近日，領克汽車公佈了其2019年1月銷量數據——12588輛，環比大幅增長117.6%。其中領克01銷量6182輛，領克02銷量2032輛，領克03銷售4374輛，三款車型共同為領克帶來了2019年的開門紅。
縱觀2018年，在購置稅優惠消褪、一二線城市交通壓力劇增、三四五線城市樓市擠壓等眾多因素的影響下，中國汽車市場在經過了十餘年的高速增長後正式走入了寒冬。6月起前所未見的銷量五連降，讓每一個車企都面對著來自市場的壓力與挑戰。面對市場的窘境與核心零部件的供應問題，作為中國汽車品牌高端化生力軍的領克響應吉利汽車集團從“高速度增長”向“高質量增長”的戰略調整，採取主動性調控策略，積極調整創新，轉變營銷方式、優化生產流程，對渠道庫存進行結構性優化，幫助經銷商減少對明年流動性資金的佔用，最終獲得了不俗的市場表現，為1月的爆發奠定了基礎。
觀察1月銷量我們可以發現，領克01、02兩款SUV車型的銷量持續保持穩定狀態，佔據了領克品牌超過65%的銷量份額，其良好的市場表現也充分證明具有非凡四驅“趣野”形象的領克01、潮流形象與高能產品力完美結合的領克02的越級產品實力已獲得市場和消費者的充分認可，進一步夯實了領克汽車在主流合資SUV市場的領先地位。事實上，領克始終堅持與豪華品牌共享同樣高規格的製造和管理標準，通過全球採購，以世界一流的供應商力量，保證產品的高品質和高價值。2019年，隨著領克汽車整體產能佈局的不斷優化，國際化供應商的核心零部件供應問題將得到有效緩解，因此可以充分滿足市場及消費者的購買需求。
而上市不久的轎車領克03則延續了一直以來的穩步增長步伐，三個月內將月銷數字不斷攀升，充分證明了領克03在A級運動轎車細分市場的精準定位已日趨成熟。憑藉著“無處不賽道”的運動基因和越級的操控性能，領克03可以說已在與傳統豪華品牌寶馬1系、奧迪A3、奔馳A級轎車的直面競爭中站穩了這一細分市場，通過鮮明的運動活力氣質和全面領先的產品魅力，獲得消費者的認可和喜愛。
除了產品本身過硬的實力，領克堅持的高產品附加值路線也成為了其在市場寒冬中的一大競爭力所在。性價比和高價值服務對年輕一代購車者的吸引，是領克保持穩健銷量的一大原因。眼花繚亂的豐富智能科技配置、三大“終生免費”政策、獨有的6S服務模式和“不止於車”的高端服務理念等，都與年輕一代購車者的痛點完美結合。在傳統非官方車友會的基礎上，領克建立了官方車主俱樂部Co:club並彙集了40萬的粉絲群體，同時在全國成立了70個稱之為“Co客領地”的車友會組織，從而將線上和線下的服務做到極致，使購車者在擁有愛車的同時，擁有賓至如歸的品牌歸屬感，更擁有一幫志同道合的好友們。而顯著呈現年輕化、精英化特點的領克車主們，也在同時成為了領克引領新時尚的最佳代言人。
領克的創新也吸引了一眾國際汽車媒體的關注，近期包括《Automotive World》、《Automobile》、《conceptcarz》在內的多家歐洲知名汽車媒體針對領克汽車2018年的市場表現進行了肯定報道，稱領克為“世界上成長最快的新興汽車品牌之一”，並就其歐洲戰略進行了樂觀展望，對領克未來的發展潛力予以積極評價。
展望2019年，領克將迎來更豐富的產品矩陣。新能源大潮下，搭載全新動力總成的領克01混合動力車型以及領克02新能源車型面世在即，將為嚮往新能源綠牌的消費者們提供更豐富的選擇。同時，領克03也將開啟征戰WTCR的征程，全幅武裝的賽車已經改裝就緒，只待大幕拉起，與2017賽季WTCC全年車隊總冠軍得主Cyan Racing攜手譜寫速度與激情的新篇章。以賽道反哺街道，民用版領克03也將在“性能進階計劃”的指導下推出高性能版、PHEV等多款性能強化車型，在完善產品家族的同時，將小鋼炮之名捍衛得更加堅實。而新車系的面世步伐也從未停下，基於CMA、SPA等多個平臺架構，領克規劃了從A0級到D級各細分市場的全產品線，計劃在2020年推出包括大型SUV、中高端轎車在內的10款全新產品——一副宏大的藍圖，正在慢慢呈現；秉承著“生而全球、開放互聯”的品牌理念，2019的領克，值得期待！