歐巴變大叔,起亞新一代智跑,能否像IX35一樣迎來第二春

SUV 起亞智跑 韓國汽車 空調 汽車 一車匯 2019-02-12
歐巴變大叔,起亞新一代智跑,能否像IX35一樣迎來第二春

作為韓系車的兩大代表,現代與起亞去年陸續開啟車型換代序列,緊隨現代推出新一代IX35車型,起亞也更新了自家智跑車型。與IX35一樣,現在的智跑更多的是扮演綠葉角色,但往往就是無心插柳柳成蔭,當新一代IX35已成為近期現代銷量主力時,智跑會不會也能將奇蹟重演呢。

歐巴變大叔,起亞新一代智跑,能否像IX35一樣迎來第二春

外觀方面,可以看到全新一代智跑採用了與IX35一致的硬朗風格,這一代的韓系車都開始告別溫婉路線了。前臉採用改良後的虎嘯式中網格柵,邊緣變得圓潤許多,內部使用18個鍍鉻裝飾點綴,讓前臉元素顯得更豐富。大燈造型很好的與格柵相連,內部結構比較簡單,上方有LED日間行車燈,大燈為遠近光一體式帶透鏡結構,均採用鹵素光源。下方黑色包圍面積較大,4顆LED組成的霧燈是家族式設計。

歐巴變大叔,起亞新一代智跑,能否像IX35一樣迎來第二春

車身側面,新一代智跑與老款車型反差非常大,採用了大量傳統SUV車型元素,平直的車頂,搭配簡潔的腰線,一副硬派車型的作風,視覺上比老款更顯大。長寬高分別為4460/1850/1695mm,軸距2640mm。18寸輪圈的設計也很有力量感,與車身搭配比較協調,輪胎為錦湖品牌,規格為225/55 R18。

歐巴變大叔,起亞新一代智跑,能否像IX35一樣迎來第二春

車尾部分,除了與車身搭配而變得略微粗獷外,還可以依稀找到老款車型的影子,內凹的尾門造型,讓車尾更富有立體感。尾燈輪廓造型比較簡單,但透明的燈罩搭配內部LED燈組,亮起來後也很有特點。下方的雙出排氣只是裝飾,真正的排氣隱藏在後方,為單邊單出佈局。

歐巴變大叔,起亞新一代智跑,能否像IX35一樣迎來第二春

內飾方面,新一代智跑車內佈局中規中矩,除了懸浮式觸摸屏較為搶眼,其它都是本著實用目的設計。車內用料以及做工,營造出比較舒服的氛圍,適合一般家用。

歐巴變大叔,起亞新一代智跑,能否像IX35一樣迎來第二春

三幅式方向盤採用起亞家族式造型,採用真皮包裹後手感不錯,功能上帶有音頻調節,儀表調節等常規控制。儀表盤採用7英寸大屏,搭配兩側指針式錶盤,可根據三種模式切換主題,需要注意的是,轉速與時速表是反向的。

歐巴變大叔,起亞新一代智跑,能否像IX35一樣迎來第二春

中控採用8英寸液晶觸摸屏,採用懸浮式的設計,雖然尺寸不是很大,但位置比較搶眼。多媒體系統支持導航、藍牙電話、倒車影像、 Carlife、以及車聯網和語音識別控制系統。高配車型採用單溫區自動空調,控制面板簡潔明瞭,同時還帶有車載空氣淨化系統和PM2.5過濾裝置。配置上,高配車型帶有胎壓監測、定速巡航、發動機自啟停、自動駐車、上坡輔助以及陡坡緩降等功能。

歐巴變大叔,起亞新一代智跑,能否像IX35一樣迎來第二春

座椅部分,皮質包裹的座椅造型寬大,表面有橫向紋路點綴,座椅舒適性不錯,只有主駕駛位支持多向電動調節。

歐巴變大叔,起亞新一代智跑,能否像IX35一樣迎來第二春

後排座椅坐墊與靠背設計都比較平直,包裹性不如前排。後排配有獨立空調出風口,以及後排帶杯架的中央扶手,中間地臺凸起不好,中間乘客舒適性有保障,後排座椅支持比例放倒。

歐巴變大叔,起亞新一代智跑,能否像IX35一樣迎來第二春

動力方面,新一代智跑目前搭載的只有一臺2.0L自然吸氣發動機,最大功率118kW(161PS),最大扭矩193Nm,匹配6擋手動或6擋手自一體變速箱。懸架結構為前麥弗遜、後多連桿獨立懸掛。

相關推薦

推薦中...