SUV作為國內汽車市場上的大熱門，極大程度上促進了自主汽車的發展，像長城、吉利、寶駿、長安、奇瑞等自主品牌都有著比較出色的表現，無論是從產品質量還是顏值內飾的表現上都呈現出了良心的一面，對合資SUV造成了比較大的威脅，受到了廣大國內消費者的青睞，而今天優車君給大家介紹的是一款比較特別的車型，來自一汽奔騰旗下的首款換標智能SUV——奔騰T77，新車在前不久剛上市，可以說成為了國內汽車市場上的焦點，受到了廣大年輕消費者的追捧，到底新車的表現如何？下面就跟隨優車君來全方位的看一下。
對於奔騰T77這款新車來說，被稱為是一汽奔騰家族的翻身之作，整車在設計上加入了一些概念車型的設計元素，營造出了比較強烈的跨界轎跑SUV的既視感，展現出了一款年輕運動車型該有的時代氣息，贏得了年輕消費者一致的好評，除此之外，這款新車如今如此火爆還與其親民的售價有著直接的關係，上市前預售價在12萬左右，而上市後售價卻不足9萬，起售價僅8.98萬，這對於喜歡這款車的年輕消費者無疑是一個好消息，同時對哈弗H6、博越等主流車型造成比較大的威脅，成為黑馬可以說是板上釘釘的事情了。
作為奔騰T77最大的亮點，外觀的設計可以說非常驚豔，打破了家族一貫傳統的設計理念，加入了很多跨界車型的設計元素，在視覺上帶來了一場饕餮盛宴，顏值可以說非常的高，足以與奧迪、寶馬、奔馳等高端車型媲美，前臉採用了家族最新燻黑處理的大嘴格柵，加入了鍍鉻飾條裝飾，看上去非常的精緻，而兩側的燈組設計則比較有想法，一個大燈內部分兩個燈組，全系均為LED光源，點亮後視覺效果凸顯，值得注意的一點，新車配備了全新的有著“世界之窗”之稱的車標LOGO，檔次上一下提升了很多，看上去真有幾分高端車型的影子，開出去可以說非常有面子，比奔馳、寶馬、奧迪等豪華車型的回頭率都高。
奔騰T77車身的設計則有著極強的跨界車型的影子，貫穿式的腰線、懸浮式車頂、流暢犀利的線條、大尺寸輪轂等的設計都比較新潮，彰顯出了年輕動感的一面，而尾部也是亮點十足，造型硬朗且有著比較強的層次感，兩側狹長的“C”字形尾進行了燻黑處理，並通過中間的飾條進行一體式連接，拉伸了整個尾部的橫向視覺效果，隱藏式尾排的設計比較細節，很好的融入到了整個尾部的設計中，總的來看整個外觀的設計都比較前衛，符合了當下年輕消費者的審美需求。
尺寸方面，奔騰T77的表現還是比較主流，長寬高分別為4525/1845/1615mm，軸距達到了2700mm，定位為一款緊湊型SUV，車長上相比哈弗H6、博越等車型還有著一定的差距，整體的空間表現稍微有些緊湊，但還是能夠滿足大多數消費者的需求。而內飾來看，設計佈局上則比較新穎，摒棄了之前家族車型廉價的設計，營造出了比較高端大氣上檔次的一面，液晶儀表盤和液晶中控屏採用了一體式設計，集成了很多的功能和系統，有著比較強的科技感，而平底式方向盤、電子檔杆等的加入也是比較潮流，為內飾的設計加分不少。
對於奔騰T77動力的表現，想必有很多的人跟小編一樣都不是很滿意，搭載的是一臺1.2T的渦輪增壓發動機，最大輸出功率為143馬力，峰值扭矩為204Nm，傳動力系統，與之匹配的是6擋手動和7擋雙離合變速箱，從參數表現來看相比哈弗H6、博越等車型明顯要弱很多，存在著起步比較肉、提速慢等缺點，成為了這款車最大的敗筆，但從家用車型的角度上來看，這樣的動力還是可以滿足基本的使用，若奔騰T77的動力換成1.5T或2.0T，這款新車將會有著非常的強的競爭力，同時會有更多的消費者選擇這款車。
