步較晚，人們在選擇汽車時大多選擇合資汽車，雖然國外的汽車製造行業比較發達，一些大品牌的汽車往往定價比較高再加上稅費平常人是負擔不起的。普通人在選擇汽車上往往想要一款高配置，速度快，油耗低的並且在價格方面也是可以負擔的起的。那麼，符合這幾個要求的汽車究竟有沒有呢？就是補貼後的新能源汽車了。我國實行積極鼓勵新能源的開發和利用的政策，如今，我國在汽車領域的發展也十分迅猛，一些國產車在汽車市場中以其高性能和合理的價格成為人們首選。各大國產汽車廠商的競爭也是相當激烈的。其中比較突出的就是比亞迪了。

比亞迪唐可以說是“逆襲”最成功的國產車了，看看他上一代套用S6的外形就知道了，現在是國色天香。在一眾國產品牌中脫穎而出並且能夠做到與漢蘭達一較高下，唐一定有其特殊的優勢，軸距2820mm，大尺寸低油耗。但是在唐上市之初並沒有受到太多的關注，銷量較之其它品牌也比較慘淡，比亞迪在原有基礎上進行了進一步優化，原來百公里加速需要四點五秒，優化之後只需四點一秒，重量只有2.3噸，在外觀上的設計也下了很大功夫，讓其更符合大眾的審美，而且比亞迪唐的設計師還是前奧迪的設計總監，以 “龍臉”為主要的設計元素，無論從側方還是後方來看，車的整體線條都是流暢優美的。從整體來看，比亞迪唐相較於其他SUV來說更為精緻優雅，在外形的設計上也是費盡心思，可以說是奪人眼球。

在優化之後，不僅在外觀上佔有優勢，在其他方面也同樣優秀，尤其是其速度較之前一代提升了0.4秒，起步更快，油耗為1.8/100km，能與之一較高下的也就只有寶馬X5、奧迪Q7等車型，但比亞迪唐DM在價格方面顯然勝過這些名牌車，而且它的智能系統是 DiLink智能網聯繫統，其內飾不僅有座椅加熱/通風、無鑰匙進入/啟動、電動/記憶座椅、全景天窗、空氣淨化系統、自動大燈、自動空調等功能，而且內飾設計上也比較簡約舒適。就硬件上來說，比亞迪唐DM的全景大天窗，可旋轉屏幕，七座出行等一些細節方面領先於其他車型。就以上優勢來說不難看出，優化之後的比亞迪唐DM為何能在一個月內銷量達到六千以上了。

擁有上述優點的比亞迪唐在汽車市場上有沒有車能與之相媲美呢？在國內市場上如果排除價格因素，比亞迪唐的配置和漢蘭達幾乎不分高下，可以說是與之相持平，有許多人在選購汽車時即使漢蘭達的價格上升，也絲毫不影響他的銷量，既然比亞迪的性能與漢蘭達能平分秋色，那麼選擇價格更合適的比亞迪唐是無可厚非的，而在價格方面與比亞迪唐相差無幾的長城WEY的銷量就比較慘淡了。

所以，就以上列出的優點來說，比亞迪可以作為國產汽車中的佼佼者也是有跡可循的，在其新一代的比亞迪唐上面還運用了新興的新能源技術，符合我國現如今的發展政策，而且就算與國內相同價位的的車相比，其配置也絲毫不輸其他品牌，其速度也比其他品牌快。比亞迪唐DM運用新能源使汽車在能耗方面佔有很大的優勢，尤其是在當今油價高的社會，一款能夠減少油耗，速度又快的車，一定會成為人們的首選，在汽車市場上脫穎而出。

附一張比亞迪唐殺馬特的曾經。