吉利首臺溜背轎跑SUV,像極了寶馬X6——吉利FY11

SUV 吉利汽車 國產車 跑車 德國汽車 汽車動向 2019-01-26

吉利日前發佈新車FY11轎跑SUV的官圖,並稱該車是“其史上最以駕駛者為導向的車型”。新車基於沃爾沃XC40緊湊型SUV平臺打造,動力搭載來自沃爾沃的T5發動機,配備雙邊共四出排氣佈局,將於2019年年內上市。

外觀方面

採用了獨立的格柵設計,採用了現在流行的窄頭燈,同樣狹窄的格柵與內部的黑色元素相配,模仿格柵框架的形狀。下面,保險槓主要是一些大型進氣口,突出了汽車的侵略性和運動風範。

吉利首臺溜背轎跑SUV,像極了寶馬X6——吉利FY11

側面展示出了該車靈動跳躍的一面,整體來看,最引人注目的還是溜背式設計帶來的極高運動氣息。其次,車窗採用黑色邊框,門邊則採用了銀色鍍鉻裝飾並保留了紅色剎車卡鉗,運動感與性能範呼之欲出。值得一提的是,新車還採用了雙五輻的亮黑色輪圈。車身尺寸方面,該車長寬高分別為4605/1878/1643mm,軸距為2700mm。

吉利首臺溜背轎跑SUV,像極了寶馬X6——吉利FY11

尾燈採用博瑞GE類似的設計,兩側LED尾燈通過一條粗壯的貫穿式鍍鉻飾條相連,增強的整個尾部的層次感,排氣孔採用雙邊共四出的設計。

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內飾方面

車內裝飾更是豪華上檔次,簡單的中控臺下面是連接在一起的大尺寸液晶儀表盤和彩色顯示屏,不僅造型上更加流暢,視覺角度上安排也是很合理的,搭配三幅運動方向盤,看為轎艙內增加了不少運動氣息,精緻的換擋桿和旋轉按鈕式的手剎有效提升了轎艙內的檔次,座椅選用深淺兩色撞色的的色調裝飾,烘托了溫馨的車內氛圍。

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動力方面

FY11還將搭載沃爾沃VEP4 2.0TD T5發動機,最大功率可實現175kW,最大扭矩達到350Nm。除了2.0TD動力系統,FY11還將推出以1.5TD發動機為基礎,分別搭載48V輕度混合動力的MHEV和搭載插電混合動力的PHEV兩個版本車型。1.5TD發動機是吉利與沃爾沃聯合研發的動力系統,最大功率為130kW,最大扭矩為255Nm。

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FY11它充滿濃厚運動風格的溜背式外觀,以及出色的動力性能,很值得大家期待

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