國產品牌正在崛起 景逸X5和景逸X6與合資品牌的對對碰

據美國知名汽車業諮詢公司JD Power 2017年調查顯示，隨著中國汽車製造商自改革開放後，39年的韜光養晦勵精圖治，國產車的質量有了巨大提升，並有望於2020年在質量上趕超日系德系美系等全球知名的品牌。

從本次在嘉裕關去往胡楊林試駕的景逸“雙T”——景逸X5和景逸X6身上，我們就可以看出國產車在質量上的巨大進步，和日系德系美系等合資車的差距，已經是微乎其微，甚至在某些方面已經遙遙領先！國產車再也不只是依靠之前的大空間和堆配置去取勝了。

景逸X5和景逸X6外觀依稀有某德系影子，但加上適當的原創，高顏值是第一印象

隨著購車人群的越來越年輕化，外觀是購車的第一要素。前幾年韓系車的井噴，很大原因就是有一副好皮囊，但現在隨著國產車在車型設計上的進步，和質量上的提升，很容易就取代了韓系車的地位，佔領了之前韓系車的市場份額。

景逸X5 1.5T和景逸X6，均採用三橫幅式的進氣格珊，整體造型保持了國內消費者比較喜歡的大氣、幹練風格，同時又不失陽光朝氣，屬於較有“眼緣”車型。

前燈組採用時下流行的LED日間行車燈和透鏡式大燈組合，霧燈全系標配，造型採用與前臉相呼應，括以“C”型鍍鉻飾條，在視覺上整體感更強。

側面造型為“一筆成型”，側車身貫穿頭尾的俯衝式腰線、前後保險槓下方配有銀色護板裝飾，以及搭配車身周圍的黑色下包圍，顯露出些許“野性”。

車尾的風格簡約協調，雙邊共兩出的“排氣”雖然只是裝飾，但很有運動感。尾燈採用分體式設計，尾燈面積較大且點亮後辨識度很高。

景逸X5和景逸X6內飾“德味”十足，用料做工厚道，比起大部分合資品牌的硬塑料感，檔次更高

德系車拋開BBA等豪華品牌，在普通品牌裡以大眾為代表，但外觀套娃的大眾，內飾也同樣套娃，並且基本以硬塑料為主，實在談不上豪華感。比起同級車合資車的內飾，國產車已經實現了超越。

景逸X5 1.5T和景逸X6，內飾採用對稱佈局，設計上加入了大量的橫向線條，看上去更為寬敞。中控面板上加入了銀色拉絲和仿木紋飾板來裝飾，這種金屬光澤感經過精心調試，均勻柔和也讓車內會顯得更加時尚年輕。採用搪塑工藝的儀表臺紋理觸感舒適柔軟，物理按鍵阻尼合理，手感順滑。

三輻式多功能方向盤採用真皮包裹及縫線處理，手感非常舒適。平底式的設計突出運動感，多功能按鍵提升操作便利性。儀表盤採用雙圓形設計，造型簡潔，數據易於讀取，中部的單色液晶顯示屏可以提供豐富的行車信息。

景逸X5和景逸X6空間達到二十萬級合資品牌SUV水平，超過途觀，直追漢蘭達

車身空間方面，是國產車最先超越合資車的地方，這也逼得合資車不得不降低身段，用“加長”等方法來迎合我們的消費者需求。

全新景逸X5 1.5T採用五座佈局，長寬高為4515/1812/1725mm，軸距2720mm。行李廂空間充裕，並且後排可4/6分折放倒，4個雙肩包放置後如果再縱置兩個登機箱，空間仍然可以滿足收納需求。

景逸X6是七座SUV，在車身長度寬度高度和軸距上都強過景逸X5，長寬高4720*1825*1790 mm，軸距為2750mm，座椅佈局有“2+3+2”7座、“2+2+3”式7座和“2+3”式5座三種選擇可選。但第三排應急可以，長途乘坐不會太舒服。平時可將第三排座椅放倒，獲得更強的空間靈活性。

景逸X5和景逸X6配置豐富實用，吊打合資品牌

景逸“雙T”車型中控屏幕採用了懸浮式設計，其中包含了車輛信息、導航及多媒體等實用程序，還提供了十分方便的倒車影像功能，以及自動恆溫空調、一鍵啟動等配置。全新景逸X5 1.5T配備的PM2.5空氣過濾系統、6安全氣囊、博世最新版ESP等，甭說吊打十萬級別的合資品牌小型SUV了，就是同價位的合資品牌轎車，在配置方面也是望塵莫及。

在看不見的地方，景逸X5和景逸X6都採用了前後盤式剎車和同級並不多見的四輪獨立懸掛，在靜音控制方面，通過全面轎車化的NVH調校以及配置馬牌靜音舒適輪胎，兩款車的聲頻特質優秀，可以達到了主流合資車的水平。

景逸X5和景逸X6動力數據落後於合資品牌，但基本夠用

在動力方面，國產車確實還落後於合資品牌，我們正視差距。

景逸X5和景逸X6的“雙T”動力組合，搭載“1.5T+CVT”的“雙T”動力系統。1.5T發動機源自日本三菱4A91T的全鋁發動機，最大功率為110kW，峰值扭矩200N.m，在數據上落後於目前合資車主流的1.5T發動機，比如CRV、翼虎、昂科威等。

另一個“T”是來自比利時邦奇的CVT變速箱，技術成熟、經濟省油、平順性強，能夠提供更好的舒適性，也讓駕駛變得非常容易，這對於駕駛新手和女性駕駛者非常重要。CVT模擬8速，在80公里時速時可以輕鬆推上8檔。

景逸X5和景逸X6買用養車等方面，超過合資品牌

國產緊湊級SUV定價基本在7-15萬區間，最高價僅僅達到合資品牌緊湊級SUV的入門價，性價比高的多，所以在買車方面更容易。景逸X5和景逸X6目前享有“兩成首付，兩年免息”的優惠購車政策，4萬左右就能付清“首付+購置稅+保險”，拿下頂配，2年免息月供，每月也只要3000多。

在用車方面，景逸X5和景逸X6是同級車中唯一提供8年或16萬公里超長質保政策的車型，這不僅體現了東風風行廠家對車型質量的自信，也讓車主能安安心心的享受駕駛的樂趣。

作為東風風行佈局10萬元SUV細分市場的兩款重磅產品，全新景逸X5 1.5T定位為“舒適派高質感SUV”，充分滿足崇尚自由、追求個性時尚的用戶對精品5座SUV的需求。景逸X6，定位為“舒適派全能7座SUV”，以其全能實用的空間，滿足大家庭出行需求。通過這次嘉裕關的試駕，我們看到了以景逸X5和景逸X6為代表的國產汽車品牌的崛起，2020年在質量上趕超日系德系美系等全球知名的品牌的調查，絕對不是空穴來風。